Shtëpia e Bardhë, Boeing, Qatar Airways, Iran Conspiracy shpjegon pse Trump e do Amir të Katarit

wgutes
wgutes
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Në prani të Presidentit të SHBA Donald Trump dhe Lartmadhërisë së Tij Sheik Tamim Bin Hamad Al-Thani, Amir i Shtetit të Katarit një ceremoni nënshkrimi midis Shefit Ekzekutiv të Grupit të Qatar Airways, Shkëlqesisë së Tij Z. Akbar Al Baker, dhe Presidentit dhe Drejtorit të Përgjithshëm të Aeroplanëve Tregtarë të Boeing , Z. Kevin McAllister u bë qendër e biznesit dhe politikës ndërsa Katari është izoluar nga Emiratet e Bashkuara Arabe fqinje, Arabia Saudite dhe Egjipti për akuzat për të qenë një sponsor i terrorit.

Boeing është në një pozicion të vështirë pas Airbus parakaloi kompaninë ajrore amerikane prodhuesi si më i madhi në botë. Sot Qatar Airways erdhi në ndihmë kur Shtëpia e Bardhë u bë vendi kur Qatar Airways dhe Boeing përfunduan një urdhër të rëndësishëm për pesë anije Boeing 777 gjatë një ceremonie në Shtëpinë e Bardhë dje.

Në vitin 2017 Presidenti Trump e quajti Katarin një "themelues të terrorizmit në një nivel shumë të lartë". Dje i njëjti president i SHBA e quajti Katarin një "aleat të madh" dhe tha që emiri i tij është një "mik i madh".

Gjithashtu dje Trump vlerësoi Katarin për investimet e tij të mëdha në Shtetet e Bashkuara dhe në të njëjtën kohë, Departamenti i tij i Arsimit po hetonte në heshtje Georgetown dhe tre universitete të tjera - Texas A&M, Cornell dhe Rutgers - mbi financimin e tyre nga Katari, donatori më i madh i huaj për Shkollat ​​amerikane. Departamenti pretendon që shkollat ​​nuk u treguan zyrtarëve federalë për disa dhurata dhe kontrata nga burime të huaja, siç e kërkon ligji federal, sipas letrave të marra nga The Associated Press.

Presidenti i SHBA Trumps mirësinë e papritur ndaj Lartmadhërisë së Tij Sheik Tamim Bin Hamad Al-Thani, Amir i Shtetit të Katarit nuk mund të jetë e rastësishme. Katari është një mik i ngushtë i Iranit. Pa Iran duke i dhënë Qatar Airways qasje në fluturimin e Republikës Islamike, Qatar Airways nuk do të kishte asnjë mënyrë për të bllokuar fluturimet mbi Emiratet e Bashkuara Arabe ose Arabia Saudite. Pa Katarin, situata ekonomike e Iranit pas sanksioneve të SHBA do të ishte edhe më e rëndë.

Në të njëjtën kohë, Baza Ajrore Al Udeid është një bazë ushtarake e vendosur në perëndim të Doha Katar dhe është në pronësi të Forcave Ajrore Katar Emiri. Ajo është shtëpia e selisë së Komandës Qendrore të Shteteve të Bashkuara (USCC) dhe Komandës Qendrore të Forcave Ajrore të Shtetit të Bashkuara (USAFCC). Në rajonin e Gjirit, Baza Ajrore Al Udeid Katar ka pistën më të gjatë e cila është rreth 5000 metra ose 15,000 këmbë. Kjo bazë ajrore amerikane do të ishte thelbësore për Shtetet e Bashkuara në një konflikt me Iranin.

Presidenti Trump e di që ka një bazë ajrore në një vend ku armiku është aleat i atij vendi është pothuajse e pamundur.

A do të flasë Trump me dy miq të tjerë të mëdhenj amerikanë UAE dhe Arabia Saudite për t'i dhënë fund bllokadës së tyre kundër Katarit? Paratë flasin gjithmonë dhe ndryshimi i menjëhershëm i zemrës së Qatar Airways për të bërë një porosi të rëndësishme nga Boeing duket se është shumë më tepër sesa një transaksion biznesi.

Porosia, me vlerë 1.8 miliardë dollarë me çmimet aktuale të listës u njoftua më parë me nënshkrimin e një Memorandumi të Mirëkuptimit në Paris Air Show në Qershor.

Shefi Ekzekutiv i Grupit të Qatar Airways, Shkëlqesia e tij Z. Akbar Al Baker, tha: "Itshtë një nder për të nënshkruar këtë urdhër historik për pesë transportues të Boeing 777 në praninë e Lartmadhërisë së Tij Sheik Tamim Bin Hamad Al-Thani, Amir i Shtetit të Katari dhe Presidenti i SHBA Donald Trump.

“Ne jemi shumë të kënaqur që zgjasim marrëdhënien tonë afatgjatë me Boeing Commercial Airplanes. Ky urdhër do të lejojë që Qatar Airways Cargo të rritet për t'u bërë transportuesi numër një i ngarkesave globale këtë vit si në flotë ashtu edhe në rrjet dhe është një demonstrim i angazhimit tonë të vazhdueshëm për prodhimin amerikan. "

Presidenti dhe CEO i Boeing Commercial Airplanes, Z. Kevin McAllister, tha: “anshtë një nder të nënshkruaj këtë marrëveshje sot me Qatar Airways, i cili ka qenë partneri ynë për më shumë se 20 vjet. Si një nga transportuesit kryesorë të ngarkesave ajrore në botë, ne jemi të kënaqur që Qatar Airways vazhdon të zgjerojë flotën e saj të mallrave me 777 Freighter dhe ne vlerësojmë thellësisht biznesin e tyre dhe ndikimin pozitiv në Boeing, punonjësit tanë, furnizuesit dhe komunitetet ".

Transportuesi i mallrave Boeing 777 ka diapazonin më të gjatë nga të gjithë transportuesit me dy motorë dhe është i vendosur rreth aeroplanit Boeing 777-200 me distancë të gjatë që operon në linjat ajrore me distanca të gjata. Me një kapacitet ngarkese prej 102 tonë metrikë, Boeing 777F është i aftë të fluturojë 9,070 km. Aftësia e diapazonit të avionit përkthehet në kursime të konsiderueshme për operatorët e ngarkesave, më pak ndalesa dhe tarifa shoqëruese të uljes, më pak mbingarkesë në shpërndarës të transferimit, kosto më të ulëta të trajtimit dhe kohë më të shkurtra të dorëzimit. Ekonomia e avionit e bën atë një shtesë tërheqëse në flotën e linjës ajrore dhe do të operojë në linja të gjata për në Amerikë, Evropë, Lindjen e Largët, Azi dhe disa destinacione në Afrikë.

Tani ka një lidhje: Boeing, Katar, Qeveria e SHBA dhe situata me Iranin, Arabinë Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe,

Ka një arsye pse Sekretari i Përgjithshëm i Mbrojtjes i SH.B.A. Dr. Mark T. Esper mirëpriti Emirin e Katarit Sheik Tamim bin Hamad Al Thani nëai Pentagoni sot për bisedime mbi situatën në Gjirin Arabik.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...