United Airlines sot njoftoi se pret që të ketë likuiditet total në dispozicion prej afro 17 miliardë dollarë në fund të tremujorit të tretë të vitit 2020. Kjo shumë e dollarit pasqyron financimin e angazhuar prej 5 miliardë dollarësh për t'u siguruar nga programi i besnikërisë së linjës ajrore, MileagePlus, që lejon linjen ajrore të vazhdojë për të operuar, evoluar dhe rritur programin, si dhe 4.5 miliardë dollarë që pritet të jenë në dispozicion të United përmes Programit të Huasë të Ndihmës, Ndihmës dhe Sigurisë Ekonomike të Coronavirus ("CARES Act"). Kompania beson se ka kolaterale të mjaftueshme për lojëra elektronike, porta dhe rrugë për të përmbushur mbulimin e kolateralit që mund të kërkohet për 4.5 miliardë dollarë në dispozicion të kompanisë në kuadrin e Programit të Kredisë. Kjo likuiditet shtesë prej 9.5 miliardë dollarësh do të sigurojë edhe më shumë fleksibilitet pasi linja ajrore lundron në krizën financiare më përçarëse në historinë e aviacionit.
Duke pasur parasysh ndikimin që COVID-19 ka pasur në kërkesën për udhëtime, United ka kaluar muajt e fundit në mënyrë agresive dhe proaktive duke ulur kostot. Linja ajrore tashmë ka zvogëluar shpenzimet e planifikuara kapitale dhe shpenzimet operative dhe shitësit, pezulloi ngritjet dhe zbatoi një program pushimi të papaguar për punonjësit e administratës dhe administratës, vendosi një ngrirje të punësimit, prezantoi leje vullnetare dhe programe ndarjeje, uli pagën për të gjithë drejtuesit dhe shkurtoi Pagat bazë të CEO dhe Presidentit me 100%, ndër masat e tjera të kursimit të kostos. United pret një djegie mesatare parash prej rreth 40 milion dollarë në ditë në tremujorin e dytë të vitit 2020 dhe për të zvogëluar djegien e parave mesatare në afërsisht 30 milion dollarë në ditë në tremujorin e tretë të vitit 2020.
Goldman Sachs Lending Partners LLC, Barclays Bank PLC dhe Morgan Stanley Senior Funding, Inc. janë zotuar të sigurojnë dhe kanë rënë dakord për të rregulluar sindikatën e financimit të MileagePlus përmes një strukture kredie afatgjatë, e cila pritet të mbyllet, në varësi të kushteve standarde. precedent, deri në fund të korrikut 2020. Goldman Sachs Lending Partners LLC do të veprojë si agjenti i vetëm strukturues dhe rregulluesi kryesor i majtë për transaksionin.
MileagePlus ka më shumë se 100 milion anëtarë, mbi 100 partnerë të programit dhe është një aset thelbësor për United. Programi ka gjeneruar historikisht të ardhura materiale dhe të qëndrueshme dhe flukse të parave të lira, nxit mbajtjen e klientit dhe rrit vlerën e jetës së klientit. United vazhdon të investojë në bërjen e MileagePlus programin më të mirë të besnikërisë për anëtarët e saj. Vitin e kaluar linja ajrore njoftoi se miljet e MileagePlus nuk skadojnë kurrë dhe njoftoi një partneritet me CLEAR për të ofruar anëtarësime falas dhe me zbritje për anëtarët e MileagePlus. United gjithashtu prezantoi PlusPoints, një përfitim të ri të azhurnimit që udhëheq industrinë për anëtarët e Premier.
#rebruildingtravel
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- Kompania ajrore ka reduktuar tashmë shpenzimet kapitale të planifikuara dhe shpenzimet operative dhe të shitësve, ka pezulluar ngritje dhe ka zbatuar një program pushimi të papaguar për punonjësit drejtues dhe administrativ, ka vendosur një ngrirje të punësimit, ka futur programe të pushimit vullnetar dhe ndarje, ka ulur pagat për të gjithë drejtuesit dhe ka ulur Pagat bazë të CEO dhe Presidentit me 100%, ndër masat e tjera të kursimit të kostos.
- United pret një djegie mesatare të parave prej afërsisht 40 milion dollarë në ditë në tremujorin e dytë të 2020 dhe të reduktojë djegien mesatare të parave të gatshme në afërsisht 30 milion dollarë në ditë në tremujorin e tretë të 2020.
- janë zotuar të sigurojnë dhe kanë rënë dakord të organizojnë sindikimin e financimit të MileagePlus përmes një lehtësie kredie me afat, e cila pritet të mbyllet, duke iu nënshtruar precedentit të kushteve standarde, deri në fund të korrikut 2020.
