Dedikimi i parë i Air Canada Boeing Avioni mallrash 767-300ER u vu në shërbim sot dhe kreu fluturimin e tij inaugurues nga Toronto në Vankuver. Fillimisht ishte planifikuar të fluturonte për në Frankfurt, Air Canada Cargo e vendosi avionin herët për të ofruar kapacitet aty ku nevojitej.
“Anioni ynë i parë i mallrave po vendoset më herët se sa ishte planifikuar fillimisht për të siguruar kapacitet shtesë ngarkesash të nevojshme brenda dhe jashtë Vankuverit për të përmbushur kërkesën e vazhdueshme si rezultat i përmbytjeve që ndërpreu rrjetin e transportit të British Columbia. Anija e mallrave është planifikuar të kryejë 12 udhëtime midis qendrave tona të ngarkesave në Toronto dhe Vankuver. Ekipet tona gjithashtu kanë punuar jashtëzakonisht shumë gjatë disa ditëve të fundit për të vënë në shërbim mallrat tanë herët për të ndihmuar në transportin e mallrave në Vankuver, "tha Jason Berry, Zëvendës President, Cargo, në Air Kanada.
Përpara operacionit të saj të parë të mallrave, Air Kanada dhe Air Canada Cargo kishin rritur kapacitetin e ngarkesave me 586 tonë në Vankuver nga Toronto, Montreal dhe Calgary në nëntor për të lejuar transportin e furnizimeve më kritike drejt dhe nga British Columbia.
Aeroplani i parë i mallrave aktualisht është planifikuar të operojë midis Torontos dhe Frankfurtit për pjesën e mbetur të vitit 2021, përveç fluturimeve për në Vankuver. Në vitin 2022, kryesisht jashtë Torontos, do të shërbejë gjithashtu Miami, Quito, Lima, Mexico City dhe Guadalajara. Me aeroporte shtesë duke përfshirë Madridin, Halifax dhe St. John's të planifikuar kur avioni i dytë të dorëzohet në gjysmën e parë të 2022.
La Boeing Transportuesit 767-300ER do të lejojnë Air Kanada Ngarkesa do të ofrojë pesë konfigurime të ndryshme të kuvertës kryesore, duke rritur kapacitetin e përgjithshëm të ngarkesave të çdo avioni në afro 58 ton ose 438 metra kub, me afërsisht 75 përqind të këtij kapaciteti në kuvertën kryesore.
