Ne të gjithë ëndërrojmë të udhëtojmë me biznes ose në klasin e parë, megjithatë, është një luks që shumica e udhëtarëve nuk mund ta përballojnë.
Ekspertët e industrisë ajrore kanë analizuar të dhënat e Google Flights për të përcaktuar linjat ajrore me diferencën më të vogël në çmime midis ekonomisë dhe biznesit ose të klasit të parë dhe të zbulojnë linjat ajrore më të përballueshme për t'u përmirësuar.
Top 5 linjat ajrore më të lira për t'u përmirësuar në klasin e parë
| Rank | Linjë ajrore | Ekonomi | Klasa e parë | Ndryshim |
| 1 | Të gjitha Nippon Airways | $5,010 | $14,260 | 185% |
| 2 | Thai Airways | $1,587 | $6,562 | 313% |
| 3 | Korean Air | $990 | $5,041 | 409% |
| 4 | Lufthansa | $1,260 | $7,260 | 477% |
| 5 | Garuda Indonesia | $640 | $4,016 | 527% |
Linja ajrore ku diferenca midis biletave ekonomike dhe të klasit të parë është më e vogël është Të gjitha Nippon Airways. Sidoqoftë, kjo është pjesërisht sepse biletat ANA janë kaq të shtrenjta në fillim, me biletën mesatare të ekonomisë ANA nga Tokio është 5,010 dollarë.
Në vendin e dytë është Thai Airways, ku një biletë e klasit të parë është 313% më e shtrenjtë se ajo ekonomike (mesatarisht). Shumica e shërbimeve në Thai Airways janë midis Azisë dhe Evropës, duke përfshirë një rrugë direkte nga Tajlanda në Londër Heathrow.
Të tre linjat ajrore me diferencat më të vogla të çmimeve janë me bazë në Azi, me Korean Air vjen e treta. Me Korean Air, biletat mesatare të klasit të parë kushtojnë mbi 400% më shumë se ekonomia, por ky është ende një nga çmimet më të përballueshme të klasit të parë (5,041 dollarë).
Top 5 linjat ajrore më të lira për t'u përmirësuar në klasën e biznesit
| Rank | Linjë ajrore | Ekonomi | Klasi i biznesit | Ndryshim |
| 1 | Vietnam Airlines | $579 | $1,217 | 110% |
| 2 | Asiana Airlines | $544 | $1,182 | 117% |
| 3 | EVA Air | $633 | $1,474 | 133% |
| 4 | Fiji Airways | $447 | $1,146 | 156% |
| 5 | Finnair | $337 | $914 | 172% |
Vietnam Airlines është linja ajrore më e mirë për t'u përmirësuar në klasën e biznesit. Diferenca midis tarifës mesatare për këtë linjë ajrore është rreth dyfish, me fluturimin mesatar të klasit të biznesit 1,217 dollarë, krahasuar me 579 dollarë për ekonominë.
Linja ajrore e dytë më e lirë për t'u përmirësuar në klasën e biznesit është Asiana. Asiana është e bazuar në Korenë e Jugut dhe klasa e saj e biznesit është e ndarë në dy opsione: biznes standard dhe një klasë 'smartium biznesi' më premium.
EVA, një tjetër linjë ajrore aziatike, është linja e tretë më e lirë ajrore për t'u përmirësuar në klasën e biznesit. Oferta e biznesit të EVA Air njihet si "Royal Laurel" ose "Dafina Premium" dhe i ofron këto edhe në shërbimet e saj të shkurtra.
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- Ekspertët e industrisë ajrore kanë analizuar të dhënat e Google Flights për të përcaktuar linjat ajrore me diferencën më të vogël në çmime midis ekonomisë dhe biznesit ose të klasit të parë dhe të zbulojnë linjat ajrore më të përballueshme për t'u përmirësuar.
- Diferenca midis tarifës mesatare për këtë linjë ajrore është rreth dyfish, me fluturimin mesatar të klasit të biznesit 1,217 dollarë, krahasuar me 579 dollarë për ekonominë.
- .
