Aviacioni Tal është një lider global në përfaqësimin e linjave ajrore, me seli në Izrael.

Kompania ka paraqitur një numër të shtuar kërkesash për ndihmë nga linjat ajrore në Indi, Azi dhe vendet e CIS për t'i ndihmuar ata në ngritjen e shërbimeve të kërkuara për këto transportues për të filluar fluturimet drejt Izraelit.

Numrat flasin, duke bërë që kërkesat nga India të dallohen në një ligë të tyren.

India është vendi më i populluar në botë me 1.353 miliardë banorë. Izraeli ka pak më shumë se 8.7 milionë njerëz, por udhëtimi dhe turizmi midis 2 vendeve hapin një potencial të madh me çdo standard.

Potenciali rritës në Indi po rritet. Aktualisht, vetëm 7.2% (afërsisht 96 milionë) e qytetarëve indianë kanë një pasaportë të vlefshme, me Kerala që ka numrin më të madh të mbajtësve të pasaportave nga të gjitha shtetet indiane.

Kur në vitin 2022, Konsullata e Përgjithshme izraelite e Izraelit në Mumbai nënshkroi një letër qëllimi me Korporata e Zhvillimit të Turizmit në Maharashtra (MTDC) to zhvillojnë një "rrugë hebreje" në shtet, izraelitët filluan të eksplorojnë Mumbain në një numër rekord.

Monumente të rëndësishme hebreje në Mumbai dhe gjetkë në Maharashtra janë identifikuar dhe hapur për turistët nga e gjithë bota.

Interesi i turistëve nga Izraeli për të udhëtuar në Indi vlen për shumë destinacione në nënkontinentin indian, si Kerala, "vendi i vetë Zotit".

Më e rëndësishmja, miliona udhëtarë indianë po shikojnë udhëtimin në Tokën e Shenjtë dhe rritja e tregtisë së mallrave midis Izraelit dhe Indisë fjalë për fjalë nuk ka kufi.

Me Arabinë Saudite duke hapur hapësirën e saj ajrore për të lejuar linjat ajrore, si El Al, të fluturojnë mbi mbretërinë për fluturimet me origjinë ose që mbarojnë në Izrael, koha e udhëtimit dhe shërbimet direkte ose me një ndalesë janë një përgjigje logjike për mundësitë për të rritur këtë linjë ajrore.

Kërkesa e mundshme për udhëtim midis Indisë dhe Indisë është e madhe.

Transportuesi kombëtar izraelit El al rfilloi fluturimet për në Indi pas një mungese 3-vjeçare, duke përmendur kohë më të shkurtra fluturimi për shkak të aftësisë për të fluturuar mbi Arabinë Saudite dhe Oman.

Prandaj, koha e fluturimit pa ndalesë midis Tel Avivit në Mumbai u ul në 5.5 orë nga 7.5 orë më parë. Fluturimet e El Al në aeroplanët me trup të gjerë B777 dhe 787 shkurtuan kohën e fluturimit nga Tel Aviv në Delhi në 6.5 orë nga 9.

Zhvillimi i lartpërmendur sjell lehtësim të madh dhe lajme pozitive për industrinë izraelite dhe indiane, duke përfituar jo vetëm fluturimet në Indi, por edhe në Azinë Lindore.

Destinacionet indiane si Goa ose Cochin janë në ankth për të rritur lidhjen me Izraelin dhe shumë linja ajrore me bazë në Indi po studiojnë mundësitë për t'i shërbyer këtij tregu fitimprurës dhe me zhvillim të shpejtë, tha Gideon Thaler, CEO i TAL Aviation.
Gideon Thaler, CEP Tal Aviation

“Ky është një vendim i rëndësishëm që do të nxisë rritjen në sektorin e aviacionit duke inkurajuar më shumë linja ajrore të zgjerojnë operacionet e tyre dhe të hyjnë në tregun izraelit”, tha Sammy Yahia nga Ministria e Turizmit në Izrael, duke komentuar korridorin e ri ajror.

Zoti Thaler shtoi gjithashtu se linjat ajrore të Indisë do të jenë në gjendje të ofrojnë çmime më konkurruese dhe të reduktojnë kohën e fluturimit në një fluturim 5-orësh të drejtpërdrejtë, gjë që me siguri do të lehtësojë udhëtimin e pasagjerëve ajror.

Njoftimi i një politike të qiellit të hapur nga Riadi mund të tregojë një përgjigje më liberale nga Arabia Saudite për të hapur derën për zhvillimin e Riyadh Air, e cila synon të bëhet linja ajrore më e madhe në rajon.

Kërkesat që ka marrë TAL Aviation nga linjat ajrore të interesuara përfshijnë:

Lidhja e linjave ajrore me operatorët tokësorë
Furnizuesit e ushqimit
Ofruesit e mirëmbajtjes
Autoritetet e aviacionit civil
Qasja në slot
IATA BSP bashkohet
Përfaqësimi ligjor

Gideon Thaler, CEO i TAL Aviation, ia atribuon këtë kërkesë të shtuar hapjes së fundit të hapësirës ajrore të Arabisë Saudite dhe Omanit, e cila më parë ishte e ndaluar.

Si themeluesi i TAL Aviation dhe me më shumë se 45 vjet përvojë në biznesin e marketingut të aviacionit dhe turizmit, ai ka shumë të ngjarë një nga zërat më të kualifikuar në botë. Gideon filloi karrierën e tij me TWA dhe përpara se të fillonte kompaninë e tij të pavarur GSA, ai shërbeu si Drejtor i Përgjithshëm i Canadian Airlines në Izrael.

TAL Aviation iu bashkua kohët e fundit World Tourism Network duke treguar përkushtim ndaj bizneseve të udhëtimit dhe turizmit të mesëm dhe të vogël në botë.

Aviacioni TAL lidh linjat ajrore të interesuara me Ministrinë e Turizmit të Izraelit dhe Ministrinë e Transportit të Izraelit.