Këshilli i Transportit i BE-së lëshon paralajmërim

Imazhi i Komisionerit të Transportit të BE-së Adian Valean është dhënë nga europa.eu | eTurboNews | eTN
Komisioneri i Transportit i BE-së Adian Valean - imazhi është dhënë nga europa.eu

Komisioneri i BE-së i Këshillit të Transportit të BE-së (ETF) i dërgoi një letër të fortë Presidencës suedeze të Bashkimit Evropian.

Përpara një takimi të Këshillit të Transportit të BE-së, Komisioneri i Transportit i BE-së Adian Valean, përmes një letre drejtuar Presidencës suedeze të BE-së, vendosi tonin e një diskutimi duke ftuar vendet anëtare të marrin masa për të zbutur ndikimin e veprimeve industriale.

Duke komentuar letrën, Sekretarja e Përgjithshme e ETF Livia Spera tha:

“Ndërprerjet e vazhdueshme në aviacion burojnë nga pamundësia për të rekrutuar dhe mbajtur punëtorë, kryesisht për shkak të përkeqësimit të kushteve të punës dhe nga një qasje dritëshkurtër që disa punëdhënës morën gjatë pandemisë.

“Ky është edhe shkaku i aksioneve industriale. Përveç përkeqësimit të kushteve, mungesa e punëtorëve ka sjellë presion shtesë ndaj atyre që punojnë në këtë sektor.

“Grevat janë gjithmonë zgjidhja e fundit për sindikatat dhe ndodhin kur të gjitha përpjekjet për dialog kanë dështuar.

"Në vend që t'u kërkojnë shteteve anëtare të veprojnë dhe të kufizojnë ndikimin e veprimeve industriale, Komisionerët duhet t'i inkurajojnë ata të veprojnë mbi shkaqet rrënjësore që shkaktuan veprime industriale."

Paralajmërim i ETF: derisa të ndodhin përmirësime reale sociale, kaosi do të vazhdojë në aviacion

Derisa qeveritë dhe kompanitë e aviacionit janë të gatshëm të ofrojnë zgjidhje reale për të adresuar kushtet e përkeqësuara të punës, kaosi i verës 2022 do të përsëritet në 2023, paralajmëron ETF. 

ETF iu përgjigj Komisionerit, duke theksuar se cilat janë problemet reale:

• Paga të papërshtatshme dhe forma të pasigurta punësimi, me punë të përkohshme dhe sezonale dhe kontrata me kohë të pjesshme, për shërbimet tokësore dhe operimet e aeroportit.

• Punësimi i pasigurt me punë të përkohshme dhe vetëpunësim fals dhe hudhje sociale, për shembull, nëpërmjet përdorimit të qirasë së lagësht, për pilotët dhe anëtarët e ekuipazhit të kabinës.

• Një mungesë kronike e punëtorëve të kualifikuar në sektorin e ATM-ve.

Siç tregohet në letrën drejtuar Komisionerit të BE-së për Transportin, ETF ka propozuar tashmë zgjidhje të synuara për të trajtuar krizën e re në aviacion. Megjithatë, një kusht themelor mbetet i njëjtë: punonjësit e aviacionit duhet të jenë në thelb të të gjitha vendimeve të ardhshme që rregullojnë sektorin.

La Federata Evropiane e Punëtorëve të Transportit (ETF) përfaqëson mbi 5 milionë punëtorë transporti nga më shumë se 200 sindikata të transportit në të gjithë Evropën, nga Bashkimi Evropian, Zona Ekonomike Evropiane dhe Evropa Qendrore dhe Lindore, në mbi 30 vende.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Përpara një takimi të Këshillit të Transportit të BE-së, Komisioneri i Transportit i BE-së Adian Valean, përmes një letre drejtuar Presidencës suedeze të BE-së, vendosi tonin e një diskutimi duke ftuar vendet anëtare të marrin masa për të zbutur ndikimin e veprimeve industriale.
  • Siç tregohet në letrën drejtuar Komisionerit të BE-së për Transportin, ETF ka propozuar tashmë zgjidhje të synuara për të trajtuar krizën e re në aviacion.
  • “Në vend që t'u kërkojnë shteteve anëtare të veprojnë dhe të kufizojnë ndikimin e veprimeve industriale, Komisionerët duhet t'i inkurajojnë ata të veprojnë mbi shkaqet rrënjësore që shkaktuan veprimet industriale.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz, redaktore eTN

Linda Hohnholz ka qenë duke shkruar dhe redaktuar artikuj që nga fillimi i karrierës së saj të punës. Ajo e ka aplikuar këtë pasion të lindur në vende të tilla si Universiteti Hawaii Pacific, Universiteti Chaminade, Qendra e Zbulimit të Fëmijëve Hawaii dhe tani TravelNewsGroup.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...