Konferenca Globale e Transportit Abu Dhabi: Çfarë kishte për të thënë CEO i Etihad Airways, James Hogan

hoganhogann
hoganhogann
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Presidenti dhe Shefi Ekzekutiv i Etihad Airways, James Hogan, mbajti fjalimin e hapjes para më shumë se 1,200 delegatëve që morën pjesë në Konferencën e Aleancës Botërore të Transportit (WCA) që po zhvillohet në Abu Dh.

Presidenti dhe Shefi Ekzekutiv i Etihad Airways, James Hogan, mbajti fjalimin e hapjes për më shumë se 1,200 delegatë që morën pjesë në Konferencën e Aleancës Botërore të Transportit (WCA) që po zhvillohet në Qendrën Kombëtare të Ekspozitave të Abu Dhabit midis 10 dhe 13 mars.

Z. Hogan foli në thellësi rreth ndryshimeve në industrinë globale të ngarkesave dhe se si aleanca partnere e Etihad Airways rrit fuqinë dhe thellësinë e linjës ajrore në operacionet e ngarkesave. Duke kombinuar flotat dhe rrjetet e avionëve, Etihad Cargo njihet si operatori i pestë më i madh i ngarkesave në botë duke punuar në harmoni të ngushtë me Jet Airways Cargo, airberlin Cargo, Air Serbia, Alitalia dhe Air Seychelles Cargo.

Divizioni Etihad Cargo i Etihad Airways gjeneron mbi 1 miliard dollarë të ardhura vjetore dhe është një nga operacionet më të suksesshme të ngarkesave ajrore në botë. Ajo përbënte 88 për qind të importeve, eksporteve dhe transfertave të ngarkesave në Aeroportin Ndërkombëtar të Abu Dhabit në vitin 2015, një vit në të cilin transportoi 592,090 ton mallra dhe postë, katër për qind më shumë se 2014.

Etihad Cargo aktualisht operon një flotë mallrash prej katër Boeing 777F, tre Boeing 747 dhe katër Airbus A330. Një tjetër aeroplan mallrash Boeing 777 do të mbërrijë këtë muaj me një tjetër mallrash Airbus A330 të planifikuar të mbërrijë në 2017.

Z. Hogan foli për mënyrën sesi rajoni i Lindjes së Mesme vazhdon të tejkalojë normat e rritjes globale për mallrat dhe luan një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në rrjedhën e tregtisë dhe mallrave botërore, me rëndësinë e tij gjeografike që rritet ndërsa trafiku kalon nga tregjet tradicionale dhe të krijuara në qendrat tregtare në zhvillim. në Lindjen e Mesme, Azi, Amerikën e Jugut dhe Afrikë.

Ai tha: “Qendra jonë e Abu Dhabit është në udhëkryq të botës dhe si një transportues i kombinuar, Etihad Airways është pozicionuar në mënyrë të përkryer për të përfituar nga trafiku në rritje i pasagjerëve dhe vëllimet në rritje të ngarkesave dhe mallrave të transportuara ndërmjet zgjerimit dhe rritjes. tregjet.”

Etihad Cargo ofron shërbime qendrore dhe barku dhe një shtrirje të gjerë në një rrjet destinacionesh vetëm për pasagjerë dhe ngarkesa.

“Etihad Cargo është rritur në një biznes prej miliardë dollarësh dhe përfaqëson një pjesë të rëndësishme të biznesit tonë duke u fokusuar në shërbime të dedikuara dhe produkte inovative për të ofruar një propozim fitues ndaj klientit. Duke punuar me partnerët tanë, ne do të vazhdojmë të maksimizojmë përfitimin e çdo operatori duke kombinuar burimet, rrjetet dhe aftësitë për të mirën e të gjithë klientëve tanë,” tha z. Hogan.

Partneritetet me operatorë të tjerë të mallrave, duke përfshirë Atlas Air dhe Avianca, ofrojnë mbështetje të fortë për operacionin kryesor dhe divizioni po vazhdon të eksplorojë mundësitë për bashkëpunim me operatorët e ngarkesave me të njëjtin mendim. Linja ajrore aktualisht operon në 14 destinacione vetëm për mallra që përfshijnë Bogota, Brazzaville, Chittagong, Xhibuti, Dubai World Central, Eldoret, Guangzhou, Hanoi, Hjuston, Sharjah dhe Tbilisi.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...