Bërja e Kejptaunit 2010 një lidhje dashurie jo një qëndrim një natë

Ndërsa çështjet e gatishmërisë, sigurisë dhe infrastrukturës së transportit të Kejptaunit kanë dominuar titujt globalë në prag të Kupës së Botës FIFA 2010 ™, frika për t'u shmangur tani

Ndërsa çështjet e gatishmërisë, sigurisë dhe infrastrukturës së transportit të Kejptaun kanë dominuar titujt globalë në prag të Kupës së Botës 2010 FIFA ™, frika për t'u zhveshur tani është mendja kryesore për shumë vizitorë të mundshëm të Kupës së Botës.

Duke folur me një seksion kryq të anëtarëve të tregtisë së udhëtimit në Mbretërinë e Bashkuar në Tregun Botëror të Udhëtimeve në Londër në nëntor, unë u habita nga fakti që shqetësimet në lidhje me ofruesit e akomodimit të pangopur dhe linjat ajrore ndërkombëtare dhe vendase që heqin vizitorët e Kupës së Botës ishin po aq të përhapura sa ata për sigurinë dhe sigurinë. Kur Anglia u kualifikua, për shembull, një mori raportesh për shtyp në Mbretërinë e Bashkuar inkurajoi tifozët e ngazëllyer të qëndronin në shtëpi dhe të shikonin Kupën e Botës në TV, duke argumentuar se çmimet joreale do ta vinin Kupën e Botës jashtë mundësive të njerëzve të thjeshtë. Çmimet astronomike të vilave luksoze private në Detin Atlantik u përmendën, jashtë kontekstit, për të shtuar karburant në zjarr. Ndërsa këto raporte ishin pa dyshim të ekzagjeruara, ato tregojnë se çështja e mbiçmimit gjatë Kupës së Botës 2010 është një temë e nxehtë e mediave.

Dhe nuk është për t'u habitur. Të goditur nga recesioni më i keq që nga vitet 1930, udhëtarët në të gjithë botën janë veçanërisht të ndjeshëm ndaj çmimeve. Shifrat globale të turizmit për janar-tetor 2009 janë ulur me 8 përqind krahasuar me periudhën korresponduese të vitit të kaluar dhe Komisioni Evropian i Udhëtimeve ka paralajmëruar se nuk ka gjasa të ketë një kthim të fortë të udhëtimit, me rimëkëmbjen që mund të qetësohet.

Shtoji kësaj faktin se Kejptaun është një destinacion i gjatë, dhe tema e çmimeve të arritshme bëhet edhe më kritike për atraktivitetin tonë global, Kupën e Botës apo jo.

Sipas përfaqësuesit të Turizmit të Kejptaun në Londër, Mary Tebje nga këshilltarët e kohës së lirë të MTA Tourism, "Rënia në udhëtime dhe turizëm është theksuar veçanërisht për udhëtimet me distanca të gjata, me një lëvizje drejt rritjes së udhëtimeve me ngarkesa të shkurtra dhe pushimeve të shkurtra të kohës së lirë." Zyra e Statistikave Kombëtare të MB raportoi se numri i vizitave jashtë shtetit nga banorët e Mbretërisë së Bashkuar (tregu kryesor i burimit të Kejptaunit), ra me 12 përqind në 12 muajt e fundit deri në korrik 2009. enoughshtë mjaft interesante, destinacione të përballueshme për distanca të gjata si Meksika, Tailanda, Republika Dominikane dhe Xhamajka kanë pranuar këtë trend, duke treguar një rritje të vizitorëve britanikë, nga viti në vit. Edhe udhëtarët tradicionalisht me takë të mirë po tregtojnë nga opsionet e udhëtimit luksoze në ato me çmim të mesëm.

PRANDA KU PITRGJITHSH CM CAPE TOWN N TH KIST FOTO?

Një raport i fundit, i përpiluar nga faqja e internetit e Mbretërisë së Bashkuar pricerunner.co.uk mbi përballueshmërinë krahasuese të 33 qyteteve kryesore botërore, lidhi Kejptaun si qyteti i 16-të më i shtrenjtë, përpara Londrës. Sipas faqes së internetit, Londra është bërë më e përballueshme në përgjigje të recesionit dhe ka rënë nga destinacioni i dytë më i shtrenjtë në vitin 2007 në qytetin e 20-të më të shtrenjtë në vitin 2009. (Oslo në Norvegji raportohet si më i shtrenjtë dhe Mumbai, në Indi, më e lira .)

Reputacioni i Kejptaunit si një destinacion kryesor mbështetet nga fakti që ne ofrojmë bukuri të pacenuar natyrore, shumëllojshmëri kulturore, një histori interesante politike, një atmosferë kozmopolite dhe një infrastrukturë të sofistikuar të turizmit - të gjitha me një çmim të volitshëm nga standardet globale. Ky pozicionim i vlerës ka çimentuar vendin tonë si një nga destinacionet kryesore për udhëtime të gjata për udhëtarët nga MB, SH.B.A., Gjermania dhe Hollanda. Por nuk është e garantuar.

Mundësia e paraqitur nga Kupa Botërore FIFA 2010 ka parë investime të mëdha infrastrukturore në Kejptaun si një Qytet Pritës. Kejptaun është padyshim i gatshëm për të mirëpritur botën - rreth 350,000 vizitorë nga tregjet tradicionale dhe jo-tradicionale pritet të vizitojnë Kejptaun - në qershor 2010.

Pyetja që ne tani duhet të bëjmë është: "Si do të dëshironim të kujtoheshim nga këta vizitorë?"

Kjo kujtesë do të bëhet përkufizimi i ri i markës sonë të destinacionit dhe do të nxisë rritjen e turizmit për vitet që vijnë. Në termat e turizmit, ashtu si me përmirësimet infrastrukturore, mundësia e Kupës së Botës ka të bëjë me trashëgiminë. Ne kemi një shans një herë në jetë për të forcuar pozicionimin tonë si një destinacion unik, me vlerë për para. Nëse ne miratojmë një qëndrim afatshkurtër, "pasurohemi shpejt" dhe rritim çmimet në mënyrë të paarsyeshme, vizitorët do të bëhen ambasadorë të markave negative, duke përhapur fjalën që Kejptaun është zyrtarisht i çmuar. Kjo do të vulosë fatin tonë së bashku me shumë qytete, duke përfshirë Sidnein, për shembull, që kanë parë një rënie në turizëm pasi kanë organizuar mega ngjarje. Në të kundërt, praktikat e përgjegjshme të çmimeve do të sigurojnë që vizitorët do të kthehen herë pas here në Kejptaun.

Sidnei përjetoi një rënie marramendëse të numrit të vizitorëve në tre vjet pas mbajtjes së Lojërave Olimpike në 2000, me lakminë që u veçua si një faktor kryesor. Në Shtator 2009, Cape Town Tourism zhvilloi një punëtori të strategjisë së çmimeve për anëtarët e saj, në partneritet me konsulencën amerikane Myriad Marketing, duke theksuar rëndësinë strategjike të praktikave të përgjegjshme të çmimeve gjatë Kupës së Botës dhe duke cituar shembuj më të mirë dhe më të këqij global për të çuar mesazhin në shtëpi. Sidnei, për shembull, përjetoi një rënie marramendëse të numrit të vizitorëve në tre vjet pas mbajtjes së Lojërave Olimpike në 2000, me lakminë që u veçua si një faktor kryesor dhe një mësim i dhimbshëm i marrë.

Si një udhëzues i dobishëm, Turizmi i Kejptaunit po inkurajon institucionet dhe operatorët lokalë të turizmit që të lidhin tarifat e tyre të Kupës së Botës Qershor / Korrik 2010 diku në rajonin e normave të tyre të sezonit të lartë 2010 dhe sigurisht jo më shumë se 15 përqind mbi normat e sezonit të lartë të vitit të ardhshëm. Ne do të dëshironim të mendonim se linjat ajrore lokale do të ndajnë qasjen tonë të përgjegjshme.

Tha CEO i Turizmit në Kejptaun, Mariette du Toit-Helmbold: "Ashtu si shumë qytete të tjera të botës më të mirë, Kejptaun ka disa produkte luksoze të nivelit të lartë si vila private me shërbim të vendosura në zona ekskluzive në buzë të oqeanit dhe këto prona apel për vizitorin prestigj në krye të tregut. Në tërësi, megjithatë, ne kemi besim se, përmes përpjekjeve tona dhe mbështetjes së industrisë, strategjia e çmimeve të Kejptaun do të jetë e ekuilibruar mirë për kohëzgjatjen e Kupës së Botës FIFA 2010. Shumica e industrisë lokale është e përbërë nga operatorë të përgjegjshëm të cilët e kuptojnë rëndësinë e ofrimit të vlerës për para për vizitorët e Kupës së Botës dhe janë menjëherë pas nesh për të siguruar që destinacioni të mos etiketohet si lakmitar pas ngjarjes. "

Shtë e vështirë të mos biesh në dashuri me Kejptaun. Por nëse i shqyejmë vizitorët e Kupës së Botës, pothuajse me siguri do të duhet të pranojmë që të qëndrojmë një natë. Si shumë dashuri të humbura, do të jetë një mundësi e humbur që mund të na ndjekë për vitet që vijnë.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...