'Të gjitha çmimet janë në dollarë amerikanë': Mirësevini në Zelandën e Re

Turistët të dërguar në dyqanet e suvenireve në zonat industriale dhe u thanë çmimet në dollarë amerikanë.

Udhëzime që u ngarkojnë turistëve qindra dollarë për të lënë turneun e tyre për të vizituar një të afërm ose mik për disa orë.

Udhëzuesit e udhëtimit duke fjetur në hollet e hotelit për të ndaluar anëtarët e grupit të tyre në gjendje të dilnin dhe të vizitonin dyqanet lokale për të krahasuar çmimet.

Këto janë një lloj historish tmerri që mund të shoqëroni me vizitën në një vend të Botës së Tretë.

Por operatorët e turizmit Kiwi thonë se ato janë përvoja që disa vizitorë kinezë kanë në Zelandën e Re.

Më shumë se 117,000 njerëz kinezë vizituan vendin tonë në vitin shtator 2008.

Që nga viti 2000, numrat janë rritur me një mesatare prej 22 përqind në vit.

Këtë vit Kina kaloi Japoninë si tregun e katërt më të madh të Zelandës së Re për nga numri. Deri në vitin 2014 parashikohet të ketë pothuajse një numër të barabartë nga Shtetet e Bashkuara, tregu i tretë më i madh i Zelandës së Re.

Megjithatë, problemet që lidhen me dërgimin e njerëzve kinezë në Zelandën e Re, duke siguruar që ata të kalojnë një kohë të mirë këtu dhe duke e bërë të vlefshme për bizneset e turizmit të Zelandës së Re të duken të bollshme.

Hulumtimi i Turizmit në Zelandën e Re tregon se vizitorët kinezë kanë nivelet më të ulëta të kënaqësisë nga të gjithë ata që vizitojnë këtë vend.

Shumica kombinojnë Zelandën e Re me një udhëtim në Australi dhe kalojnë vetëm tre ditë këtu përkundrejt qëndrimit mesatar të 20 ditëve. Dhe megjithëse numri i kinezëve që vijnë në Zelandën e Re me pushime janë rritur me shpejtësi, shpenzimet e tyre kanë rënë.

Në vitin 2004 turistët nga Kina shpenzuan 353 milion dollarë në Zelandën e Re por në vitin deri në qershor 2008 që ranë në 261 milion dollarë, dukshëm më pak se 426 milion dollarë të shpenzuar nga turistët japonezë.

Ekspertët e industrisë së turizmit thonë se braktisja është rezultat i më pak kinezëve që vijnë këtu për qëllime arsimore.

Por operatorët thonë se nuk po shohin përfitimet financiare ose numrin e shtuar, sepse vizitorët kinezë po drejtohen në turne pazar me komision të lartë dhe duket se janë të përqendruar në çmim sesa në përvojë.

Graeme West, menaxher i shitjeve dhe marketingut për Discover Waitomo, një ndarje e Turizmit Holdings, thotë se Waitomo Caves është kapur në një luftë çmimesh midis operatorëve turistikë të grupeve kineze.

"Dikush e la atë në mënyrë që të kursente kohë dhe para dhe sapo një operator i lëshoi, të tjerët duhej të ndiqnin për të qenë konkurrues."

West shkoi në Shanghai kohët e fundit për të marrë pjesë në panairin tregtar të Turizmit në Zelandën e Re Asia Kiwilink dhe për të mësuar më shumë rreth tregut kinez direkt nga blerësit kinezë të turizmit me shumicë.

Ai u tha se Waitomo ishte shumë i shtrenjtë dhe shumë larg rrugës për turne për t'u vizituar.

"Ne e dinim se po ndodhte, por ishte një hapje sysh për të folur me ta drejtpërdrejt".

Travel Holdings do të vendosë në muajin e ardhshëm nëse do të vazhdojë të ndjekë tregun kinez.

"Ne nuk mund të jemi atje kudo - ne duhet të synojmë atje ku mendojmë se mund të marrim goditjen më të madhe për paratë tona. Tregu është atje. Por, a duam rendimentin që po siguron tregu? ”

Rob Finlayson, menaxheri qendror i shitjeve në Ishullin e Veriut për Ngai Tahu Tourism, kujdeset për shëtitjet me varkë të Rotorua Rainbow Springs, Kiwi Encounter dhe Hukafall Jet. Ai thotë se është një ndjenjë e njohur. "Gjithçka që ata bëjnë është Agridome dhe Te Puia."

Ai thotë se edhe nëse i ul çmimet e tij në gjysmë, ata përsëri nuk do të tërheqin vizitorë kinezë sepse "në fund të ditës ata duhet të përfshijnë vetëm dy atraksione të paguara".

“Ju mund të shisni një vend ose shtrat vetëm një herë. Nëse plotësohet nga dikush që paguan një rendiment të ulët, është e vështirë të fitosh. Ashtë një turp, por e gjitha drejtohet nga çmimi ”.

Menaxheri kombëtar i shitjeve me hotelin Rydges me katër yje, Glenn Phipps thotë se përkundër rritjes së vizitorëve nga Kina, ai nuk ka pasur ndonjë rritje të normës në katër apo pesë vjet. "Ne mund të kemi pasur një rritje masive në kinezisht duke dalë këtu.

"Por unë ju siguroj se të ardhurat dhe rritja jonë nuk është rritur në përputhje me kostot e drejtimit të një hoteli."

Turizmi Zelanda e Re thotë se është i vetëdijshëm për problemet dhe po punon shumë për t'i adresuar ato.

Nëntorin e kaluar ajo mori përsipër monitorimin e operatorëve turistikë përbrenda që mbajnë grupe turistike kineze dhe në prill nisi fushatën e saj të parë reklamuese për konsumatorin në Shangai për të inkurajuar udhëtarët më të pasur të pavarur të vijnë në Zelandën e Re.

Kohët e fundit ajo gjithashtu ndihmoi rreth 40 biznese të turizmit në Zelandën e Re për të udhëtuar në Shangai, ku ata u takuan me blerësit aziatikë që i ndihmuan ata të njihnin tregun kinez.

Operacionet ndërkombëtare të turizmit, drejtori i përgjithshëm i Zelandës së Re, Tim Hunter, thotë se ka pasur një numër sfidash në përpjekjen për t'i bërë bizneset e Zelandës së Re të tregtojnë në Kinë.

"Disa nuk mund të merren me një treg më të madh, të tjerët thonë se ka shumë rrezik biznesi dhe konkurrencë ose thonë se mysafirët e tyre të tjerë nuk do të merren vesh me mysafirët e tyre aziatikë."

Ai thotë se Kiwilink është krijuar për të sjellë një angazhim më të mirë dhe për të përmirësuar marrëdhëniet. "Thjesht nuk mund të bësh të gjithë biznesin përmes internetit".

Ai gjithashtu beson se rregullat më të rrepta për operatorët turistikë përbrenda kanë ndihmuar në përmirësimin e itinerareve të turistëve kinezë dhe rritjen e numrit të bizneseve që përfitojnë prej tyre.

Të gjithë operatorët tani duhet të kalojnë një test të përshtatshëm dhe të duhur të operatorit. Udhëtimet duhet të shkojnë në një minium prej dy atraksioneve të paguara dhe nuk duhet të kalojnë më shumë se 1 1/2 orë në pazar të mbikëqyrur në ditë.

Kërkesat minimale të akomodimit të të paktën standardeve standarde të hotelit dhe transportit me tre yje do të vijnë në 1 dhjetor.

Operatorët gjithashtu duhet të deklarojnë sa paguhen nga operatorët turistikë përbrenda në Kinë.

Hunter thotë se Turizmi Zelanda e Re tani ofron një numër 0800 për vizitorët në Mandarin dhe gjithashtu kryen një program të fshehtë blerjesh.

Shtrëngimi ka rezultuar që disa operatorë të vihen në provë ose të pezullohen. Dy operatorë aplikuan për licencë por kurrë nuk arritën në fazën e aprovimit.

Tani janë rreth 20 operatorë të aprovuar në Zelandën e Re. Por problemet mbeten.

Hunter thotë se një çështje është që operatorët e autorizuar t’i shesin përdorimin e emrit të tyre një operatori tjetër që nuk ka autorizim, në mënyrë që të aprovohen kërkesat për vizë.

“Kjo ka qenë shumë e përhapur në Zelandën e Re. Por tani kemi një sistem të vendosur, ka një shans shumë më të lartë për ta marrë atë. "

Problemi tjetër kryesor është se ndërsa operatorët mund të vendosin një itinerar, ata në fakt nuk e ndjekin atë ose nuk qëndrojnë në hotelet që ata kanë specifikuar.

Hunter thotë se problemet janë të ngjashme me atë që ndodhi kur tregu korean ishte i ri në Zelandën e Re.

"Por me kalimin e kohës Koreane janë bërë më me përvojë - ata thjesht ndaluan blerjet dhe lanë operatorët me një deficit në të ardhura."

Kjo pa operatorët në Australi të rritnin kostot e tyre të turneut me 50 deri në 100 përqind vitin e kaluar dhe operatorët e Zelandës së Re ishin të shpejtë për të ndjekur shembullin.

Vitin e kaluar KTOC, Këshilli i Operatorëve Turistikë Koreanë të Zelandës së Re, u hetua nga Komisioni i Tregtisë për fiksimin e çmimeve, por iu dha vetëm një goditje në nyje.

Hunter thotë se ata nuk u sfiduan zyrtarisht sepse konsumatorët e Zelandës së Re nuk u prekën.

Por rritja e çmimeve ka parë një rënie prej 20 deri në 30 përqind të numrit të turistëve koreanë që vijnë këtu. "Padyshim që ka dëmtuar vëllimin e tregut, por duhej të ndodhte," thotë ai.

Hunter thotë se Zelanda e Re po kërkon gjithashtu të prezantojë legjislacionin e saj për të forcuar ligjet në lidhje me operatorët kinezë dhe Zelandën e Re. Kjo do të nënkuptojë të drejtën për të ndaluar lëshimin e vizave për kompanitë kineze.

"It'sshtë një situatë mjaft delikate por ne mendojmë se është e nevojshme sepse shumë nga problemet burojnë nga operatorët kinezë që nuk u intereson përvoja e kinezëve në Zelandën e Re."

Zelanda e Re po punon gjithashtu në përmirësimin e situatës për ata që aplikojnë për viza individuale të pavarura të udhëtimit. Këto filluan të vihen në dispozicion në shtator në Shangai dhe do të bëhen të disponueshme në Pekin muajin tjetër.

Ed Simms thotë se drejtuesit e përgjithshëm të grupit Air New Zealand, linjat ajrore ndërkombëtare, Ed Simms thotë se operatorët e turizmit në Zelandën e Re duhet të marrin në konsideratë Kinën, në dritën e kushteve të vështira ekonomike që tashmë po ndikojnë në industri.

“Industria është naive nëse ata mendojnë se shtyllat tradicionale si MB dhe SH.B.A. do të rimëkëmbet menjëherë. Nëse shikoj në Kinë, mendoj se rritja do të kthehet më shpejt. "

Ai thotë se Australia do të zhvillojë fushatën e saj në Kinë si reagim ndaj një rënie të fundit të numrit të vizitorëve të shkaktuar nga tërmeti i Sichuan dhe Lojërat Olimpike të Pekinit.

"Ekziston një rrezik real nëse mbështetemi në Turizmin në Zelandën e Re më vete - ata aktualisht kanë një shpenzim të marketingut ekuivalent me Australinë e Jugut."

Simms beson se operatorët janë dritëshkurtër në përqendrimin në rendimentet aktuale të ulëta.

"Në këtë moment 63 përqind vijnë përmes Australisë, 27 përqind janë në turne në grupe dhe vetëm 10 përqind janë udhëtarë plotësisht të pavarur në fund të lartë të shpenzimeve."