Boeing sot dorëzoi 737 MAX të parë për Royal Air Maroc, i cili planifikon të përdorë versionin me avion më të gjatë të avionit popullor 737 për të zgjeruar dhe modernizuar flotën e tij.
Transportuesi i flamurit i Marokut - i cili mirëpriti 787-9 Dreamliner e tij të parë javën e kaluar - do të marrë në dorëzim edhe tre të tjerë 737 MAX 8 dhe tre të tjerë 787-9 gjatë muajve të ardhshëm si pjesë e planit të tij strategjik për të forcuar operacionet e tij.
“Ne jemi të kënaqur të marrim 737 MAX-in e parë të linjës tonë ajrore, së cilës së shpejti do t'i bashkohen edhe tre avionë të tjerë nga e njëjta familje. Këto aeroplanë të rinj 737 MAX zgjerojnë portofolin tonë të transportit mesatar, i cili formon shtyllën kurrizore të flotës Royal Air Maroc. Zgjedhja jonë e këtij aeroplani është në përputhje me strategjinë tonë për zgjerimin dhe modernizimin e vazhdueshëm të flotës sonë, dhe vjen vetëm disa ditë pas njoftimit të ftesës së Royal Air Maroc për t'u bashkuar me Aleancën më prestigjioze Oneworld. Kjo nga ana tjetër do të forcojë më tej pozicionin tonë udhëheqës në kontinent, si për vendin tonë ashtu edhe për Royal Air Maroc ", tha Abdelhamid Addou, CEO dhe Kryetar i Royal Air Maroc.
Aeroplanët 737 MAX 8 do të ndërtojnë suksesin e flotës së Royal Air Maroc të gjeneratave të ardhshme 737. MAX përfshin teknologjinë më të fundit motorët CFM International LEAP-1B, krahët e Teknologjisë së Avancuar dhe përmirësime të tjera të kornizave ajrore për të përmirësuar performancën dhe për të ulur kostot e funksionimit. Ai gjithashtu integron teknologjinë e motorit për të zvogëluar gjurmën operacionale të zhurmës së aeroplanit.
Krahasuar me modelin e mëparshëm 737, MAX 8 mund të fluturojë 600 milje detare (1,112 kilometra) më larg, ndërsa ofron 14 për qind efikasitet më të mirë të karburantit. MAX 8 mund të vendosë deri në 178 pasagjerë në një konfiguracion standard me dy klasa dhe të fluturojë 3,550 milje detare (6,570 kilometra).
Royal Air Maroc ka në plan të vendosë 737 MAX 8 në itineraret nga Casablanca në Akra (Ganë), Lagos (Nigeri), Londër-Heathrow (Angli), Bolonjë (Itali) dhe Paris (Orly dhe CDG). Me 737 MAX dhe 787 Dreamliner, Royal Air Maroc tani do të operojë aeroplanin më të aftë në segmentet e trupit të ngushtë dhe të mesëm të gjerë. It'sshtë një kombinim i pakrahasueshëm i efikasitetit dhe performancës që do të lejojë kompaninë ajrore të rrisë me fitim rrjetin dhe biznesin e saj, ”tha Ihssane Mounir, nënkryetar i lartë i Shitjeve dhe Marketingu Tregtar për Kompaninë Boeing.
"Ne jemi të entuziazmuar për të festuar dy momente kryesore me klientin tonë për një kohë të gjatë Royal Air Maroc. Gjatë pesë dekadave të fundit, ne kemi qenë të nderuar t'i shohim ata të rriten në krahët e aeroplanëve Boeing dhe ne jemi shumë të ngazëllyer për të parë kapitullin tjetër të partneritetit tonë. "
Boeing gjithashtu ka bashkëpunuar me sektorin industrial në Marok, duke mbështetur zhvillimin e industrisë së aviacionit të mbretërisë përmes iniciativave të tilla si ndërmarrja e përbashkët MATIS Aerospace që specializohet në prodhimin e tufave të telit dhe pajimeve të telit për aeroplanë. Boeing po ndihmon gjithashtu për të edukuar rininë lokale përmes partneriteteve me EFE-Marok dhe shoqatën INJAZ Al-Maghrib.
