Airbus A320neo, avioni i brezit të fundit me transport të shkurtër dhe të mesëm, tani po operon nga Mynihu. Që nga kthesa e vitit, katër A320neo avionët kanë qenë në shërbim në qendrën e Mynihut. Një Airbus i ri do të mbërrijë në Mynih në fund të janarit dhe një tjetër do të pasojë në shkurt. Plani është që flota e Mynihut A320neo të rritet në nëntë aeroplanë deri në fund të vitit 2020.

“Tani e tutje, Airbus A320neo do të jetë edhe më i qetë dhe më miqësor ndaj mjedisit në linjat e shkurtra dhe të mesme. Avionët janë plotësuesi perfekt i flotës sonë më të fundit Airbus A350 me ngarkesa të gjata, e cila gjithashtu fluturon me efikasitet dhe qetësi të karburantit nga Mynihu. Ne jemi duke investuar shumë miliarda euro në avionët e fundit dhe kështu po marrim përgjegjësi për aviacionin e qëndrueshëm, ”thotë Wilken Bormann, CEO Lufthansa Qendra e Mynihut.

Avioni i gjeneratës së fundit përmban motorë të zhvilluar më tej dhe aerodinamikë të përmirësuar, të cilat mundësojnë një ulje të ndjeshme të zhurmës dhe emisioneve të CO2. Airbus A320neo harxhon rreth 20 përqind më pak karburant për pasagjer sesa modelet e krahasueshme. Përveç teknologjisë së re të motorit, krahët do të pajisen gjithashtu me "sharklets" (majat e krahëve) të sapo zhvilluara. Kjo rezulton në përparësi aerodinamike që mundësojnë konsum më të ulët të karburantit.

Për më tepër, kontura e zhurmës e një A320neo fillestare është vetëm gjysma më e madhe se ajo e një Airbus A320. Të gjithë A320neos do të pajisen me gjeneratorë të rinj të vorbullës, të cilët gjithashtu zvogëlojnë zhurmën. A320neo jep kështu një kontribut të rëndësishëm në zvogëlimin aktiv të zhurmës. Grupi Lufthansa ka porositur gjithsej 149 aeroplanë neo, të cilët do të dorëzohen deri në vitin 2025.