Presidenti dhe CEO i Travelport, Gordon Wilson, theksoi sot zhvillimet në teknologji që formësojnë industrinë e udhëtimeve.

Duke folur në Atlanta në The Beat Live, Z. Wilson përmendi përparimin e bërë tashmë në mundësimin e linjave ajrore të tregtojnë përmbajtjen e tyre në agjencitë e udhëtimit dhe kanalet e udhëtimit të korporatave, shpejtësinë me të cilën mund të futen produkte të reja të linjave ajrore - normalisht në të njëjtën kohë në këto kanale si në kanalin e shitjes direkte të linjës ajrore - dhe aftësitë që lejojnë linjat ajrore të bëjnë oferta të personalizuara ose të përshtatura.

Z. Wilson foli gjithashtu për mënyrën se si kanalet indirekte po përqafojnë API-në e IATA-së për Shpërndarjen e Re (NDC).

Ai njoftoi se Travelport është në plan të fillojë versionin e tij të parë të kësaj aftësie në një mjedis prodhimi këtë tremujor duke qenë kompania e parë e shkallës për të arritur nivelin më të lartë të çertifikimit IATA NDC si grumbullues vitin e kaluar.

Z. Wilson shprehu kujdes në lidhje me NDC për çështje të tilla si shpejtësia relative e përgjigjes krahasuar me kohën e shpejtë dhe të saktë të përgjigjes të dhënë sot në kanalin indirekt dhe interpretimet e ndryshme midis linjave ajrore të NDC API. Kjo, tha ai, mund të rrisë koston për të shërbyer dhe kohën për t'u zbatuar. Sfidat e mëtejshme qëndrojnë në modelet e pazgjidhura tregtare për të cilat industria duhet të bie dakord. Të gjitha këto do të jenë çështje që do të kërkojnë që industria të bashkohet për të gjetur zgjidhje.

Në fjalimin e tij kryesor në këtë ngjarje, Z. Wilson gjithashtu theksoi domethënien në rritje të katër teknologjive të tjera kryesore të udhëtimit:

• Mobile: Në vitet e ardhshme ai priste që rreth 70% e transaksioneve të proceseve të Travelport të fillonin në aplikacionet mobile. Duke komentuar dhjetë vjetorin e aplikacionit të parë të linjës ajrore, ai vuri në dukje funksionin e ri të aplikacionit easyJet "Look & Book", i zhvilluar me ndihmën e Travelport, i cili i mundëson një përdoruesi të Instagram-it të lidhet me ofertat e fluturimit të easyJet për të fluturuar në një destinacion vetëm duke klikuar në një fotografi të atij vendndodhja.

• Inteligjenca Artificiale: Travelport po zvogëlon numrin e transaksioneve të dërguara në linjat ajrore për inventarizimin e vendeve duke mësuar dhe parashikuar shkallën e kalbjes në numrin e tyre të inventarit. Wilson tha se kjo mund të çojë në një ulje të mesazheve në sistemet e linjave ajrore me 50-80% duke çuar në kosto më të ulëta dhe përmirësime të mëtejshme në shpejtësinë e përgjigjes.

• Robotikë: Wilson parashikoi që 70% e transaksioneve celulare të mos preken nga qeniet njerëzore, duke përfshirë ndryshime ose shtesa, pasi robotikët do të trajtonin një pjesë të konsiderueshme të trafikut të zërit të krijuar në agjencitë e udhëtimit sot. Ai përmendi vetë Travelport's Agency Efficiency Suite i cili është një motor ngjarje i bazuar në re, i aftë të nisë automatizimin e shumëfishtë robotik të detyrave që liron agjencitë e udhëtimit të përqendrohen në më shumë aktivitete me vlerë të shtuar.

• Të dhëna dhe analiza: duke deklaruar se të dhënat kanë vlerë vetëm kur analizohen dhe veprojnë siç duhet, ai vazhdoi duke thënë se një nga ithtarët më të njohur në botë për revolucionin e të dhënave, IBM, ka krijuar vetë një mjet të menaxhimit të udhëtimit me Travelport që përdor inteligjencën artificiale , siguron llogaritjen njohëse, analitikë parashikuese të të dhënave duke përdorur skenarë të tipit "çfarë-nëse" dhe të dhëna të integruara të udhëtimit dhe shpenzimeve.

Z. Wilson përgëzoi industrinë për përparimin e saj të deritanishëm, por këshilloi që kjo të vazhdojë me një koordinim më të mirë midis palëve të përfshira. Ai përfundoi me një votë besimi në sektor duke thënë, "Për sa kohë që jemi duke ecur përpara dhe me një shpejtësi dhe vrull të respektueshëm, ne do të jemi në rrugën e duhur për të qenë në gjendje të japim diçka më të mirë se sot për udhëtarin."