Rritja e çmimeve dhe mbajtja e rezervimeve të rekordeve - a është e mundur?

Konsumatori ka vdekur. Rroftë konsumatori.

Konsumatori ka vdekur. Rroftë konsumatori.

Nëse ndonjë industri do të duhej të ishte një relikt i bumit, linjat e lundrimit, me "qendrat lundruese" të tyre të mashtruara që u shërbejnë tekave dhe indulgjencave të konsumatorëve, ishin një pretendent i mundshëm.

Megjithatë, pas një 18 muajsh të vështirë, industria po sheh një rikthim mjaft mbresëlënës të kërkesës, një shenjë treguese e mendjes së konsumatorëve amerikanë. Kjo po forcon vijën e sipërme për operatorët si Carnival Corp., që analistët presin të martën të raportojnë se të ardhurat për periudhën tre-mujore që përfundojnë në shkurt u rritën në 3.1 miliardë dollarë, 8% më shumë se një vit më parë, sipas Thomson Reuters.

Tani vjen pjesa e vështirë, duke rifituar një farë fuqie çmimi. Shefi Ekzekutiv i Karnavaleve Gerry Cahill muajin e kaluar njoftoi ngritje të çmimeve "të përgjithshme" me rreth 5% që hynë në fuqi të hënën. Konkurrenti Norwegian Cruise Line tha që do të rrisë çmimet deri në 7% duke filluar nga 2 Prill.

Nëse këto rritje do të flasin do të flasin shumë për sa të gatshëm janë konsumatorët për të shpenzuar në mungesë të uljeve të thella. Ai gjithashtu do të tregojë nëse industria e lundrimit ka gjetur lundrim të qartë, pasi luftoi rrugën e saj nëpër shkatërrimet e recesionit.

Karnavali, operatori më i madh në botë me rreth 82 anije dhe 10 marka të ndryshme, është një nga disa linjat që raportuan prenotime rekord gjatë "sezonit të valëve" të dimrit, historikisht koha më e ngarkuar e vitit për industrinë.

Shoqata Ndërkombëtare e Grupit të Tregtisë Cruise Lines tha që 2010 pritet të përcaktojë një lartësi për vëllimet e pasagjerëve, me 14.3 milion udhëtarë këtë vit, me 6.4% më shumë se 2009. Nga kjo, ai parashikon 10.7 milion pasagjerë të Amerikës së Veriut, fitimi i dytë radhazi vjetor. Një rënie në 2008 ishte rënia e parë e tillë në 14 vjet.

Ndërsa linjat e lundrimit kanë zbritur për të joshur pasagjerët, ndjeshëm kostot e ulëta të karburantit dhe punës kanë shuar një pjesë të dhimbjes. Ndërsa ato kosto fillojnë të tërhiqen dhe një forcim i dollarit amerikan dëmton konkurrencën, operatorë si Karnavali do të bëhen më të varur nga çmimet më të larta për të rritur marzhet.

Dhe edhe nëse konsumatorët po duken më elastik, shumë akoma drejtohen nga vlera dhe kështu mund të çaktivizohen nga çmimet më të larta.

Nëse kjo rezulton të jetë rasti, aksionet e Karnavalit, e cila është dyfishuar gjatë 16 muajve të fundit, mund të përballen me lundrim të ashpër.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...