Pavarësisht nga një parashikim i Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA) që trafiku ajror i pasagjerëve në botë duhet të rikthehet me 3.7 për qind në 2010 dhe me 3 për qind në Evropë, Air France-KLM do të vazhdojë të reduktojë kapacitetet gjatë sezonit të ardhshëm të dimrit.

Linja ajrore ka thënë se linja ajrore fajëson një mjedis shumë të vështirë ekonomik, masa e reduktimit të saj është nxitur nga një humbje neto prej 426 milionë euro në tremujorin e parë të vitit fiskal 2009-2010. Pas njoftimit se po kërkon të reduktojë fuqinë e saj të punës me 2,700 persona, linja ajrore do të vazhdojë të ulë kapacitetet me 2 për qind.

Në sezonin precedent të dimrit, Air France-KLM tashmë kishte kapacitete më të ulëta me 1.6 për qind. Reduktimi do të jetë efektiv me sezonin e ardhshëm dimëror, duke filluar nga 25 tetori. Rrjeti i distancave të shkurtra dhe të mesme do të jetë më i prekuri nga reduktimi i kapaciteteve (-2.9 për qind). Krahasuar me sezonin e dimrit 2007, oferta e grupit është ulur me 2.8 për qind për fluturimet me distanca të gjata dhe me 6.4 për qind për trafikun me distanca të shkurtra dhe të mesme.

Trafiku në distanca të gjata do të racionalizohet më tej me më pak frekuenca të propozuara në Azi dhe Amerikë. Japonia, e goditur rëndë nga recesioni, do të ketë uljen më të madhe të kapaciteteve me uljen e frekuencave nga Parisi në Tokio Narita nga 20 në 17 fluturime javore dhe anulimin e fluturimit Paris-Nagoya, rrjedhimisht me vendimin e partnerit të përbashkët të kodit, Japonisë. Linjat ajrore të tërhiqen nga itinerari.

Air France do të vazhdojë gjithashtu të rregullojë programin e saj në Indi. Linja ajrore po redukton frekuencat e saj javore në Paris-Bangalore nga 7 në 6. ajo tashmë kishte reduktuar kapacitetet në Paris-Mumbai dhe ndaloi shërbimin në Chennai gjatë verës.

Në Amerikë, Meksika merr ritmin pas uljes së mprehtë të pasagjerëve pas shpërthimit të virusit H1N1 në fund të pranverës. Air France do të propozojë 10 fluturime javore në vend të 12 për në Meksikë.

Kapacitetet janë ulur gjithashtu në Brazil nga 14 në 12 fluturime javore në Sao Paulo dhe nga 14 në 13 në Rio de Janeiro. Në Amerikën e Veriut, sipërmarrja e re e përbashkët me Delta Air Lines do të ndihmojë në racionalizimin e kapaciteteve. Delta merr përsipër fluturimet për në Pittsburgh dhe Filadelfia ndërsa Air France merr përsipër fluturimet për në Detroit. Frekuencat do të shkurtohen gjithashtu në JFK Paris-New York.

Megjithatë, numri i vendeve do të mbetet konstant, pasi linja ajrore do të vendosë në linjë Airbus A380 të ri nga 23 nëntori. Një rregullim i ngjashëm në frekuenca kryhet në Paris-Dubai. Në vend të 14 fluturimeve javore, Air France-KLM do të vendosë një frekuencë ditore me një Airbus A380.

Në Afrikë, Air France do të zëvendësojë gjithashtu me një shërbim të përditshëm A380 14 frekuencat e saj javore drejt Johanesburgut të kryera gjatë sezonit veror. Vetëm shërbimet për në Kamerun po përmirësohen ndjeshëm këtë dimër me gjashtë fluturime javore pa ndalesë për në Douala dhe dy fluturime pa ndalesë në Yaoundé.

Në Evropë, Air France-KLM redukton numrin e fluturimeve ditore nga Parisi në Amsterdam, Barcelona, Birmingham, Dublin, Edinburg, Gjenevë, Madrid, Mynih, Moskë, Romë dhe Verona. Air France do të përfundojë gjithashtu fluturimet midis Bordo dhe Bruksel, Lion dhe Frankfurt, Paris dhe Shannon si dhe nga London City në Genea, Paris CDG, Nice dhe Strasburg. Ndërkohë, linja ajrore do të inaugurojë dy fluturime ditore nga Nantes në aeroportin e qytetit të Londrës. Shumica e frekuencave për në Clermont-Ferrand janë pezulluar dhe shkurtime të mëtejshme në frekuenca kryhen jashtë aeroportit të Parisit Orly.

Nga prilli deri në gusht 2009, Air France-KLM transportoi 32.13 milionë pasagjerë me 5.3 për qind më pak. Trafiku nga dhe drejt Evropës – duke përfshirë Francën – u ul me 6.1 për qind në 22.11 milionë pasagjerë.

Megjithatë, tregu me performancën më të keqe për linjën ajrore është Azia, me një rënie prej 7.4 për qind për pesë muajt e parë të vitit me 2.23 milionë pasagjerë dhe tregu më i mirë ishte Afrika dhe Lindja e Mesme me 2.2 për qind në rritje me 2.38 milionë pasagjerë. .