LONDONR - Më shumë se 2,000 njerëz ishin bllokuar nën Kanalin Anglez për deri në 16 orë kur trenat e tyre Eurostar u ndalën në një tunel, duke lënë shumë prej tyre pa ushqim, ujë - ose ndonjë ide se çfarë po ndodhte.

Në fund, të gjithë u shfaqën të sigurt të Premten në mbrëmje, por disa pësuan sulme klaustrofobie ose paniku dhe shumë pasagjerë u ankuan se anëtarët e stafit të Eurostar kishin bërë pak për t'i ndihmuar ata gjatë kalvarit, i cili i detyroi disa të ecnin një pjesë të tunelit të errët, 24 milje (38 kilometra) prej të cilave është nën ujë.

Drejtuesit e Eurostar kanë ofruar falje, rimbursime, udhëtime falas dhe më shumë, por kompania ka anuluar të gjitha shërbimet e pasagjerëve përmes Tunelit të Channel deri të hënën në një përpjekje për të kuptuar se çfarë ka ndodhur.

"Ishte thjesht pandemonium", tha Lee Godfrey, i cili po kthehej në Londër nga Disneyland Paris me familjen e tij kur u kap në tunel. Ai tha se njerëzit pësuan sulme të astmës dhe u ra të fikët pasi u largua rryma e trenit, duke prerë dritat dhe shfryn ajrin.

"Njerëzit ishin shumë, shumë në panik," i tha ai radios BBC, duke u ankuar për komunikim të dobët dhe duke thënë se disa pasagjerë duhej të hapnin dyert e urgjencës vetë.

Godfrey ishte një nga katër trenat që ishin bllokuar në tunel të Premten në mbrëmje për arsye që mbeten të paqarta.

Zyrtarët e Eurostar kanë spekuluar se kalimi i shpejtë nga i ftohti i akullt i Francës, i cili po vuan nga moti më i keq i dimrit në vite, në ngrohtësinë relative të tunelit mund të ketë ndërhyrë në sistemet elektrike të trenave. Por shefi operativ i ndërmarrjes, Nicolas Petrovic, tha se Eurostar do të duhet të hetojë pse u prishën trenat.

"Ne kurrë nuk kemi parë diçka të tillë në Eurostar," i tha Petrovic të shtunën radios France-Info.

Kompania ka anuluar rregullisht shërbimet e planifikuara deri të hënën për provat.

"Ne nuk duam një përsëritje të natës së kaluar," tha zëdhënësi i Eurostar Paul Gorman.

Disa pasagjerë u evakuuan duke u marrë përmes tunelit të trenit të errësuar në anijet. Të tjerët mbetën në bordin e dy trenave që ishin të lidhur së bashku dhe u shtynë për në Londër me trena më të vegjël me naftë.

Parisian Gregoire Sentilhes përshkroi konfuzionin ndërsa autoritetet përpiqeshin të evakuonin pasagjerët.

"Ne e kaluam natën brenda tunelit," tha ai. “Në orën 6 të mëngjesit ne u nxorëm nga treni nga zjarrfikësit. Kemi ecur për rreth një milje (1.6 kilometra) me bagazhet tona. Hymë në një tren tjetër Eurostar dhe ishim bllokuar në të, duke shkuar para dhe prapa brenda tunelit. ”

Ai tha se udhëtarët po vuanin sulme paniku, nuk kishin asgjë për të pirë dhe nuk dinin se çfarë po ndodhte. Disa gjithashtu u ankuan për përpjekjet kaotike dhe të organizuara dobët për t'i sjellë në shtëpi.

Ky konfuzion u shtri deri të shtunën në mbrëmje.

Të shtunën herët Eurostar njoftoi se po dërgonte pasagjerë të bllokuar në shtëpi nga Londra në tre trena të veçantë - vetëm për të anuluar shërbimin disa orë më vonë. Dy trena të dërguar nga Parisi u anuluan gjithashtu - një u prish menjëherë pasi u largua nga tuneli, ndërsa një tjetër u ndal në Lille në Francën veriore.

Shefi Ekzekutiv Richard Brown tha se kompania ishte "shumë, shumë keq që kaq shumë pasagjerë u shqetësuan natën e kaluar dhe këtë mëngjes për shkak të kushteve të motit në Francën veriore. Ne jemi duke punuar shumë për të marrë udhëtarët në shtëpi. Ne do t'u japim atyre rimbursime të plota dhe një biletë tjetër. "

Eurostar ofron shërbimin e trenave që lidh Londrën me Parisin dhe Brukselin. Zakonisht është e mbushur me udhëtarët e pushimeve këtë kohë të vitit.

Reputacioni i shërbimit të trenit për funksionimin e sigurt pësoi një pengesë në shtator, 2008, pasi një zjarr shpërtheu ndërsa një prej trenave hyri në tunelin 50 kilometra (30 milje). Shërbimi u ndërpre për pesë muaj pasi dëmtimi i madh u riparua.

Të Shtunën, udhëtimi për shoferët që shpresonin të kalonin Kanalin Anglez në tragete dhe përmes Tunelit të Kanalit gjithashtu ishte ndërprerë keq. Policia në Kent, Angli, paralajmëroi shoferët të mos udhëtonin në portin e Dover përveç në raste urgjente për shkak të trazirave masive të trafikut të shkaktuara nga problemet në tunel dhe në portin francez të Calais.

Policia vuri në lëvizje një plan të jashtëzakonshëm për të lejuar deri në 2,300 kamionë që shpresojnë të kalojnë Kanalin Anglez për të parkuar në autostrada derisa situata të përmirësohet. Punëtorët e Kryqit të Kuq siguruan pije të nxehta dhe ujë për shoferët e bllokuar në makinat e tyre për deri në 12 orë.