Rusia arsyeton të gjithë avionët Tu-154B pas shpërthimit

MOSK Russia - Rusia të Dielën urdhëroi të gjithë transportuesit e vendit që të tokëzojnë avionët Tu-154B derisa të përcaktohet shkaku i një shpërthimi të avionit të pasagjerëve të Shtunën.

MOSK Russia - Rusia të Dielën urdhëroi të gjithë transportuesit e vendit që të tokëzojnë avionët Tu-154B derisa të përcaktohet shkaku i një shpërthimi të avionit të pasagjerëve të Shtunën.

Një zëdhënës i agjencisë, Sergei Romanchev, tha se linjat ajrore duhet t'i binden urdhrit. Agjencia shtetërore e lajmeve RIA Novosti tha se ka 14 Tu-154B në shërbim në Rusi.

Tu-154B është një variant i modelit Tu-154, i cili ka qenë në shërbim që nga fillimi i viteve 1970 dhe ka qenë në përdorim të gjerë në fluturimet e brendshme ruse dhe gjerësisht në vendet e tjera, përfshirë Iranin dhe ish republikat Sovjetike.

Associated Press raporton se nuk është përcaktuar asnjë shkak për zjarrin e së Shtunës, i cili vrau 3 dhe plagosi 43 persona. Zjarri filloi ndërsa aeroplani që transportonte 124 persona taksidistë për ngritje në aeroportin në Surgut në Siberinë perëndimore, rreth 2,100 kilometra (1,350 milje) në lindje të Moskës. Pasagjerët e frikësuar hapën rrugën nëpër kabinën e mbushur me tym dhe shumica arritën të shpëtonin para shpërthimit.

Hetuesit kanë gjetur regjistruesit e fluturimit të avionit dhe kanë marrë mostra të karburantit dhe dokumente nga linja ajrore rajonale, Kogalymavia, që përdorte avionin.

Sipas AP, Tu-154, i ngjashëm me Boeing 727, ka tre motorë të montuar në pjesën e pasme të avionit. Aeroplani me rreze të mesme shquhet për aftësinë e tij për të vepruar në fusha ajrore me zhavorr dhe të pashtruar. Megjithatë, rregulloret e zhurmës përfundimisht ndaluan Tu-154 të fluturonin në pjesën më të madhe të Evropës. Transportuesi rus i flamurit Aeroflot e nxori aeroplanin nga shërbimi në dhjetor 2009.

Ka pasur më shumë se 30 incidente fatale që kanë të bëjnë me Tu-154 gjatë historisë së tyre të gjatë, por shumë prej tyre iu atribuuan gabimit të pilotit, mirëmbajtjes së dobët ose funksionimit të papërgjegjshëm.

Në dhjetor, një Tu-154 i operuar nga Dagestan Airlines i Rusisë, bëri një ulje emergjente në Moskë pasi dy nga tre motorët e tij dështuan. Motori i tretë u ndërpre pak para uljes dhe avioni u rrëshqit nga pista me dëborë në Aeroportin Domodedovo, duke vrarë dy njerëz.

Gjithashtu të Dielën, Kogalymavia njoftoi se do t'u paguante pasagjerëve të prekur në aksidentin e së Shtunës 20,000 rubla (650 dollarë) secili si kompensim.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Tu-154B është një variant i modelit Tu-154, i cili ka qenë në shërbim që nga fillimi i viteve 1970 dhe ka qenë në përdorim të gjerë në fluturimet e brendshme ruse dhe gjerësisht në vendet e tjera, përfshirë Iranin dhe ish republikat Sovjetike.
  • The fire began as the plane carrying 124 people taxied for takeoff at the airport in Surgut in western Siberia, about 2,100 kilometers (1,350 miles) east of Moscow.
  • The third engine cut out just before the landing and the plane skidded off the snowy runway at Domodedovo Airport, killing two people.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...