Dita Botërore e Mjedisit: Emirates Airlines vjen me një zgjidhje

I pastër
I pastër
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Me rastin e Ditës Botërore të Mjedisit, Emirates po tregon një teknikë të pastrimit të avionëve miqësorë me mjedisin që i ka mundësuar linjës ajrore të kursejë miliona litra ujë çdo vit. Emirates përdor teknikën 'larja e thatë e avionëve' për të pastruar avionët e saj. Siç tregohet nga emri, pak ose aspak ujë përfshihet në pastrimin e avionit, gjë që është në kontrast me metodat konvencionale të pastrimit të avionit, të cilat zakonisht përdorin mijëra litra ujë për larje.

Gjatë rrjedhës së çdo fluturimi, një avion grumbullon pluhur dhe pluhur në sipërfaqen e tij të jashtme. Përveç që e bën avionin të duket i ndyrë dhe më pak tërheqës, papastërtia që grumbullohet në sipërfaqen e avionit rrit edhe karburantin që konsumon duke e bërë avionin më të rëndë dhe më pak aerodinamik. Tradicionalisht avionët pastrohen duke përdorur ujë me presion të lartë ndërmjet katër deri në pesë herë çdo vit. Sidoqoftë, mesatarisht kjo teknikë përdor më shumë se 11,300 litra ujë për të pastruar një avion Airbus A380 dhe më shumë se 9,500 litra ujë për të pastruar çdo herë një avion Boeing 777.

Që nga fillimi i vitit 2016 Emirates ka përdorur një teknikë të larjes së thatë të avionëve për të pastruar flotën e saj nga mbi 250 avionë. Në këtë teknikë, një produkt pastrimi i lëngut së pari aplikohet manualisht në të gjithë sipërfaqen e jashtme të avionit. Pëlhura e pastër mikrofibre përdoret më pas për të hequr produktin pastrues që është tharë në një film, duke hequr papastërtitë së bashku me të dhe duke e lënë avionin të pastër dhe të lëmuar. Avioni mbetet me një film mbrojtës të imët që lejon sipërfaqen e pikturuar të ruajë një shkëlqim dhe shkëlqim më të gjatë. Duhen një ekuipazh prej 15 personeli rreth 12 orë për të pastruar një A380 dhe rreth 9 orë për të pastruar një avion Boeing 777.

Shikoni një video të një Airbus A380 të Emirateve duke kaluar një larje të thatë në hangarin e Emirates Engineering në Dubai.

Ka përparësi të shumta në përdorimin e teknikës së larjes së thatë. E para është se ka pak përdorim të ujit për pastrimin e avionit. Kur konsolidohet mbi flotën e saj prej 260 avionësh, Emirates kursen mbi 11 milion litra ujë çdo vit. Për më tepër, teknika e larjes së avionit pa ujë siguron që avioni të mbetet më i pastër për një periudhë më të gjatë kohore, duke zvogëluar numrin e herëve që avioni duhet të lahet në rreth tre herë në vit, dhe gjithashtu zvogëlon konsumin e karburantit të avionit për shkak të akumulimit më të vogël të papastërtisë .

Nga ana operacionale, është e mundur që punime të tjera të mirëmbajtjes të kryhen në avion paralelisht gjatë një larje të thatë e cila nuk është e mundur kur avioni është duke u larë me ujë për shkak të ndjeshmërisë së instrumenteve ndaj ujit.

Emirates është e përkushtuar të jetë një kompani ajrore e përgjegjshme për mjedisin dhe operon një nga flotat më të reja dhe më efikase të karburantit në botë të avionëve. Përveç miratimit të larjes së thatë për avionët e saj, linja ajrore ka miratuar një numër iniciativash të tjera të efiçencës së energjisë përgjatë operacioneve të saj.
Inxhinieria dhe Mirëmbajtja
Emirates përdor një teknikë inovative të larjes së shkumës për pastrimin e motorëve të avionëve që lejon kompaninë ajrore të kursejë rreth 200 ton emisione të dioksidit të karbonit në vit në flotën e saj. Iniciativa të tjera përfshijnë instalimin e një grupi një megavat panelesh diellore foto-volt në gjendjen më të mirë të Qendrës së Mirëmbajtjes së Motorëve në Emirates në Dubai. Panelet gjenerojnë mbi 1,800 megavat-orë energji elektrike çdo vit, duke ndihmuar në kursimin e rreth 800 tonë në emetimet e dioksidit të karbonit. Emirates Engineering ka instaluar gjithashtu drita LED të kursimit të energjisë të shkaktuara nga sensorë lëvizje duke ulur ndjeshëm konsumin e energjisë elektrike.

Produkte fluturimi
Emirates ka prezantuar batanije të qëndrueshme të prodhuara nga shishet plastike të ricikluara 100%. Duke përdorur teknologjinë e patentuar ecoTHREAD, secila batanije është bërë nga 28 shishe plastike të ricikluara. Estimatedshtë vlerësuar se deri në fund të vitit 2019, batanijet e Emorates ecoTHREAD would do të kishin shpëtuar 88 milion shishe plastike nga deponitë.

Një Nesër më e Gjelbër
Përmes programit të saj 'Një Greener Tomorrow', Emirates ka siguruar fonde për organizatat jofitimprurëse në të gjithë botën që punojnë për të ruajtur dhe mbrojtur mjediset e tyre lokale. Fondet për nismën mblidhen tërësisht përmes programeve të brendshme të riciklimit të Emirates Group.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Additionally the waterless aircraft wash technique ensures that the aircraft remains cleaner for a longer period of time thereby reducing the number of times the aircraft has to be washed to about three times a year, and also reducing the aircraft's fuel consumption because of less accumulation of dirt.
  • Nga ana operacionale, është e mundur që punime të tjera të mirëmbajtjes të kryhen në avion paralelisht gjatë një larje të thatë e cila nuk është e mundur kur avioni është duke u larë me ujë për shkak të ndjeshmërisë së instrumenteve ndaj ujit.
  • As indicated by the name, little or no water is involved in cleaning the aircraft, which is in contrast to conventional methods of aircraft cleaning which typically use thousands of litres of water per wash.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

1 Koment
Më të rejat
Më i vjetër
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
Shperndaje te...