Integrimi i Vietnam Airlines në Skyteam - i dominuar nga Air France-KLM, Delta Air Lines dhe Korean Air - do të forcojë pozicionin e aleancës në Azinë Juglindore. Fillimi zyrtar i transportuesit kombëtar të Vietnamit do të ndodhë këtë qershor që vjen. Ka qenë një proces i gjatë me Vietnam Airlines duke menduar mundësinë e hyrjes në një aleancë deri në 2000 me negociatat që fillojnë seriozisht rreth 2006/2007.
“Ne jemi gati pasi ndihemi tani 'të barabartë' me partnerët tanë të ardhshëm për sa i përket produktit, rrjetit dhe përfitimeve të ndërsjella. Kjo nuk ishte domosdoshmërisht kështu më parë, ”shpjegoi Mathieu Ripka, drejtori i marketingut dhe shitjeve të Vietnam Airlines në Francë.
Vietnam Airlines tashmë po përgatit hyrjen e tij duke rritur frekuencat dhe shërbimet e saj. Skyteam do të përdorë të dy qendrat e qytetit Hanoi dhe Ho Chi Minh për të arritur pjesën më të madhe të Azisë. "Qyteti Ho Chi Minh na jep një pozicionim të shkëlqyeshëm në Kamboxhia, Tajlandë, Indonezi, Malajzi ose Australi, ndërsa Hanoi vepron si një portë ideale për në Kinë ose Laos," shtoi Ripka. Indokina shihet si një treg i madh për udhëtarët evropianë.
Airlines Vietnam ka një rrjet të brendshëm shumë të dendur brenda Vietnamit me fluturime shumë-ditore jo vetëm midis Hanoi dhe Saigon por edhe nga të dy qytetet për në Danang, Hue, Dalat, Haiphong ose Nha Trang. "Ne gjithashtu plotësojmë ato linja me fluturime rajonale për në qytete më të vogla me flotën tonë të ATR", tha menaxheri i marketingut i Vietnam Airlines. Linja ajrore gjithashtu ka zhvilluar gjatë viteve itineraret e saj Trans-Indokinë që lidhin të gjitha kryeqytetet ose të gjitha vendet e Trashëgimisë Botërore të rajonit, çdo herë me të drejtat e pestë të trafikut. Madje është krijuar një leje kalimi, duke u dhënë fleksibilitet udhëtarëve për të fluturuar nga Hanoi në Siem Reap ose nga Siem Reap në Luang Prabang. Shtesa e fundit në këtë itinerar Trans-Indokinë është hapja në mars e katër fluturimeve javore nga Hanoi në Yangon në Mianmar.
Paralelisht me hapjen e Yangon, Vietnam Airlines po fillon gjithashtu një itinerar të ri për në Shangai nga Hanoi dhe do të rrisë frekuencat e tij për në Paris nga shtatë në nëntë fluturime në javë. "Ne pastaj mund të ofrojmë edhe në Evropë qarqe të kombinuara Hanoi + Shanghai", tha Ripka.
Vientam Airlines po ndërton gjithashtu objektet e saj në Hanoi dhe Ho Chi Minh. Linja ajrore përfiton tashmë nga një terminal i ri në Saigon i hapur dy vjet më parë. Linja ajrore ofron një sallë pritjeje të madhe ndër të tjera. Në Hanoi, po ndërtohet për zgjerimin e terminalit aktual me Vietnam Airlines dhe partnerët e saj Skyteam që ka më shumë të ngjarë të lëvizin në një çati pasi të përfundojë terminali i dytë.
Burimi: www.pax.travel
