Të Angolës Shërbimet Ajrore SonAir, SA, i njohur zakonisht si SonAir, ndaloi drejtimin e fluturimeve të brendshme tregtare me Boeing 737-700, i cili siguronte lidhjen ajrore midis Luanda dhe qyteteve të Cabinda, Catumbela (Benguela) dhe Lubango (Huila).
Burimi i kompanisë i tha agjencisë së lajmeve Angop se në kundërshtim me vendimin fillestar për të përfunduar tre flotat e avionëve (Beechcraft, Boeing dhe Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, në mos përdorim), avioni Beechcraft do të mbahet për shkak të angazhimeve të bëra për 'Operacionin Transparenca 'dhe kompanive të naftës.
Po kështu, ai tha, të njëjtët aeroplanë duhet të vazhdojnë të ofrojnë udhëtime në Cabinda, me gjashtë lidhje, derisa të merren vendime të mëtejshme politike, pasi linja ajrore Angolan TAAG, nuk është në gjendje të përmbushë kërkesën për këtë destinacion.
Procesi i mbylljes së Sonair nuk ka përfunduar dhe ai duhet të respektojë kontratat e tij me kompanitë e naftës.
SonAir, në flotën e tij të krahut fiks, ka në funksionim 2 Boeings dhe katër Beechcraft 1900D, si dhe një aeroplan të shtatë në rezervë, por po operonte me vetëm dy avionë, të cilët do të bënin fluturimin e tyre të fundit të Shtunën.
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- Burimi i kompanisë i tha agjencisë së lajmeve Angop se në kundërshtim me vendimin fillestar për të ndërprerë tre flotat e avionëve (Beechcraft, Boeing dhe Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, në mospërdorim), avioni Beechcraft do të mbahet për shkak të angazhimeve të marra për 'Operacionin Transparency' dhe kompanive të naftës.
- SonAir, në flotën e tij të krahut fiks, ka në funksionim 2 Boeings dhe katër Beechcraft 1900D, si dhe një aeroplan të shtatë në rezervë, por po operonte me vetëm dy avionë, të cilët do të bënin fluturimin e tyre të fundit të Shtunën.
- , i njohur zakonisht si SonAir, ndaloi drejtimin e fluturimeve të brendshme tregtare me Boeing 737-700, i cili siguronte lidhjen ajrore midis Luanda dhe qyteteve të Cabinda, Catumbela (Benguela) dhe Lubango (Huila).
