Transportuesit ajror amerikanë kanë kërkuar të kundërshtojnë rivalitetin në rritje nga linjat ajrore kineze duke i bërë thirrje administratës së presidentit amerikan Joe Biden për ndihmë. Ata pretendojnë se rregulloret "anti-konkurruese" të Kinës dhe përdorimi i hapësirës ajrore ruse për rrugët më të shkurtra kanë dhënë avantazhe të padrejta në kosto artificiale për transportuesit kinezë.
Administratës së Bidenit iu kërkua nga organe të ndryshme tregtare, që përfaqësojnë transportuesit amerikanë dhe sindikatat e tyre të punës, të ndalojë dhënien e miratimeve për më shumë fluturime nga Kina në Shtetet e Bashkuara, pasi Pekini kishte pezulluar fluturimet hyrëse nga jashtë dhe kishte zbatuar rregullore të reja në përgjigje të COVID- 19 pandemi, që ende ndikojnë në transportuesit amerikanë.
Gjatë një samiti të nëntorit të kaluar të mbajtur në San Francisko, presidenti amerikan Biden dhe homologu i tij kinez, presidenti Xi Jinping, arritën një marrëveshje për të rritur frekuencën e fluturimeve direkte që lidhin Shtetet e Bashkuara dhe Kinën.
Megjithatë, udhëtimi ajror midis Shteteve të Bashkuara dhe Kinës vazhdon të mbetet ndjeshëm pas shifrave të para-COVID-19, pavarësisht vendimit të administratës Biden për të rritur lejimin javor të udhëtimit vajtje-ardhje për linjat ajrore kineze nga 35 në 50 duke filluar nga fundi i muajit të kaluar. Linjave ajrore amerikane iu dha një numër i barabartë fluturimesh për dhe nga PRC, megjithatë është raportuar se ato po përdorin vetëm një pjesë të lejes së caktuar.
Në një letër drejtuar Sekretarit të Shtetit të SHBA, Antony Blinken dhe Sekretarit të Transportit Pete Buttigieg, përfaqësuesit e industrisë ajrore amerikane theksuan se Pekini gjithashtu u siguron transportuesve ajrorë kinezë masa mbrojtëse specifike. Grupet e aviacionit amerikan theksuan rëndësinë e zbatimit të një politike efektive nga qeveria amerikane për të mbrojtur punëtorët, industrinë dhe pasagjerët e sektorit amerikan të linjave ajrore, në dritën e këtyre zhvillimeve.
"Nëse rritja e tregut kinez të aviacionit lejohet të vazhdojë e pakontrolluar dhe pa shqetësim për aksesin e barabartë në treg, fluturimet do të vazhdojnë t'u dorëzohen transportuesve kinezë në kurriz të punëtorëve dhe bizneseve amerikane," përfaqësuesit e lobit të industrisë ajrore amerikane. thuhet në letrën e tyre.
Sipas përfaqësuesve të industrisë ajrore amerikane, konkurrentët kinezë po përfitojnë gjithashtu nga një avantazh "artificial" i padrejtë duke shfrytëzuar hapësirën ajrore ruse për një rrugë më efikase, ndërsa transportuesit amerikanë janë ndaluar të fluturojnë nëpër hapësirën ajrore ruse pas pushtimit të paprovokuar dhe brutal të Rusisë në shkallë të plotë të fqinjëve. Ukraina në shkurt 2022.
Një komision në Dhoma e Përfaqësuesve të Sh.B.A. i ka bërë thirrje Presidentit Biden që të ndalojë rritjen e lejeve të fluturimeve për në SHBA për linjat ajrore kineze. Në një letër drejtuar Blinken dhe Buttigieg, ligjvënësit shprehën shqetësimin për avantazhin e padrejtë të Kinës ndaj SHBA-së, për shkak të përdorimit të hapësirës ajrore ruse nga transportuesit ajrorë kinezë.
Komiteti i Përzgjedhur i Dhomës së Përfaqësuesve për Partinë Komuniste Kineze theksoi se transportuesit kinezë që kërkojnë miratim për linjat e reja të SHBA-së duhet të kërkohet për të shmangur fluturimin mbi Rusi. Ligjvënësit kërkuan t'i jepet fund kësaj praktike, duke theksuar se është thelbësore të sigurohet që qytetarët amerikanë që udhëtojnë midis SHBA-së dhe Kinës të mos ekspozohen ndaj rreziqeve të mundshme të kalimit. Hapësira ajrore ruse.
