Pronar i Kebekut të Airbus 220

Qeveria e Québec dhe Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) kanë rënë dakord për një strukturë të re pronësie për programin A220, ku Bombardier transferoi aksionet e saj të mbetura në Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) te Airbus dhe Qeveria e Québec. Transaksioni hyn në fuqi menjëherë.

Kjo marrëveshje i sjell aksionet në Airbus Canada, përgjegjës për A220, në 75 për qind për Airbus dhe 25 për qind për Qeverinë e Québec respektivisht. Aksionet e qeverisë mund të blihen nga Airbus në 2026 – tre vjet më vonë se më parë. Si pjesë e këtij transaksioni, Airbus, nëpërmjet degës së tij tërësisht në pronësi Stelia Aerospace, ka blerë gjithashtu aftësitë e prodhimit të paketave të punës A220 dhe A330 nga Bombardier në Saint-Laurent, Québec.

Kjo marrëveshje e re nënvizon angazhimin e Airbus dhe Qeverisë së Québec ndaj programit A220 gjatë kësaj faze të rritjes së vazhdueshme dhe kërkesës në rritje të klientëve. Që kur Airbus mori shumicën e pronësisë së programit A220 më 1 korrik 2018, porositë totale neto kumulative për avionët janë rritur me 64 përqind në 658 njësi në fund të janarit 2020.

“Kjo marrëveshje me Bombardier dhe Qeverinë e Québec tregon mbështetjen dhe angazhimin tonë për A220 dhe Airbus në Kanada. Për më tepër, ajo zgjeron partneritetin tonë të besueshëm me Qeverinë e Québec. Ky është një lajm i mirë për klientët dhe punonjësit tanë, si dhe për industrinë e hapësirës ajrore në Québec dhe kanadez, "tha Shefi Ekzekutiv i Airbus, Guillaume Faury. “Dëshiroj të falënderoj sinqerisht Bombardier për bashkëpunimin e fortë gjatë partneritetit tonë. Ne jemi të përkushtuar ndaj këtij programi fantastik të avionëve dhe jemi në linjë me Qeverinë e Québec-ut në ambicien tonë për të sjellë shikueshmëri afatgjatë në industrinë e hapësirës ajrore të Kebekut dhe kanadez.”

“Jam krenar që qeveria jonë arriti të arrijë këtë marrëveshje. Ne kemi arritur të mbrojmë punët me pagesë dhe ekspertizën e jashtëzakonshme të zhvilluar në Québec, pavarësisht sfidave të mëdha me të cilat u përballëm në këtë drejtim kur morëm detyrën. Ne kemi konsoliduar pozicionin e qeverisë në partneritet duke respektuar angazhimin tonë për të mos riinvestuar në program. Duke zgjedhur të forcojë praninë e tij këtu, Airbus ka zgjedhur të fokusohet në talentet dhe krijimtarinë tonë. Vendimi i një gjiganti industrial si Airbus për të investuar më shumë në Québec do të ndihmojë në tërheqjen e kontraktorëve të tjerë kryesorë të klasit botëror, "tha Kryeministri i Québec, François Legault.

“Kjo marrëveshje është një lajm i shkëlqyer për Quebec dhe industrinë e tij të hapësirës ajrore. Partneriteti A220 tani është krijuar mirë dhe do të vazhdojë të rritet në Québec. Marrëveshja do të lejojë Bombardier të përmirësojë situatën e saj financiare dhe Airbus të rrisë praninë dhe gjurmën e saj në Québec. Është një situatë fituese si për partnerët privatë ashtu edhe për industrinë,” theksoi Pierre Fitzgibbon, Ministër i Ekonomisë dhe Inovacionit.

Me këtë transaksion, Bombardier do të marrë një konsideratë prej 591 milion dollarë nga Airbus, pa rregullime, nga të cilat 531 milion dollarë u morën në mbyllje dhe 60 milion dollarë për t'u paguar gjatë periudhës 2020-21. Marrëveshja parashikon gjithashtu anulimin e garancive të Bombardier në pronësi të Airbus, si dhe lirimin e Bombardier nga kërkesat e ardhshme të kapitalit të financimit për Airbus Canada.

"Ky transaksion mbështet përpjekjet tona për të adresuar strukturën tonë të kapitalit dhe përfundon daljen tonë strategjike nga hapësira ajrore komerciale," tha Alain Bellemare, President dhe CEO i Bombardier, Inc. "Ne jemi jashtëzakonisht krenarë për arritjet e shumta dhe ndikimin e jashtëzakonshëm që Bombardier pati në aviacionin komercial. industrisë. Ne jemi po aq krenarë për mënyrën e përgjegjshme në të cilën kemi dalë nga hapësira ajrore komerciale, duke ruajtur vendet e punës dhe duke përforcuar grupin e hapësirës ajrore në Québec dhe Kanada. Ne kemi besim se programi A220 do të gëzojë një ecuri të gjatë dhe të suksesshme nën drejtimin e Airbus dhe Qeverisë së Québec-ut.”

Tregu me një rresht është një shtytës kryesor i rritjes, duke përfaqësuar 70 për qind të kërkesës së pritshme globale në të ardhmen për avionë. Duke filluar nga 100 në 150 vende, A220 është shumë plotësues me portofolin ekzistues të avionëve me një rresht të Airbus, i cili fokusohet në pjesën më të lartë të biznesit me një rresht (150-240 vende).

Si pjesë e marrëveshjes, Airbus ka blerë aftësinë e prodhimit të paketave të punës Airbus A220 dhe A330 nga Bombardier në Saint-Laurent, Québec. Këto aktivitete prodhimi do të operohen në zonën e Saint Laurent nga Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., një degë e sapokrijuar e Stelia Aerospace, e cila është një degë 100 për qind e Airbus.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent do të vazhdojë prodhimin e prodhimit të kabinës A220 dhe gypit të pasmë, si dhe paketave të punës A330, për një periudhë tranzicioni prej rreth tre vjetësh në objektin e Saint-Laurent. Paketat e punës A220 më pas do të transferohen në sitin Stelia Aerospace në Mirabel për të optimizuar rrjedhën logjistike në linjën përfundimtare të montimit A220 që ndodhet gjithashtu në Mirabel. Airbus planifikon t'u ofrojë të gjithë punonjësve aktualë të Bombardier që punojnë në paketat e punës A220 dhe A330 në Saint-Laurent mundësi rreth rritjes së programit A220, duke siguruar ruajtjen e njohurive, si dhe vazhdimësinë dhe rritjen e biznesit në Québec.

Në fund të janarit 2020, 107 avionë A220 po fluturonin me shtatë klientë në katër kontinente. Vetëm në vitin 2019, Airbus dorëzoi 48 A220, me rritjen e mëtejshme që do të vazhdojë.