Rezultatet financiare të tremujorit të tretë

Kapaciteti i raportuar i tremujorit të tretë 2021 ka rënë 28% krahasuar me tremujorin e tretë 2019.
Raportuar të ardhura neto të tremujorit të tretë 2021 prej 0.5 miliardë dollarësh, humbje neto e rregulluar prej 0.3 miliardë dollarësh.
Të ardhurat totale operative të raportuara të tremujorit të tretë 2021 prej 7.8 miliardë dollarësh, 31.9% më pak krahasuar me tremujorin e tretë 2019.
Të ardhurat totale të raportuara për tremujorin e tretë 2021 për milje të sediljeve të disponueshme (TRASM) janë ulur me 5.1% krahasuar me tremujorin e tretë 2019.
Shpenzimet operative të raportuara për tremujorin e tretë 2021 ranë me 32.2%, rënie 20.9% pa përfshirë tarifat speciale (kreditë), krahasuar me tremujorin e tretë 2019.
Kostoja e raportuar për tremujorin e tretë 2021 për milje të disponueshme të sediljeve (CASM) prej 5.6%, CASM, duke përjashtuar karburantin, ndarjen e fitimit, shpenzimet e biznesit nga palët e treta dhe tarifat speciale (CASM-ex) me 14.9% krahasuar me tremujorin e tretë 2019.
Marzhi para taksave i raportuar tremujori i tretë 2021 prej 7.8%, negativ 6.1% mbi një bazë të rregulluar.
Tremujori i tretë i raportuar 2021, i rregulluar fitimet para interesit, taksave, zhvlerësimit dhe amortizimit (EBITDA) prej 7.4%.
Tremujori i tretë i raportuar 2021 duke përfunduar likuiditetin e disponueshëmprej afërsisht 21 miliardë dollarë.

Pikëpamje

Pritet që kapaciteti i tremujorit të katërt 2021 të bjerë afërsisht 23% kundrejt tremujorit të katërt 2019.
Pritet që të ardhurat totale të tremujorit të katërt 2021 të ulen 25% në 30% krahasuar me tremujorin e katërt 2019.
Pritet që tremujori i katërt 2021 CASM-ex të rritet 12% në 14% krahasuar me tremujorin e katërt 2019.
Përllogarit çmimin e karburantit për tremujorin e katërt 2021 prej rreth 2.39 dollarë për gallon.
Vazhdon të pritet që viti 2022 CASM-ex të jetë më i ulët se viti 2019.
Pritet që kapaciteti i vitit 2022 të rritet afërsisht 5% kundrejt vitit 2019, i nxitur nga rritja ndërkombëtare.
Pritet që shpenzimet kapitale të rregulluara të jenë rreth 3 miliardë dollarë në vitin e plotë 2021.
Pret fitime të pakësuara të rregulluara për aksion në 2026 prej rreth 20 $ duke supozuar të njëjtin numër të aksioneve të pakësuara në qarkullim që nga 30 shtator 2021. United Next supozon se 2026 TRASM mbetet në rënie rreth 1% kundrejt 2019.
Mbetet në rrugën e duhur për të arritur objektivat financiare afatgjata nga plani United Next.