Malaysia Airlines sot urdhëroi deri në 25 aeroplanë me gjerësi A330-300 që mbulojnë rendin e fortë 15 A330-300 me mundësi për një tjetër 10. Kjo pason Memorandumin e Mirëkuptimit (MM) të nënshkruar me Airbus në Dhjetor të vitit të kaluar.
Për më tepër, linja ajrore ka vendosur gjithashtu porosi të reja për deri në 4 anije A330-200F që përmbajnë 2 porosi të forta dhe 2 mundësi të tjera.
Dorëzimet e avionëve të pasagjerëve do të fillojnë në gjysmën e parë të vitit 2011, me transportuesin e parë të anijeve që do të bashkohet me flotën MASkargo në shtator 2011.
Duke ulur 283 pasagjerë në një plan urbanistik me rehati të lartë, me dy klasa, A330-300 do të bëhet shtylla kryesore e flotës së pasagjerëve me transport të mesëm dhe do të përdoret në shërbimet për në destinacione në të gjithë rajonin Azi-Paqësor, si dhe në Lindja e Mesme. Në tregun e mallrave, MASkargo do të fluturojë me avionë në sektorë deri në 3,200 milje detare, me aftësinë për të kryer ngarkesa prej gati 70 tonë.
“A330s plotëson porositë e tjera të avionëve sipas planit tonë të modernizimit të flotës. Aftësia për të shtuar kapacitetin do të na mundësojë të ofrojmë më shumë frekuenca në destinacionet kryesore dhe të fluturojmë për në destinacione të reja. Kjo strategji plotëson investimin tonë të vazhdueshëm në njerëz, sisteme, si dhe infrastrukturë, dhe na pozicionon me shpejtësi të lartë për rritje, ”tha drejtori / CEO i Malaysia Airlines, Azmil Zahruddin.
"Nga ana e ngarkesave, transportuesit e rinj do të na mundësojnë që të shërbejmë më mirë në rrugën aziatike dhe të ofrojmë shërbime të drejtpërdrejta në Evropë nga India dhe Bangladeshi. Kjo plotëson planet tona të zgjerimit në Kinë dhe do të forcojë pozicionin tonë si një lojtar i rëndësishëm në rajon, "tha Azmil.
Deri në vitin 2015, Malaysia Airlines pret që të ketë një nga flotat më të reja, më efikase të karburantit dhe miqësore me mjedisin në Azi.
Në përgatitje për të shtuar kapacitetin me disponueshmërinë e avionëve të rinj, Malaysia Airlines ka simuluar kërkesën duke shtuar frekuenca të reja duke filluar nga 28 Mars 2010. Këto përfshijnë ofrimin e 7 fluturimeve në javë nga Kuala Lumpur në Paris, 5 fluturime javore në Auckland dhe 10 fluturime javore në Perth. Ka edhe fluturime të reja të drejtpërdrejta dy herë në javë drejt Brisbane përmes Kuala Lumpur.
Transportuesi kombëtar pritet gjithashtu të njoftojë destinacione të reja duke filluar në tremujorin e dytë të vitit.
"Porosia e fundit nga Malaysia Airlines nënvizon pozicionin e familjes A330 si linja më efikase dhe e gjithanshme e produkteve në klasën e saj," tha John Leahy, shefi i operimit i Airbus, Konsumatorët.
"Përveç besueshmërisë së provuar dhe kostove të ulëta të operimit të avionëve të pasagjerëve, grupi MAS do të jetë gjithashtu një nga linjat e para ajrore që përfitojnë nga nivelet e reja të efikasitetit që vijnë në tregun e mallrave me A330-200F," tha ai.
Malaysia Airlines është një klient i vjetër i Airbus dhe aktualisht operon 14 A330, që përbëjnë 11 A330-300 dhe tre A330-200 me rreze të gjatë.
