Prioritetet e reja të trajtimit tokësor: Mungesa e fuqisë punëtore, modernizimi, siguria

Prioritetet e reja të trajtimit tokësor: Mungesa e fuqisë punëtore, modernizimi, siguria.
Prioritetet e reja të trajtimit tokësor: Mungesa e fuqisë punëtore, modernizimi, siguria.
Shkruar nga Harry Johnson

Do të ketë sfida ndërsa operacionet e trajtimit tokësor rriten për të përmbushur kërkesën në rritje ndërsa rimëkëmbja e industrisë së aviacionit nga COVID-19 përparon.

  • Shumë punonjës të aftë të trajtimit tokësor janë larguar nga industria dhe nuk po kthehen më. 
  • Dy mjete kyçe për operatorët tokësorë janë Manuali i Operacioneve Tokësore IATA (IGOM) dhe Auditimi i Sigurisë së IATA për Operacionet Tokësore (ISAGO).
  • Dixhitalizimi mund të nxisë përmirësime të procesit që do të jenë kritike për përmirësimin e qëndrueshmërisë dhe produktivitetit. 

La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) po fokusohet në standardet, dixhitalizimin dhe adresimin e mungesës së fuqisë punëtore të kualifikuar për të ndërtuar elasticitet dhe për të siguruar qëndrueshmëri afatgjatë pas pandemisë për aktivitetet e trajtimit tokësor. 

“Do të ketë sfida ndërsa operacionet e trajtimit tokësor rriten për të përmbushur kërkesën në rritje ndërsa rimëkëmbja e industrisë së aviacionit nga COVID-19 përparon. Kapërcimi i mungesës së fuqisë punëtore, garantimi i sigurisë me respektim të rreptë ndaj standardeve globale dhe dixhitalizimi dhe modernizimi do të jenë kritike për arritjen e një rifillimi të shkallëzuar, "tha Monika Mejstrikova, Drejtoresha e Operacioneve Tokësore e IATA-s, duke folur në 33. IATA Konferenca e Trajtimit Tokësor (IGHC), e cila u hap në Prague sot.

I punës

Ofruesit e shërbimeve tokësore po përballen me mungesa të rënda të aftësive dhe sfida në mbajtjen dhe rekrutimin e stafit. 

“Shumë punonjës të kualifikuar janë larguar nga industria dhe nuk kthehen më. Dhe rekrutimi, trajnimi dhe akreditimi i stafit të ri mund të zgjasë deri në gjashtë muaj. Pra, është kritike që ne të mbajmë stafin aktual dhe të gjejmë mënyra më efikase për të futur personel të ri,” tha Mejstrikova, e cila gjithashtu nënvizoi një sërë zgjidhjesh prioritare.

  • Për të mbajtur staf të kualifikuar, qeveritë duhet të përfshijnë punonjës në terren në programet e subvencionimit të pagave
  • Për të përshpejtuar proceset e trajnimit, përdorimi i trajnimeve të bazuara në kompetenca, vlerësimet dhe formatet e trajnimit në internet duhet të rritet dhe kërkesat e trajnimit të harmonizohen. 
  • Për të rritur efikasitetin e përdorimit të personelit, duhet të zhvillohet një pasaportë trajnimi që do të njihte reciprokisht aftësitë ndërmjet operatorëve tokësorë, linjave ajrore dhe/ose aeroporteve.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Overcoming labor shortages, ensuring safety with strict adherence to global standards and digitalization and modernization will be critical to achieving a scalable restart,” said Monika Mejstrikova, IATA's Director of Ground Operations, speaking at the 33rd IATA Ground Handling Conference (IGHC), which opened in Prague today.
  • The International Air Transport Association (IATA) is focusing on standards, digitalization and addressing the skilled labor shortage to build resilience and ensure long-term sustainability post pandemic for ground handling activities.
  • Ofruesit e shërbimeve tokësore po përballen me mungesa të rënda të aftësive dhe sfida në mbajtjen dhe rekrutimin e stafit.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...