Gjatë sesionit të hapjes së ngjarjes virtuale inauguruese të Arabian Travel Market, ATM Virtual, veterani i industrisë së aviacionit Sir Tim Clark, President i Emiratet e Bashkuara Arabe, ka përshkruar ndikimin e COVID-19 për industrinë e aviacionit, si dhe masat e ndërmarra nga kompania në përgjigje të pandemisë.
Duke folur gjatë një interviste me ekspertin e respektuar të aviacionit John Strickland, Drejtor i JLS Consulting, në ditën e hapjes së ngjarjes virtuale, Sir Tim, tha: "Unë nuk mendoj se në karrierën time kam parë diçka të tillë, është një gjë e madhe. ndryshim strukturor në industrinë tonë. Në terma të përgjithshëm, ne kemi parë një silur prej 15 trilion dollarësh që goditi ekonominë globale dhe sakatoi shumë e shumë sektorë, me transportin dhe kohën e lirë vetëm disa nga viktimat.”
“Besimi im është se ekonomia globale ka qëndrueshmëri të mjaftueshme për të përballuar këtë traumë për sa kohë që nuk zgjat shumë. Nëse mund të pranojmë se ka një pikë të fundme ku do të shohim pjesën e pasme të kësaj, me rregullime në mënyrën se si ne ecim për jetën tonë, mënyrën se si ne bëjmë biznesin tonë dhe aspiratat tona të udhëtimit, ne do të shohim që gjërat të kthehen në disa një lloj normaliteti gjatë vitit 2021,” shtoi ai.
Me shumë flota në mbarë botën të bllokuara dhe potencialisht disa që nuk kthehen, Sir Tim, i cili i ka kushtuar 35 vjet rritjes së Emirates Airline për t'u bërë linja ajrore më e madhe në distanca të gjata në botë dhe për të ndihmuar në transformimin e Dubait në një qendër kryesore globale të udhëtimit, diskutoi gjithashtu e ardhmja e linjës ajrore.
“Planifikimi për rifillimin është mjaft i ndërlikuar, nuk ka nevojë të thuhet, ne kemi një orë 24/7 në të, ndërsa vendet fillojnë të qetësojnë kërkesat e tyre për akses, por unë shoh disa vështirësi pasi nuk besoj se do të hapen me ritmin që do të donim. Unë mendoj se do të ketë një shkallë të asaj që ata filluan ta quajnë efekti flluskë, dmth vendet që zgjedhin vende të tjera që janë relativisht pa COVID dhe për këtë arsye lejojnë shërbime midis atyre vendeve.
“Ne e kemi parë fillimin e kësaj dhe derisa të kemi shumë më tepër qartësi për karantinën, protokollet e fluturimit dhe mënyrën se si aeroportet do t'i trajtojnë këta pasagjerë kur ata përfundimisht të lëvizin, është ende herët për të kuptuar se çfarë do të ndodhë. ”
Duke folur më në përgjithësi për industrinë e aviacionit, Sir Tim përfundoi duke nënvizuar rolin e rëndësishëm që luajnë qeveritë në mbarë botën, duke kuptuar se çfarë kërkon industria e linjave ajrore, ai tha:
“Biznesi i aviacionit është në një gjendje kritike dhe shumë të brishtë për momentin dhe ka nevojë për të gjithë ndihmën që mund të marrë. Qasja, lëvizja e pasagjerëve dhe mallrave përsëri, jo domosdoshmërisht në nivelet para COVID-it, por të paktën marrja e gjërave që do t'u japin linjat e shpëtimit të parave që u nevojiten, përndryshe nuk jam optimist që disa nga transportuesit këtu sot, tashmë kanë qenë dukshëm të shpëtuar, do të kalojë në muajt e ardhshëm.”
#rebruildingtravel
