Qantas, linja ajrore kombëtare e Australisë, ka marrë avionin e saj fillestar A220 nga seria e gjeneratës së re, duke e bërë atë operatorin e 20-të të këtij modeli avioni. Ky aeroplan i veçantë shënon fillimin e porosisë së Qantas Group prej 29 A220 që do të përdoren nga QantasLink, linja e tyre ajrore rajonale që shërben si në zonat urbane ashtu edhe ato rurale në të gjithë Australinë.

Aeroplani, i stolisur me një ngjyrë të veçantë të frymëzuar nga vepra arti aborigjene, do të largohet së shpejti nga linja e montimit të Airbus në Mirabel. Ai do të dërgohet në Sydney për dërgesë, duke bërë ndalesa gjatë rrugës në Vancouver, Honolulu dhe Nadi.

Flota e QantasLink 717 do të hiqet gradualisht dhe do të zëvendësohet nga Airbus A220 avion. Me aftësinë për të fluturuar dyfishin e distancës, A220 mund të sigurojë lidhje pa ndalesë midis çdo dy pikash në Australi. Për më tepër, A220 sjell një rënie të dukshme prej 25% në konsumin e karburantit dhe emetimet e karbonit në krahasim me modelet më të vjetra të avionëve.

A220 e kalon klasën e tij me kabinën, sediljet dhe dritaret më të mëdha, duke u ofruar pasagjerëve rehati të jashtëzakonshme. Qantas do të ketë gjithsej 137 vende në A220 të tyre, të ndara në dy klasa: 10 vende në biznes dhe 127 vende në ekonomi.

A220 është një avion shumë i avancuar i përshtatur për kapacitete ndenjëse që variojnë nga 100 në 150. Ai shquhet si avioni më i avancuar në klasën e tij të madhësisë. I pajisur me motorët më të fundit Pratt & Whitney GTF, ai ka aftësinë të fluturojë deri në 3,450 milje detare ose 6,390 kilometra pa pasur nevojë për karburant.

Ashtu si avionët e tjerë të Airbus, A220 aktualisht mund të përdorë deri në 50% karburant të qëndrueshëm të aviacionit (SAF). Deri në vitin 2030, Airbus planifikon të sigurojë që të gjithë avionët e tij të mund të operojnë duke përdorur 100% SAF.