Një drejtor i lartë i aviacionit civil kohët e fundit tha se fluturimet ndërkombëtare të Tajlandës nuk ka të ngjarë të rifillojnë në Tajlandë deri në fund të shtatorit.
Autoriteti i Aviacionit Civil të Tajlandës drejtoresha Chula Sukmanop u raportua në gazetën Khaosod në gjuhën Angleze, se asnjë nga linjat ajrore që ai takoi nuk kishte shprehur interes për të rifilluar fluturimet e tyre ndërkombëtare deri në muajin e ardhshëm, kur urdhri i mbylljes së hapësirës ajrore të vendit do të skadojë. Ai ia atribuoi hezitimin pasigurisë mbi politikat e qeverisë për udhëtimet ndërkombëtare.
"Unë besoj se fluturimet ndërkombëtare do të rinisin këtë shtator," tha Chula. “Të gjitha linjat ajrore nuk mund të vlerësonin kërkesën për udhëtime ajrore. Ata duhet të presin dhe të shohin situatën deri në fund të këtij muaji.
Qeveria duhet të marrë një vendim përfundimtar para se hapësira ajrore e vendit të hapet, por kjo nuk do të thotë një hapje e plotë për udhëtarët ajror, pasi që vetëm njerëzit e biznesit do të lejohen të marrin fluturimet nën të ashtuquajturat propozime të flluskave të udhëtimit, " ai shtoi.
Aeroportet e Tailandës (AoT) parashikojnë një ringjallje totale të 493,800 fluturimeve dhe afërsisht 66.58 milion pasagjerë midis tetorit 2019 dhe shtatorit 2020. Supozimet bëhen në bazë të rinisjes së një numri të kufizuar të fluturimeve të brendshme në maj dhe më pas një ngritje të ngadaltë të oraret e fluturimeve.
Në një webinar të organizuar së fundmi në Amcham nën siglën “Turizëm në Tajlandë Forum 2020 - Kontroll i Temperaturës ”në fillim të kësaj jave prezantuesi Charles Blocker CEO IC Partners Ltd raportoi se 22 nga 38 aeroportet Tailandeze ishin të hapur (58%) por me vetëm 50% kapacitet fluturimi 'normal' dhe 25-30% të vendeve të zëna.
Webinar: Transporti i Brendshëm i Ajrit
Megjithëse fluturimet kanë rinisur (vetëm brenda vendit), AoT mendon se kthimi në vëllim normal, megjithatë, do të zgjasë më shumë. Duke parë parashikimin me rreze të gjatë për rimëkëmbjen, fluturimet e AoT njoftuan se nuk do të kthehen në 'normale' para Tetorit 2021.
Presidenti i Aeroporteve të Tailandës, Nitinai Sirismatthakarn, raportoi se udhëtimi ajror duhet të kthehet në nivelet e para-Covid19 deri në Tetor 2021, 18 muaj larg. Por, për pjesën tjetër të këtij viti, sektori i aviacionit Thai pret një rënie të konsiderueshme në fluturimet dhe numrin e pasagjerëve.
“Rikuperimi i rrugëve ndërkombëtare [Tajlandë] do të varet nga sa shpejt mund të vihet në dispozicion një vaksinë ose ilaçe antivirale.
"Fluturimet totale dhe pasagjerët do të bien përkatësisht me 44.9% dhe 53.1%, për shkak të pandemisë Covid-19," i tha ai Nation Thailand.
"Vendet e rëndësishme të destinacionit të Tajlandës janë vendet në rajonin e Azi-Paqësorit që zënë mbi 80% të udhëtimeve tona."
Burimet qeveritare thonë se përmbajtja e virusit Covid-19 varet nga masa të ndryshme të miratuara nga vende të ndryshme, disa më të rrepta se të tjerat.
Parashikohet që sektori i fluturimeve të brendshme do të rimëkëmbet i pari, pasi rikuperimi i rrugëve ndërkombëtare do të varet nga sa shpejt mund të vihet në dispozicion një vaksinë ose ilaçe antivirale.
Hapësira ajrore e Tajlandës është mbyllur për fluturime ndërkombëtare që nga prilli për shkak të pandemisë së koronavirusit. Vetëm udhëtime thelbësore të tilla si riatdhesimi dhe fluturimet diplomatike u lejuan të fluturonin në vend, megjithëse shumica e fluturimeve të brendshme kanë rifilluar pas javësh të venitjes së infeksioneve në vend pa raportuar infeksione të reja për 24 ditë. Tajlanda ka pasur vetëm 3,146 raporte të rasteve COVID-19 dhe vetëm 58 vdekje në total krahasuar me një total global prej 8.58 m rastesh dhe 456,384 vdekjesh.
Agjencia e aviacionit njoftoi gjithashtu një sërë masash të reja sigurie gjatë një takimi me linjat ajrore dhe operatorët e aeroportit të Martën.
Sipas rregulloreve të reja, transportuesve ajrorë nuk u kërkohet më të lënë vend bosh midis pasagjerëve, por udhëtarëve u duhet ende të mbajnë maska për fytyrën gjatë gjithë udhëtimit.
Ushqimi dhe pijet mund të shërbehen vetëm në fluturime që tejkalojnë dy orë dhe ato duhet të përgatiten në një enë të mbyllur. Gjithashtu nga linjat ajrore kërkohet që të përgatisin një hapësirë në kabinën për të ndarë udhëtarët e sëmurë nga të tjerët.
Fluturimet vendase u lejuan më parë të ngarkonin gati dyfishin e tarifës origjinale pasi që atyre iu desh të linin shumë vende bosh për të siguruar distancimin shoqëror. Shefi i aviacionit civil priti që çmimet të ishin më të ulëta, falë masave të fundit që lehtësojnë kufizimet në udhëtime.
Webinar: Procesi i mbërritjes së huaj dhe udhëzimet
Z. Blocker, CEO i Partnerëve IC sugjeroi se ishte e mundshme që masat e rrepta për ardhjet e huaja mund të pakësoheshin përpara dhe karantina 14-ditore mund të hiqet nga qeveria.
#rebruildingtravel
