Aksionarët e Kompanisë Rajonale të Promovimit të Linjave Ajrore (SPCAR) mbajtën Mbledhjen e tyre të Përgjithshme për të krijuar një linjë të re ajrore rajonale, më 17 janar 2008 në Hotelin AZALAI INDEPENDENCE, Ouagadougou, Burkina Faso. Emri i kësaj linje ajrore private ndërkombëtare është "ASKY".
Aksionerët emëruan drejtorë të rinj për linjën ajrore me z. Gervais K. DJONDO si kryetar.
Ai shprehu kënaqësinë për shfaqjen e linjës ajrore, për të cilën tha se është përmbushja e përcaktimit të shprehur disa herë nga krerët e shteteve dhe qeverive dhe njerëzit e nënrajonit për t'i pajisur Afrikën me një mjet të përbashkët transporti ajror në pronësi private. Ai vuri në dukje se kjo do të bëhej një "mjet i privilegjuar për të nxitur integrimin afrikan".
Kryetari u bëri thirrje të gjithë afrikanëve që ta mbështesin atë me gjithë zemër dhe urdhëroi të gjithë të mbështesin çdo iniciativë federative që kontribuon në zhvillimin e Afrikës. Ai shprehu kënaqësinë për marrëveshjen e arritur në Libreville për të zgjidhur mosmarrëveshjet midis shteteve anëtare të ASECNA, instrumenti komunitar, rëndësia e të cilit për sigurinë e transportit ajror në Afrikë nuk mund të mbitheksohet.
Me realizimin e të gjitha detyrave operative, aktivitetet e linjës ajrore do të hynin në faza konkrete. Organet e qeverisjes së korporatës dhe strukturat operative do të duhej të vendoseshin sa më shpejt të jetë e mundur; si dhe rekrutimin e stafit, mobilizimin e kapitalit, etj…
Linja ajrore e re duhet të jetë në gjendje të fillojë të kryejë fluturimet e saj të para komerciale përpara fundit të gjysmës së parë të vitit 2008. Ajo gradualisht do të jetë në gjendje të kryejë fluturime ditore në të gjitha vendet subsahariane.
Kështu, nga Dakar në Addis Ababa, përmes Karthoum, nga Abuja në Windhoek, Johannesburg, Nairobi ose Harare, linja e re ajrore do të ishte e pranishme për të nxitur lëvizjen e njerëzve, biznesit, studentëve, të rinjve, punëtorëve, turistëve, etj. ASKY do të mbështetej në një dizajn strukturor i decentralizuar autonom i organizuar rreth rrjeteve dhe specializimeve të dallueshme: (rrjeti ndërkontinental, rrjeti intra-afrikan, rrjeti rajonal, ngarkesat, turizmi, mirëmbajtja, etj...).
Linja ajrore është e pajisur me një kapital prej 120 milionë USD, nga të cilat 80% ndahet midis investitorëve privatë, ndërsa 20% do të mbahet nga institucionet financiare publike, misioni i të cilave është të mbështesin institucionet e zhvillimit në pronësi private.
Një strukturë e tillë financiare do t'i mundësonte linjës ajrore të arrijë objektivat e saj në lidhje me cilësinë e shërbimeve të saj, komoditetin për pasagjerët e saj, por edhe sigurinë dhe sigurinë e operacioneve të saj.
Negociatat me një partner teknik kanë arritur në një fazë shumë të avancuar. Rezultati i këtyre negociatave do t'i siguronte linjës ajrore mbështetjen operacionale që do të kërkonte për operimet e saj.
ASKY do të përfitonte nga përvoja e linjave të tjera ajrore afrikane dhe mbështetja e tyre, në mënyrë që së bashku dhe me përpjekje të përbashkët, të ishte e mundur të forcoheshin dhe përmirësoheshin lidhjet me shtetet tona, si dhe të nxiste transportin ajror brenda-afrikan në interes të njerëzve.
Kryetari i ASKY shprehu vlerësimin për institucionet rajonale kontinentale, veçanërisht, Komunitetin Ekonomik të Shteteve të Afrikës Perëndimore (ECOWAS), Bashkimin Ekonomik dhe Monetar të Afrikës Perëndimore (WAEMU), përfaqësuesit e sektorit privat, Grupin ECOBANK, autoritetet publike dhe të gjithë. Dashamirët afrikanë, mbështetja, përkushtimi dhe vendosmëria e të cilëve kanë çuar në realizimin e kësaj ëndrre kaq të dashur për zemrën e afrikanëve.
accra-mail.com
