Fluturimet dimërore vendosen për në Air Italy dhe Vueling

Fluturimet dimërore vendosen për në Air Italy dhe Vueling
Fluturimet dimërore

Air Italy

Air Italy filloi planin e saj të fluturimit dimëror nga Aeroporti i Milanos Malpensa me Ishullin Maldive më 29 Tetor. Lidhja direkte planifikohet tri herë në javë.

Plani i fluturimeve për në Male për të Martën dhe të Enjten me nisje është në 6:15 pasdite dhe mbërritja në 08:00 paradite, e Shtuna nisja në 9:15 dhe mbërritja në 11:00 paradite. Fluturimet e kthimit Malè Malpensa janë planifikuar të Mërkurën dhe të Premten në 09:55 me mbërritjen në 4:50 pasdite, të Dielën në 1:10 duke arritur në 8:05 pasdite. Aeroplani në itinerar është një Airbus A330-200

Nga fundi i tetorit, Air Italy gjithashtu fillon lidhjet pa ndërprerje me Kenia dhe Zanzibar, të dy nga Airbus A330-200 me klasë biznesi dhe ekonomie.

Për Mombasa, fluturimet direkte nga Malpensa janë planifikuar të Premten dhe të Dielën në 7:55 pasdite me mbërritjen në 06:05, ndërsa kthimi është planifikuar të Shtunën dhe të Hënën në 08:05 të mëngjesit dhe mbërritja në Malpensa në 14:50.

Drejt Zanzibar orari është që të fluturojmë të Martën dhe të Enjten në 9:30 me mbërritjen në 08:00, ndërsa për kthim ka një zgjedhje midis një fluturimi të Mërkurën ose të Premten në 10:00 të mëngjesit dhe mbërritjes në Malpensa në 4: 55 pasdite.

Tenerife dhe Sharm el Sheikh përfundojnë sezonin dimëror të Air Italy me një lidhje në javë deri në pranverën e vitit 2020.

Vueling

Vueling inauguron sezonin e dimrit duke rritur ofertën e tij me 5 fluturime që nisen nga aeroporti i Firences dhe më shumë se 2.4 milion vende në dispozicion.

Janë 48 itinerare që transportuesi spanjoll do të operojë nga fundi i tetorit deri në mars të vitit 2020, me nisjet e vendosura nga 14 aeroporte italiane që konfirmojnë Italinë si treg ndërkombëtar strategjik të kompanisë, i dyti pas Spanjës.

Dimri i Vueling sheh konfirmime të rëndësishme.

Duke filluar nga rritja e lidhjeve me Barcelona - qendra e kompanisë - nga Firence dhe Milan Malpensa, me më shumë se 1 milion vende të ofruara për shitje.

Franca është gjithashtu një destinacion kryesor dhe bëhet edhe më e lehtë për tu arritur falë fluturimeve për në Paris, Marsejë, Nantes dhe Lyon dhe më shumë se 500,000 bileta në dispozicion që nisen nga Roma Fiumicino, Firence, Malpensa dhe Venecia.

Nga Firence, oferta përfshin 5 fluturime që sjellin në 12 destinacionet totale të arritshme dhe më shumë se 430,000 vende në dispozicion (+ 56% në 2018). Falë këtyre rrugëve udhëtarët mund të arrijnë në qytete të tjera evropiane, të tilla si Vjena (deri në 6 në javë), Mynih (5), Bilbao (2), Praga (3) dhe London Luton (2).

Midis veçorive të reja është edhe avioni i ri i bazuar nga shtatori në aeroportin e Firences, i cili do të pasurojë flotën e Vuelingut duke e çuar në 3 numrin e avionëve në dispozicion.

Rome Fiumicino - qendra e parë italiane e kompanisë dhe e dyta në nivelin ndërkombëtar - konfirmohet gjithashtu si një qendër nervore me 21 rrugët e saj dhe mbi 1.2 milion vende në dispozicion

Sa për Italinë veriore, për sezonin dimëror Vueling përqendrohet në aeroportin e Milan Malpensa, duke ofruar 3 fluturime që lidhin pasagjerë me Barcelona (deri në s6ix fluturime ditore), Paris Orly (tw2o) dhe Bilbao (2) për një total prej më shumë se 425,000 vende ofruar dhe një rritje prej 9.7% krahasuar me 2018.

3 rrugët speciale të planifikuara për Krishtlindje u shtohen lidhjeve që Vueling do të operojë midis Milan Malpensa dhe Malaga, Alicante dhe Valencia.

<

Rreth Autorit

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario është një veteran në industrinë e udhëtimeve.
Përvoja e tij shtrihet në mbarë botën që nga viti 1960 kur në moshën 21 vjeçare filloi të eksploronte Japoninë, Hong Kongun dhe Tajlandën.
Mario ka parë zhvillimin e turizmit botëror deri më sot dhe ka dëshmuar atë
shkatërrimi i rrënjës / dëshmisë së së kaluarës së një numri të mirë të vendeve në favor të modernitetit / progresit.
Gjatë 20 viteve të fundit, përvoja e udhëtimit e Mario është përqendruar në Azinë Juglindore dhe ka përfshirë vonë Kontinentin Indian.

Një pjesë e përvojës së punës së Mario përfshin shumë aktivitete në Aviacionin Civil
fushë përfundoi pasi organizoi kik off të Malaysia Singapore Airlines në Itali si Institutor dhe vazhdoi për 16 vjet në rolin e Menaxherit të Shitjeve / Marketingu Italisë për Singapore Airlines pas ndarjes së dy qeverive në tetor 1972.

Licenca zyrtare e gazetarit të Marios është nga “Urdhri Kombëtar i Gazetarëve Romë, Itali në 1977.

Shperndaje te...