Italia COVID-19 Dalja Larg

Italia COVID-19 Dalja Larg
Dalja nga Italia COVID-19

Viti i brishtë 2020 konfirmoi besimin atavist të një fatkeqësie. Në krye të listës është pandemia e koronavirusit COVID-19 në të gjithë globin, dhe Dalja nga Italia COVID-19 është larg në distancë diku.

Muaji gusht shënoi fundin e një vere të shkurtër italiane. Ishte e shkurtër për shkak të pandemisë rregulloret e sjelljes së të cilave kanë kushtëzuar lirinë dhe lejojnë një kohë shumë të shkurtër për aktivitete rekreative.

Pushimet e shtatorit, të cilat gjithmonë janë konsideruar muaji ideal për një festë, do t'i kushtohen rikuperimit të kohës dhe punës së humbur, mendimeve për një të ardhme ende të pasigurt për shkak të pandemisë së vazhdueshme, ekonomisë së ndenjur dhe rritjes së kostos së jetesës.

La parashikimet për një rikuperim të COVID-19 në vjeshtën e ardhshme janë realizuar paraprakisht: Italia ka pësuar një rritje të re infeksionesh që nga gushti që përkon me kthimin e pushuesve nga jashtë - Spanja, Kroacia, Greqia, Franca dhe të tjerët të brezit mesdhetar. Ata janë kryesisht të rinj pa simptoma pa ndjenja, të cilët, duke u shpëtuar kontrolleve të para gjatë mbërritjes, kanë përhapur infeksionin në familje, diskoteka dhe vende të tjera publike.

COVID-19 ka goditur kryesisht një brez të ri se ai i mëparshmi: njerëz argëtues, futboll, sporte të tjera, dhe jo më pak - politikanë. Mosrespektimi i të rinjve në Sardenjë ka çuar në një rritje të rasteve me origjinë në diskotekën e klasit të lartë, "Miliarderi", në radhë të parë, nga e cila as z. Briatore manjati / pronari, shoku i tij Silvio Berlusconi , dhe fëmijët e tij kanë dalë të padëmtuar. Fëmijët e Berluskonit frekuentuan ishullin Capri (pas Sardenjës) ku mund të kishin përhapur virusin.

Rastet e reja të koronavirusit në Itali janë pothuajse dyfishuar brenda një jave - ato ishin 67 në 27 gusht dhe tani janë 120 (më 3 shtator). Rajonet më të prekura nga pandemia janë Lombardia (237 raste të reja), Veneto (163) dhe Lazio (130). Janë 109 pacientë me COVID-19 në kujdes intensiv, ndërsa 1,437 janë të shtruar në spital me simptoma. Tani janë 26,271 pacientë në izolim në shtëpi. Të dhënat e lëshuara nga Ministria e Shëndetësisë në Itali e bëjnë përsëri kombin të konsiderohet një vend në rrezik.

Bazuar në vlerësimin e përjavshëm të Institutit Norvegjez të Shëndetit Publik mbi situatën e COVID-19: “Ministria e Jashtme e Oslos ka vendosur të këshillojë kundër udhëtimeve jo thelbësore në: Itali, San Marino (Itali), Slloveni dhe Shtet të Vatikanit (Itali). ” Këto vende, thuhet në shënim, po ndryshojnë nga "e verdha" në "e kuqe" në hartë që tregon statusin e karantinës me hyrjen në Norvegji nga Evropa.

Nga 5 shtatori, kushdo që mbërrin në Norvegji nga këto vende do të kërkohet të hyjë në karantinë për 10 ditë.

Për shkak të përkeqësimit të situatës në vendet e tjera evropiane, Italia ka negociata në proces me vendet evropiane më të prekura për të rënë dakord mbi kontrollet reciproke të hyrjes / daljes për të lehtësuar interesat dhe energjitë e ndërsjella.

Gara e çmendur për një shkollë të sigurt në Itali

Presidenti i Istituto Superiore di Sanità në programin kombëtar televiziv tha: “Shkollat ​​janë një përparësi për vendin; është e rëndësishme t'i hapni ato dhe të siguroni që ato të qëndrojnë të hapura. Ne e dimë që nuk ka zgjidhje organizative për rrezik zero. Kjo do të thotë të jetosh me virusin. Vendi ynë është i përgatitur si në fushën e shëndetit ashtu edhe në arsim. ”

Italia ka diskutuar se si të sigurojë shëndetin e të miturve dhe studentëve kur ata të kthehen në shkollë në shtator. Ministri i shëndetësisë, ministri i arsimit dhe shefi i transportit publik po kritikohen për vendimet që vlerësohen të gabuara në zgjedhjen e tryezave të reja të studentëve, distancat midis tyre, në menaxhimin e klasave, çdo rast infektimi, transport publik nga shtëpi në shkollë, dhe më shumë.

Shokët e klasës do të konsiderohen "të bashkuar" në mënyrë që ata të mund të qëndrojnë afër (por jo në klasë). Me rregullat për distancën, numri i vendeve në dispozicion në autobusët shkollorë dhe transportin publik janë shumë më të vogël se më parë, prandaj nevojiten më shumë automjete. Por autobusët shkollorë dhe mjetet tradicionale lokale të transportit - autobusët - nuk ekzistojnë në numrin e nevojshëm në pjesën më të madhe të vendit. Dhe deri tani është shumë afër rihapjes së shkollave. Nuk ka kohë për t'i blerë ose për t'i gjetur në ndonjë mënyrë tjetër.

“Shokët e klasës dhe madje edhe bashkëpunëtorët bëhen të afërm dhe mund të ulen pranë njëri-tjetrit, madje edhe në krahët e njëri-tjetrit, sugjeroi ministri. Gjithashtu, distancat nuk respektohen nëse udhëtimi është më pak se 15 minuta.

Njëmbëdhjetë milion maska ​​kirurgjikale në ditë për shkollat

Të gjitha shkollat ​​italiane do të kenë furnizimin e garantuar me 11 milion maska ​​kirurgjikale në ditë. Grupi i automobilave i kryesuar nga John Elkann do të furnizohet nga FCA Italy (Fiat Chrysler Automobiles), një investim i konsiderueshëm që lejon FCA Italinë të prodhojë 27 milion maska ​​kirurgjikale në ditë me kapacitet të plotë, vetëm duke plotësuar më shumë se gjysmën e kërkesave ditore kombëtare. FCA Italia ka kërkuar dhe marrë nga qeveria italiane autorizimin (me dekretin e Cura Italia) për të prodhuar pajisjet mbrojtëse, duke filluar kështu prodhimin më të madh të maskave kirurgjikale në Itali për të rriturit tradicionalë dhe 2 për atë të maskave kirurgjikale pediatrike, pra, për fëmijët.

#rebruildingtravel

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • The minister of health, the minister of education, and the head of public transport are being criticized for decisions deemed wrong in the choice of new student desks, the distances between them, in the management of classes, any cases of infection, public transport from home to school, and more.
  • Pushimet e shtatorit, të cilat gjithmonë janë konsideruar muaji ideal për një festë, do t'i kushtohen rikuperimit të kohës dhe punës së humbur, mendimeve për një të ardhme ende të pasigurt për shkak të pandemisë së vazhdueshme, ekonomisë së ndenjur dhe rritjes së kostos së jetesës.
  • Topping the list is the COVID-19 coronavirus pandemic around the globe, and the Italy COVID-19 exit is way off in the distance somewhere.

<

Rreth Autorit

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario është një veteran në industrinë e udhëtimeve.
Përvoja e tij shtrihet në mbarë botën që nga viti 1960 kur në moshën 21 vjeçare filloi të eksploronte Japoninë, Hong Kongun dhe Tajlandën.
Mario ka parë zhvillimin e turizmit botëror deri më sot dhe ka dëshmuar atë
shkatërrimi i rrënjës / dëshmisë së së kaluarës së një numri të mirë të vendeve në favor të modernitetit / progresit.
Gjatë 20 viteve të fundit, përvoja e udhëtimit e Mario është përqendruar në Azinë Juglindore dhe ka përfshirë vonë Kontinentin Indian.

Një pjesë e përvojës së punës së Mario përfshin shumë aktivitete në Aviacionin Civil
fushë përfundoi pasi organizoi kik off të Malaysia Singapore Airlines në Itali si Institutor dhe vazhdoi për 16 vjet në rolin e Menaxherit të Shitjeve / Marketingu Italisë për Singapore Airlines pas ndarjes së dy qeverive në tetor 1972.

Licenca zyrtare e gazetarit të Marios është nga “Urdhri Kombëtar i Gazetarëve Romë, Itali në 1977.

Shperndaje te...