Poshtë Nilit - nga lart

Një vizitë e fundit pune në Juba (një nga shumë) më bëri të fluturoja me Air Uganda për herë të parë.

Një vizitë e fundit pune në Juba (një nga shumë) më bëri të fluturoja me Air Uganda për herë të parë. Ora 10:00 e mëngjesit u tregua e përsosur për pamje të shkëlqyera nga lartësia e lartë e nivelit të fluturimit 360 (ose 36,000 metra për ata që janë më pak të njohur me linjën e aviacionit). Shirat e mëdha një ditë më parë bënë që moti i përsosur të fluturimit dhe retë kryesisht munguan përgjatë gjithë rrugës.

Sapo fluturoi nga Entebbe dhe u ngjit drejt lartësisë së lundrimit, një pamje spektakolare filloi të shpalosej më poshtë. Lumi Nil, një herë "i fituar" vizualisht nuk do të na linte përsëri deri në Juba dhe tipari i parë ishte një pamje në lartësi të madhe lumi që kalonte përmes Parkut Kombëtar të Falls Murchison dhe në Liqenin Albert. Rruga e Nilit, me pragje të shpejta dhe bie qartë nga uji i bardhë, mund të ndiqet deri në kufirin me Sudanin Jugor, ku një kthesë e lumit 90 gradë sinjalizoi hyrjen në hapësirën ajrore të Sudanit dhe jo shumë larg në këtë shtrirje të lumit u bë Parku Kombëtar Nimule i dukshëm nga ajri.

Në fakt është në Nimule, Shërbimi i Kafshëve të Egra të Sudanit Jugor po trajnon roje dhe udhëzues, ndërsa trajnimi për kuadrot mbikëqyrës dhe menaxherë zhvillohet në institutin e trajnimit të Parkut Kombëtar Boma, i vendosur afër kufirit me Etiopinë dhe temë e një historie të ardhshme. Një pjesë e madhe e ujit të bardhë, Fula Rapids, mund të shihet qartë nga ajri dhe mund të vijë me kohë që të formojë një tërheqje kryesore për rafting me ujë të bardhë.

Kodrat, skarpatet dhe vargmalet e vogla malore, të gjitha të pikturuara në një jeshile të harlisur dhe të ndotura nga një vendbanim i rastit njerëzor - çarçafët prej hekuri të mbuluar me shkëlqim në diellin e mëngjesit - shënojnë rrugën, duke i lënë shumë imagjinatës atë që udhëtimi me rrugë do t'i zbulonte Aventurieri i guximshëm guxon të bëjë udhëtimin në një të guximshëm 4 × 4.

Parku Kombëtar Nimule është i pasur me jetë zogjsh, veçanërisht përgjatë brigjeve të lumit, dhe një gamë e gjerë e lojërave të tjera, përfshirë grabitqarët, mund të gjenden brenda parkut - jo të dukshme nga ajri, përveç nëse përdorni një aeroplan të lehtë duke kërkuar në zonën e parkut në nivele të ulëta.

Në rrugë Air Uganda shërben një vakt të nxehtë në klasë biznesi, të ofruar nga një shërbim i vëmendshëm që e bën të panevojshëm ziljen e ziles së shërbimit në panelin mbi sediljen. Një avantazh shtesë i udhëtimit paraprak, përveç marrjes së një vakti të shijshëm dhe vëmendjes së pandarë nga ekuipazhi, është zbritja e parë dhe rrahja e radhëve të pashmangshme kur arrijnë në ndërtesën e vogël të terminalit, e cila po shpërthen në tegela kur - siç ndodhi - dy ose më shumë fluturime mbërrijnë pak a shumë në të njëjtën kohë.
Sidoqoftë, një fjalë kujdes, JO Viza jepet gjatë mbërritjes, por misioni i Sudanit Jugor në Kampala sot përpunon aplikacionet pak a shumë menjëherë, në kontrast të plotë me Ambasadën e Sudanit, nëse aplikimet mund të marrin një javë ose më shumë për t'u aprovuar, ose aspak. Udhëtarët në Sudanin Jugor këshillohen që të merren ekskluzivisht me zyrat e misionit të Sudanit Jugor pranë Hotel Fairway në Kampala, përveç nëse dikush duhet të shkojë vërtet në Khartoum.

Një relike tjetër nga ditët e kontrollit nga Khartoum është nevoja për të regjistruar zyrtarisht praninë e dikujt brenda tre ditëve nga mbërritja, në rast të qëndrimit më gjatë, e cila kushton rreth 150 paund sudanez ose rreth 65 dollarë amerikanë në kohën e shtypjes. Për të tërhequr më shumë vizitorë përveç biznesit, duhet bërë shumë për të bërë vizitat më të lehta, dmth Visa pas mbërritjes, heqjen e kërkesave të regjistrimit dhe natyrisht kompletimin e terminalit të ri të aeroportit në vendin fqinj te 'i vjetri' për të shmangur, ndër të tjera, bagazhet që duhen transportuar nga portierët në sallën e mbërritjes.

Për ata që guxojnë këto shqetësime, megjithatë, disa parqe janë restauruar tashmë dhe në veçanti Parku Kombëtar Boma mund të rekomandohet për të parë migrimin masiv të kobave të veshëve të bardhë, duke numëruar nga disa vlerësime të arsimuara në 800, 000 plus! (Po, ky është një vlerësim i vërtetë dhe nuk fillon tjerrje.) Duhet të bëhen rregullime të hershme për të rregulluar që një operator i specializuar safari të

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...