Transportuesi kombëtar i Ugandës do të zbresë së shpejti në Nigeri

Në ngjarjen vjetore të 18-të të udhëtimit, turizmit dhe mikpritjes ndërkombëtare të Tregut Afrikan të Udhëtimit Akwaaba, të mbajtur nga 31 tetori deri më 1 nëntor 2022, në shtetin Lagos, Nigeri, ishte një fat i dyfishtë për Ugandën si Jenifer Bamuturaki, Shef Ekzekutiv (CEO) i Ugandës Linjat ajrore, fituan një nga përfituesit e çmimit 100 femrat më të mira afrikane në udhëtim dhe turizëm dhe përdorën rastin për të njoftuar se Uganda Airlines do të fillojë operimet e fluturimit për në Nigeri në dhjetor 2022 për herë të parë në histori.

 "Jam i lumtur t'ju them se ne, Uganda Airlines do të fillojmë fluturimet tona për në Nigeri, për herë të parë në histori, nga dhjetori 2022. Ky do të jetë fluturimi ynë i parë në Afrikën Perëndimore, ne do ta fillojmë atë dhe më pas, do të fillojmë të rritemi ngadalë. . "Kur të vijmë në Nigeri, ne do të punojmë përmes agjentëve të njohur të udhëtimit dhe operatorëve turistikë," tha ajo.

Me rastin e marrjes së çmimit 100 më të mirët, Bamuturaki falënderoi gjithashtu z. Ikechi Uko, mbajtësja e AKWAABA Afrika e Tregut të Udhëtimit dhe Turizmit, për njohjen e përpjekjeve të saj në hapësirën e udhëtimit.

Ajo inkurajoi më shumë gra që të aspirojnë për role udhëheqëse në industrinë e turizmit dhe udhëtimit, pasi pranoi se sa e vështirë mund të ishte detyra në një industri të dominuar nga meshkujt. Dhe ka qenë e vështirë për të, pasi ishte në anën e pasme të një hetimi të dominuar nga meshkujt në operacionet e linjës ajrore nga Komiteti Parlamentar i Komisioneve (COSASE), Autoritetet Statutore të Parlamentit të Ugandës.

“Ndihem shumë i nderuar sepse nuk jemi shumë gratë në udhëheqje në industrinë e aviacionit. Pra, të jesh i njohur është një gjë e mirë sepse ka pak gra në industri. Nuk është e lehtë për gratë, sepse është një shoqëri e dominuar nga meshkujt, ne kemi më shumë burra që fluturojnë, më shumë burra që bëjnë dërgesë dhe më pak gra. Shumica e grave duan të shkojnë në zonën e lehtë që është ekuipazhi i kabinës, por unë dua t'i inkurajoj gratë që të shikojnë anën tjetër që është fusha e administratës dhe udhëheqjes, është përmbushëse, por e vështirë, "tha ajo.

"Shumica e grave në aviacion po bëjnë punë që janë operacionale, kështu që të jesh në administratë është një gjë për t'u thënë vajzave të reja se mund të ngrihesh përmes operacioneve, dërgimit të fluturimeve dhe të përfundoni në udhëheqje ku mund të shihni gjithçka nga pamja e pasme. .

Bamuturaki, me mbi 15 vjet përvojë në industrinë e aviacionit, tha se sekreti për të drejtuar një linjë ajrore të suksesshme ishte të kesh menaxherë të mirë që mbikëqyrin aspekte të ndryshme që duheshin monitoruar.

Ajo tha se Uganda Airline po përballej gjithashtu me problem për shkak të një rritjeje të karburantit të aviacionit, siç u përjetua në Nigeri midis linjave ajrore lokale. Sipas saj, kompania ajrore megjithatë ka mundur ta menaxhojë situatën duke rritur shitjet e paketave të ndryshme të udhëtimeve dhe pushimeve. Ajo këshilloi linjat ajrore afrikane që të investojnë në forma të ndryshme partneriteti për të përmirësuar udhëtimet pa probleme në të gjithë kontinentin.

“Ne kemi avionë të rinj dhe kemi një numër total prej 6 avionësh. Ne jemi të njohur për shërbime të mira; ne nuk mund të rrisim biletat e fluturimit për momentin,” tha ajo.

“Ne i shikojmë pasagjerët tanë si mysafirët tanë dhe duam që ata të jenë të rehatshëm në çdo kohë.”

Uganda Airlines ka një nga flotat më të reja të linjave ajrore në botë me një moshë mesatare avionësh afërsisht një vit, duke përfshirë 4 Bombadier CRJ-900 me trup të ngushtë dhe 2 Airbus A330Neo me trup të gjerë që operojnë një përzierje të fluturimeve të shkurtra, të mesme dhe të gjata. linja ndërkombëtare.

Një raport fizibiliteti mbi një rast për ringjalljen e linjës ajrore kombëtare të Ugandës i përfshirë në "Vizioni i Ugandës 2040", justifikon distancën e gjatë, siç thuhet në Seksionin 3.0 të Analizës së Trafikut të Trafikut të Destinacionit Ndërkombëtar të Origjinës.

Ndërkombëtarisht, raporti i destinacionit të origjinës Sabre 2014 tregon se ka profile kyçe të trafikut në Evropë, Lindjen e Mesme dhe Azi, të cilat përfaqësojnë një bazë të mirë klientësh për zhvillimin e shërbimeve ajrore të qëndrueshme në distanca të gjata për Uganda Airlines. Fluturimet me distanca të gjata kërkohen për të lidhur Ugandën me Evropën, Lindjen e Mesme dhe Azinë. Bazuar në shifrat e trafikut në raport, plani për Uganda Airlines synon fluturimet për në Londër, Amsterdam-Bruksel, Dubai, Johannesburg, Lagos, Doha dhe Mumbai.

Që nga fillimi i saj në 2018, Uganda Airlines ka filluar deri më tani linjat rajonale për në Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadishu, Bujumbura, Johannesburg, Kinshasa, Kilimanjaro dhe Zanzibar me fluturimin e parë nga Afrika në Dubai në tetor 2021, pikërisht në kohën e duhur për fillimi i 6-mujore Dubai Expo 2020. Linjat e reja të planifikuara për distanca të gjata në afërsi janë Guangzhou, Kinë dhe Londër-MB.

Nigeria është ekonomia më e madhe e Afrikës dhe nisja e fluturimeve do të thotë më shumë lidhje në të gjithë gjatësinë dhe gjerësinë e kontinentit dhe në vazhdim drejt Amerikës përmes ndarjes së kodit me linjat ajrore kryesisht amerikane.