Hetuesit federalë thanë të Premten se një kontrollues i trafikut ajror javën e kaluar së pari dështoi të paralajmëronte dhe më pas u përpoq të devijonte një aeroplan privat në përplasjen e ajrit me një helikopter turne nga fluturimi mbi korridorin ajror të lumit Hudson jashtë New York City.
Ata gjithashtu gjetën që kontrollori i trafikut ajror ishte në një "telefonatë jo të lidhur me biznesin" - me të dashurën e tij - në kohën e rrëzimit.
Në përplasje u vranë nëntë persona.
Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit në Uashington lëshoi një azhurnim mbi "informacionin faktik" që ka zhvilluar nga hetimi i tij në përplasjen e mesditës midis New York City dhe shtetit amerikan të New Jersey në një mot të pastër.
Aeroplani me një motor që transportonte tre persona u ngrit nga Aeroporti Teterboro në New Jersey rreth orës 11:48 të mëngjesit EDT, dhe hanxhiu për ndonjë gjë me pesë turistë italianë dhe piloti u ngrit nga Heliporti i 30-të i Rrugës së Qytetit të Nju Jorkut rreth orës 11:52, Thuhet deklarata e NTSB.
“Në orën 11:52:20 (jam EDT) kontrolluesi Teterboro udhëzoi pilotin (aeroplan) të kontaktojë Newark (NJ, Aeroport) në një frekuencë prej 127.85; aeroplani arriti lumin Hudson vetëm në veri të Hoboken, NJ, përballë Nju Jorkut, rreth 40 sekonda më vonë, ”tha NTSB. "Në atë kohë kishte disa avionë të zbuluar nga radarët në zonë menjëherë përpara aeroplanit, duke përfshirë helikopterin e aksidentit, të gjitha këto ishin konflikte të mundshme të trafikut për aeroplanin."
"Kontrolluesi i kullës Teterboro, i cili ishte i angazhuar në një telefonatë në atë kohë, nuk e këshilloi pilotin për konfliktet e mundshme të trafikut," vazhduan hetuesit. "Kontrolluesi i kullës Newark vëzhgoi trafikun ajror mbi lumin Hudson dhe thirri Teterboro për të kërkuar që kontrollori të udhëzonte pilotin e aeroplanit të kthehej në jug-perëndim për të zgjidhur konfliktet e mundshme."
"Kontrolluesi Teterboro atëherë u përpoq të kontaktojë aeroplanin por piloti nuk u përgjigj," tha NTSB. “Përplasja ndodhi menjëherë pas kësaj. Një rishikim i komunikimeve të regjistruara të kontrollit të trafikut ajror tregoi se piloti nuk e thirri Newark para se të ndodhte aksidenti. "
Raportet e mediave lokale thanë se kontrollori në thirrjen telefonike jo të biznesit po fliste me shoqen e tij vajzë dhe mbikëqyrësi i kullës ishte larguar nga lokalet. Të dy thuhet se ishin pezulluar.
Dy trupat e fundit dhe një pjesë e madhe e aeroplanit të vogël privat në përplasje fundjavën e kaluar me një helikopter turne në Nju Jork, në të cilin nëntë njerëz u vranë, u gjetën të martën nga lumi Hudson midis New York City dhe New Jersey, tha policia.
Trupat e shtatë prej viktimave u gjetën më herët.
Mbeturinat e rrëmbyera të kuqe dhe të bardha të avionit Piper u ngritën nga rreth 60 metra ujë të errët rreth mesit të lumit vonë pasdite nga një vinç lundrues i Korpusit të Inxhinierëve të Ushtrisë Amerikane, tha policia, kur trupat e fundit u gjetën. Mbetjet u dërguan në skelën 40 në pjesën më të ulët West Side të Manhatanit. Mbeturinat e Eurocopter u gjetën të hënën.
