Industria Thai hapësinore është e gatshme për ngritje

0a1a-28
0a1a-28

Industria e aviacionit dhe hapësirës ajrore po rritet me shpejtësi në të gjithë botën. Tajlanda përfiton nga kjo prirje, si dhe udhëheqja e saj në tregun e aviacionit për të sjellë industrinë e saj të hapësirës ajrore dhe të aviacionit në lartësi të reja.

Sipas Outlook Tregut Tregut 2018, Boeing parashikoi që në 20 vitet e ardhshme, Azi Paqësor do të bëhet një treg i madh ku flota e avionëve do të rritet 2.8 herë nga flota aktuale e 6,139 avionëve në 16,977 aeroplanë në 2036. Kjo prirje do të rrisë kërkesën. për shërbimet e aviacionit komercial, duke filluar nga mbështetja e zinxhirit të furnizimit (pjesë logjistike e pjesëve dhe pjesëve) deri te shërbimet e mirëmbajtjes dhe inxhinierisë, modifikimet e avionëve dhe shërbimet e funksionimit të linjave ajrore. Qendra e një biznesi të tillë, e cila tani është në Amerikën e Veriut dhe Evropë, do të zhvendoset në Azi Paqësor në 20 vitet e ardhshme.

Një mundësi e madhe i paraqitet Tajlandës

Tajlanda, me vendndodhjen e saj strategjike në zemër të Azisë Juglindore, është tashmë një qendër e aviacionit në rajon. Rritja e vazhdueshme në industrinë e turizmit dhe ekonominë kombëtare ka bërë që trafiku ajror i vendit të rritet tre herë më shpejt se tregu global. Në vitin 2017, numri i lëvizjeve të avionëve në aeroportet kryesore të operuara nga Autoriteti i Aeroporteve të Thailand Plc (AOT) u rrit me 5.41% në 833,084 fluturime. Duke marrë parasysh lëvizjet e pasagjerëve, numri i udhëtarëve të trajtuar në aeroportet e AOT u rrit me 9.37% ndërsa vëllimi i paketës së mallrave dhe postës u rrit me 9.68%.

Së bashku me lëvizjen në rritje të avionëve dhe pasagjerëve, 38 aeroporte tregtare të vendit, linja ajrore të ndryshme ndërkombëtare dhe lokale që veprojnë në vend e bëjnë Tailandën një nga industritë e mirëmbajtjes, riparimit dhe riparimit me rritje të shpejtë - MRO - industria e shërbimeve dhe disa kompani të përfshira në prodhim biznesi

Duke marrë në konsideratë një potencial kaq të lartë, qeveria Thai ka përfshirë hapësirën ajrore në industritë e synuara që do të promovojnë konkurrencën kombëtare dhe transformimin ekonomik Thai. Bordi i Investimeve i Tajlandës (BOI) gjithashtu promovon industrinë duke ofruar stimuj investimesh për aktivitetet e lidhura me aviacionin, përkatësisht prodhimin dhe riparimin e avionëve ose pjesëve të avionëve, prodhimin e pajisjeve dhe pajisjeve hapësinore, sistemeve operative të hapësirës ajrore, shërbimeve të transportit ajror, etj. Projektet e investimeve në këtë kategori janë dhënë përjashtime 8-vjeçare nga taksat maksimale të të ardhurave të korporatave.

Me të gjitha mbështetjet tashmë të vendosura, 51 projekte nga 26 kompani janë promovuar nën aktivitetin e prodhimit të pjesëve të avionëve ndërsa 16 projekte janë promovuar nën aeroplanë dhe një pjesë të mirëmbajtjes dhe aktivitetit të riparimit.

EEC Aerotropolis - katalizatori

Industria e hapësirës ajrore të Tajlandës është e gatshme të ngrihet dhe të fluturojë lart pasi zhvillimi i Aerotropolis, ose një Qyteti Aeroporti, në Korridorin Ekonomik Lindor (KEE) është në korsinë e shpejtë. Një hartë gjithëpërfshirëse e Aeroportit U-Tapao dhe zhvillimi i objekteve të tjera është paraqitur qartë. Pasi të përfundojë, fytyra e industrisë hapësinore të Tajlandës do të ndryshohet.

Plani gjithëpërfshirës i zhvillimit të Aerotropolis përfshin planin e zgjerimit të Aeroportit U-Tapao, sipas të cilit kapaciteti i tij i përgjithshëm do të rritet nga 5 milion pasagjerë në vit sot në 54 milion pasagjerë në 30 vitet e ardhshme. Terminali i ri i pasagjerëve dhe pistat do të ndërtohen për të mbështetur këtë zgjerim. Objektet e tjera për të mbështetur industrinë e hapësirës ajrore dhe të aviacionit përfshijnë një zonë të lirë me porosi, sistemin e trenave që lidhin aeroportet Suvarnabhumi, Don Mueang dhe U-Tapao, zhvillimin e një ICD në Chachoengsao, Porti Laem Chabang Faza 3, Harta Ta Phut Port Faza 3 dhe projekte të trenave me binarë të dyfishtë.

Në mbështetje të zhvillimit të EEC Aerotropolis, BOI ofron shtesë për 2-4 vjet përjashtim nga tatimi mbi të ardhurat e korporatave për projekte investimi në aktivitete të synuara që kanë bashkëpunim me një institucion arsimor për zhvillimin e burimeve njerëzore.

ZKK

Në zemër të Aerotropolis, do të ndërtohet MRO Campus i Thai Airways International me 10 miliardë baht, një bashkëpunim midis THAI dhe Airbus. E vendosur në një sipërfaqe prej 83 hektarësh në lindje të pistës 2 në Aeroportin U-Tapao, struktura do të ketë aftësinë të ofrojë shërbime gjithëpërfshirëse nga mirëmbajtja tradicionale te parashikimi dhe përshkrimi i një larmie të gjerë avionësh nga të gjithë prodhuesit. MRO do të ketë kapacitetin për të siguruar shërbimin e mirëmbajtjes për 80-100 aeroplanë në vit në 20 vitet e para.

Kampusi TG MRO, kur të përfundojë në 2023 do të bëhet një nga strukturat më të përparuara, të shteteve të artit në Azi. Do të përdorë teknologji të përparuar si Big Data & Analytics, Sistemi Informativ i Mirëmbajtjes, Aircobot (kompjuter + robot) për inspektimin e avionëve, shtypjen 3D, etj. Sigurisht, kjo indirekt nënkupton më shumë transferim të teknologjisë dhe aktivitete të zhvillimit të njerëzve.

Me pajisje dhe teknologji më të fundit, MRO do të bëhet një tjetër qendër MRO për Azinë, kryesisht duke shërbyer linjave ajrore në Tajlandë dhe Azi-Paqësor. Shpresohet që projekti në të ardhmen të kapë 4% të tregut në këtë industri në Azi.

Zinxhiri i furnizimit

Duke parë Aerotropolin duke marrë formë, industritë lokale të lidhura po shijojnë mundësinë për të ngritur aftësinë e tyre nga furnizuesit lokalë tek furnizuesit e përparuar të pjesës hapësinore.

Industria e hapësirës ajrore do të përfitojë jashtëzakonisht nga grupi i madh i vendit me më shumë se 2,000 prodhues dhe furnitorë lokalë të automobilave dhe elektronikës të nivelit 2 dhe 3 të nivelit. Këto kompani kanë punëtorë me potencial të lartë, me përvojë, me njohuri dhe aftësi të mira. Duke aplikuar disa teknologji dhe njohuri të përparuara, ata mund të përmirësojnë aftësinë dhe aftësinë e tyre për t'u shndërruar në furnizues të pjesëve të hapësirës ajrore.

Z. Remy Maitam, President, Triumph Aviation Services Asia, Ltd., një ofrues shërbimesh riparimi dhe riparimi me seli në Tajlandë, tha: "Ne shohim një rritje të jashtëzakonshme në madhësinë e flotës së aviacionit në Azinë Juglindore, e cila nga ana tjetër rrit kërkesën për shërbimet e aviacionit. . Tajlanda ka infrastrukturë të klasit botëror, fuqi punëtore cilësore me mjeshtëri të shkëlqyeshme si dhe qeveri efikase, e cila e bën ekosistemin perfekt për biznesin tonë. Nxitja tërheqëse e taksave, procesi i lehtë për aplikimin e lejes së punës për të mërguarit, mjedis miqësor ndaj biznesit dhe mënyrë jetese të shëndetshme, të gjitha e bëjnë investimin në Tajlandë një përvojë të këndshme për ne në të bërit biznes në zemër të rajonit ekonomik me rritjen më të shpejtë në botë. "

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • E vendosur në një sipërfaqe prej 83 hektarësh në lindje të pistës 2 në Aeroportin U-Tapao, objekti do të ketë kapacitetin për të ofruar shërbime gjithëpërfshirëse nga mirëmbajtja tradicionale deri tek ajo parashikuese dhe parashikuese e një shumëllojshmërie të gjerë avionësh nga të gjithë prodhuesit.
  • Objektet e tjera për të mbështetur industrinë e hapësirës ajrore dhe të aviacionit përfshijnë një zonë të lirë me porosi, sistemin e trenave që lidh aeroportet Suvarnabhumi, Don Mueang dhe U-Tapao, zhvillimin e një ICD në Chachoengsao, Laem Chabang Port Faza 3, Harta Ta Phut Port Faza 3 dhe projektet e trenave me dy binarë.
  • Industria e hapësirës ajrore të Tajlandës është gati të ngrihet dhe të fluturojë lart, ndërsa zhvillimi i Aerotropolis, ose një Qyteti Aeroporti, në Korridorin Ekonomik Lindor (EEC) është në korsinë e shpejtë.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

1 Koment
Më të rejat
Më i vjetër
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
Shperndaje te...