Aeroporti i Shtutgartit zbaton planin e ri të reduktimit të karbonit deri në vitin 2040

Aeroporti i Stuttgartit është të arrijë objektivin e saj klimatik për 2050 dhjetë vjet më parë. Kështu vendosi bordi menaxhues dhe mbikëqyrës i Aeroportit të Shtutgartit. Aeroporti shtetëror planifikon të reduktojë emetimet e tij të gazeve serrë në një minimum absolut deri në vitin 2040, në mënyrë që të kontribuojë në arritjen e objektivave të shtetit për klimë. Për të arritur qëllimin e ri ambicioz, aeroporti ka përshtatur Master Planin e tij origjinal për Klimën dhe Energjinë 2050. Veprimet e kërkuara klimatike tani duhet të zbatohen shumë më shpejt për të arritur të ashtuquajturin neutralitet neto të gazit serrë që në vitin 2040.

Winfried Hermann, Ministër i Transportit i Shtetit të Baden-Württemberg dhe kryetar i Aeroporti i StuttgartitBordi Mbikëqyrës: 'Me strategjinë e panairportit, aeroporti ka marrë tashmë përgjegjësinë për mbrojtjen e klimës për shumë vite dhe po zbaton vazhdimisht strategjinë, për shembull duke elektrizuar flotën e platformës ose nëpërmjet tarifave të uljes. Në marrëveshjen e saj të koalicionit, qeveria e shtetit deklaroi se dëshiron të zhvillohet Aeroporti i Stuttgartit në aeroportin e parë neutral ndaj klimës në Gjermani - STRzero. Ne po punojmë së bashku për këtë me përkushtim të madh.'

Walter Schoefer, zëdhënës i bordit drejtues të Aeroportit të Shtutgartit: "Kontributi ynë në tranzicionin e energjisë duhet të jetë thelbësor dhe me të vërtetë të bëjë një ndryshim. Prandaj, ne do të shmangim ose reduktojmë pothuajse të gjitha emetimet tona. Vetëm pjesa e vogël e mbetur duhet të sillet në zero neto karbon neutralizimi.'

holistik karbon Koncepti mbulon fushat e efiçencës dhe gjenerimit të energjisë, rrjetet inteligjente, si dhe lëvizshmërinë dhe transportin. Sipas llogaritjeve, leva më e rëndësishme për reduktimin e emetimeve të gazeve serrë dhe arritjen e objektivit ambicioz klimatik është përmirësimi i vazhdueshëm i performancës energjetike të ndërtesave operative nëpërmjet rinovimeve. Kjo përfshin në veçanti terminalet e aeroportit. Disa prej tyre janë mbi 30 vjeç. Ndër veprimet e tjera, Aeroporti i Stuttgartit planifikon të zgjerojë impiantet e energjisë diellore në të gjithë kampusin e aeroportit dhe të instalojë infrastrukturë të mëtejshme karikimi.

Në krahasim me emetimet totale të trafikut ajror, operacionet e aeroportit janë përgjegjëse vetëm për një pjesë të vogël. Për këtë arsye, Aeroporti i Shtutgartit po mbështet procesin e transformimit të trafikut ajror drejt fluturimeve me emetim zero, për shembull nëpërmjet financimit të kërkimit.