Koalicioni i Udhëtimeve të Biznesit të SHBA (BTC) sot përshëndeti një vendim të marrë nga Gjykata e Lartë e SHBA për të refuzuar të diskutojë autoritetin e mbrojtjes së konsumatorit të Departamentit të Transportit të SHBA (DOT) që shpalli një rregull që u kërkon kompanive ajrore të reklamojnë koston e plotë të biletave, duke përfshirë taksat dhe tarifat qeveritare. Vendimi i sotëm është barriera e fundit e imponuar nga linja ajrore ndaj DOT që ecën përpara me një rregullore shumë të nevojshme që shpresojmë se do të rivendosë blerjen e vërtetë të krahasimit të çmimit të plotë (çmimet bazë, tarifat ndihmëse dhe taksat) të udhëtimeve ajrore. Linjat ajrore kanë refuzuar për pesë vjet që t'u ofrojnë agjencive të udhëtimit informacione për tarifat për shërbime të tilla si për bagazhet e kontrolluara, duke frustruar shumë aftësinë e konsumatorëve për të bërë krahasime.
Pavarësisht nëse lufton krijimin e rregullave të DOT, kundërshton autoritetin e DOT ndaj praktikave të padrejta dhe mashtruese të marketingut në Gjykatën e Lartë ose propozon me guxim një skemë të re të përbashkët ajrore për të eliminuar transparencën e tarifave dhe krahasimin e blerjeve në mbarë botën, ekziston një sulmi i linjës ajrore ndaj transparencës së çmimeve dhe konsumatorit, tha kryetari i BTC Kevin Mitchell. Sot, Allegiant, Southwest Airlines dhe Spirit Airlines përfaqësojnë Expon A në këtë ofensivë kundër mbrojtjeve të konsumatorëve në një industri, unike, sepse ka kaq pak prej tyre. DOT është bastioni i fundit i mbrojtjes së konsumatorit kundër politikave dhe sjelljeve kundër linjave ajrore kundër konsumatorit, shtoi Mitchell.
