Fluturimi 3704 i Iranit Aseman u rrëzua në Semirom, Provinca Shah Iran

iran-aseman-737-boing
iran-aseman-737-boing
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Fluturimi 3704 i Iran Aseman u rrëzua sot me 60 persona në bord. Ky aeroplan iranian me të u rrëzua afër qytetit të Semirom në Provincën Isfahan të Iranit, sipas agjencisë së lajmeve Tasnim duke cituar qendrën e urgjencave të Iranit. Avioni doli nga radari në mes të fluturimit nga Teherani në Yasuj.

Iran Aseman Airlines i njohur gjithashtu si Aseman, është një kompani ajrore me seli në Teheran, Iran. Ajo operon shërbime të pasagjerëve vendorë të planifikuar dhe shërbime ndërkombëtare rajonale. Aseman është linja e tretë ajrore më e madhe e Iranit për nga madhësia aktive e flotës.

Linja ajrore u krijua dhe filloi të operojë në 1980. Lidhjet historike të linjës ajrore kthehen në 1958 me kompaninë ajrore Air Taxi Co, e cila u markua si Pars Air në vitet 1970 dhe më vonë Iran Aseman Airlines.

Në Mars 2007, ajo ishte në pronësi të Kompanisë Iraniane të Fondit të Pensionit Civil të Investimeve dhe kishte 298 të punësuar. Që atëherë është privatizuar.

Në korrik 2016, CEO i linjës ajrore u lëshua një urdhër arresti për shkak të një shume të pretenduar prej afro 37 milion dollarë borxhesh publike ndaj Iran Airports & Company Navigation Air.

Semirom ndodhet rreth 80 km në veri nga Yasuj, kryeqyteti i provincës jug-perëndimore Kohgiluyeh dhe Boyer-Ahmad.

Pir-Hussein Koulivand, kreu i Shërbimeve Emergjente Mjekësore të Iranit, tha se aeroplani ishte rrëzuar në Semirom në provincën qendrore të Isfahanit, vetëm 185.2 kilometra (113 milje) para se të mbërrinte në Yasuj, njoftoi Rrjeti i Lajmeve të Republikës Islamike të Iranit.

  • Më 4 tetor 1990, një Iran Aseman Fokker F27 Friendship (regjistrimi EP-ANA) pushtoi pistën me uljen në Aeroporti Ramsar, Irani dhe erdhi për të pushuar në një mur betoni 100 metra pas pistës. Nuk kishte asnjë fatalitet midis 46 pasagjerëve dhe 4 anëtarëve të ekuipazhit në bord, dhe avioni ishte riparuar plotësisht.[10]
  • Më 12 tetor 1994, Irani Aseman Airlines Fluturimi 746, Një Fokker Fokker F28 (regjistrimi EP-PAV) gjatë rrugës nga Isfahan në Teheran pësoi një humbje të papritur të energjisë në të dy motorët në 23:05 me kohën lokale, 35 minuta pas ngritjes nga Aeroporti Ndërkombëtar i Iranit. Avioni u rrotullua në një zbritje të pakontrolluar dhe u rrëzua afër natanz, duke vrarë të gjithë 59 pasagjerët dhe 7 anëtarët e ekuipazhit në bord.[11]
  • Në 18 korrik 2000, Irani Aseman Airlines Fluturimi 775, Një Fokker Fokker F28 (regjistrimi EP-PAU) gjatë rrugës nga Teheran në Ahwazi, u dëmtua përtej riparimit kur piloti humbi pistën pas një përpjekjeje për ulje me shikueshmëri të ulët Aeroporti i Ahwazit dhe në vend të saj preku pranë tij. Një i suksesshëm Shko perreth u ekzekutua dhe nuk kishte asnjë lëndim midis 84 pasagjerëve dhe 4 anëtarëve të ekuipazhit në bord /
  • Më 26 gusht 2010, a Fokker 100 (regjistrimi EP-ASL) që operon Irani Aseman Airlines Fluturimi 773 nga Teheran në Tabriz tejkaloi pistën me uljen në Aeroporti Ndërkombëtar i Tabrizit dhe u dëmtua ndjeshëm kur u zhyt në një kanal. Dy nga 103 pasagjerë në bord u plagosën, ndërsa asnjë nga 7 anëtarët e ekuipazhit nuk u lëndua.
  • Më 10 maj 2014, a Fokker 100 (regjistrimi EP-ASZ), u dëmtua në një aksident zbarkimi në Aeroportin Zahedan (ZAH), Iran. Aeroplani operonte fluturimi 853 nga Aeroporti i Mashhad (MHD). Sipas mediave vendase, karroca kryesore e dorës së majtë nuk arriti të zgjatet ose bllokohet përpara uljes. Një ulje e detyruar u krye në pistën 35. Aeroplani u kthye në të majtë dhe u qetësua 1450 metra (4760 këmbë) përtej pragut të pistës 35 dhe 23 metra (75 këmbë) në të majtë të linjës së qendrës.
  • Më 18 Shkurt 2018 një aeroplan ATR 72 po fluturonte midis Teheranit dhe Yasouge i dëshpëruar nga radari 50 min pas marrjes-ff

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Më 4 tetor 1990, një Iran Aseman Fokker F27 Friendship (regjistrimi EP-ANA) kapërceu pistën pas uljes në aeroportin Ramsar, Iran dhe u ndal në një mur betoni 100 metra pas pistës.
  • Aeroplani u kthye në të majtë dhe u ndal 1450 metra (4760 këmbë) përtej pragut 35 të pistës dhe 23 metra (75 këmbë) në të majtë të vijës qendrore.
  • Më 18 korrik 2000, Fluturimi 775 i Iran Aseman Airlines, një Fellowship Fokker F28 (regjistrimi EP-PAU) në rrugë nga Teherani në Ahwaz, u dëmtua përtej riparimit kur piloti humbi pistën pas një përpjekjeje për ulje të ulët në aeroportin e Ahwazit dhe në vend të kësaj preku pranë tij.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

6 Comments
Më të rejat
Më i vjetër
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
Shperndaje te...