IATA: Viti yjor për ngarkesat ajrore në 2021

  1. Tregtia globale e mallrave u rrit 7.7% në nëntor (muaji i fundit i të dhënave), krahasuar me nivelet e para krizës. Prodhimi industrial global u rrit me 4.0% gjatë së njëjtës periudhë. 
  2. Raporti inventar ndaj shitjeve mbetet i ulët. Kjo është pozitive për ngarkesat ajrore pasi prodhuesit i drejtohen ngarkesave ajrore për të përmbushur me shpejtësi kërkesën. 
  3. Konkurrueshmëria e kostos së ngarkesave ajrore në krahasim me atë të transportit detar me kontejnerë mbetet e favorshme.
  4. Rritja e fundit e rasteve të COVID-19 në shumë ekonomi të përparuara ka krijuar kërkesë të fortë për dërgesat e PPE, të cilat zakonisht transportohen nga ajri.
  • Çështjet e zinxhirit të furnizimit që ngadalësuan ritmin e rritjes në nëntor mbeten si erëra të kundërta:
  1. Mungesa e fuqisë punëtore, pjesërisht për shkak të qëndrimit të punonjësve në karantinë, hapësira e pamjaftueshme e magazinimit në disa aeroporte dhe ngarkesat e mbetura të përpunimit vazhdojnë të ushtrojnë presion mbi zinxhirët e furnizimit.  
  2. Indeksi global i menaxherëve të blerjeve në kohën e dorëzimit të furnizuesit në dhjetor (PMI) ishte në 38. Ndërsa vlerat nën 50 janë normalisht të favorshme për ngarkesat ajrore, në kushtet aktuale ai tregon për zgjatjen e kohës së dorëzimit për shkak të pengesave të furnizimit.

"Ngarkesa ajrore pati një vit yjor në 2021. Për shumë linja ajrore, ai siguroi një burim jetik të të ardhurave pasi kërkesa për pasagjerë mbeti në amulli për shkak të kufizimeve të udhëtimit COVID-19. Megjithatë, mundësitë e rritjes u humbën për shkak të presioneve të mungesës së fuqisë punëtore dhe kufizimeve në të gjithë sistemin logjistik. Në përgjithësi, kushtet ekonomike tregojnë drejt një viti të fortë 2022, "tha Willie Walsh. IATADrejtori i Përgjithshëm.

Dhjetori pa një lehtësim në çështjet e zinxhirit të furnizimit që mundësoi një përshpejtim të rritjes së ngarkesave. “Disa lehtësim për kufizimet e zinxhirit të furnizimit ndodhi natyrshëm në dhjetor pasi vëllimet u ulën pasi aktiviteti maksimal i transportit përfundoi përpara festës së Krishtlindjes. Ky kapacitet çliroi për të akomoduar ngarkimin përpara të disa dërgesave të Vitit të Ri Hënor për të shmangur ndërprerjet e mundshme në oraret e fluturimeve gjatë Lojërave Olimpike Dimërore. Dhe performanca e përgjithshme e ngarkesave të dhjetorit u ndihmua nga kapaciteti shtesë i barkut pasi linjat ajrore akomoduan një nxitje të pritshme në fund të vitit për udhëtimet. Ndërsa mungesat e fuqisë punëtore dhe kapacitetit të ruajtjes mbeten, qeveritë duhet të mbajnë një fokus të mprehtë në kufizimet e zinxhirit të furnizimit për të mbrojtur rimëkëmbjen ekonomike, "tha Walsh.  

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...