Gjykata Supreme e Indisë vendos aktgjykimin për rimbursimet e linjave ajrore

Projektimi Automatik
Presidenti i TAAI flet për Aktgjykimin e Gjykatës Supreme të Indisë

Gjykata e Lartë e Lartë e Indisë lëshoi ​​një aktgjykim sot në lidhje me një Peticion Shkrim të paraqitur për rimbursime të linjave ajrore që ndodhën për shkak të bllokimit global të pandemisë COVID-19.

La Shoqata e Agjentëve të Udhëtimit të Indisë (TAAI) Presidentja Znj. Jyoti Mayal tha: “Ne e respektojmë aktgjykimin e Gjykatës së Lartë, por mendojmë se aktgjykimi është status quo i asaj që Drejtoria e Përgjithshme e Aviacionit Civil (DGCA) ka drejtuar më parë linjat ajrore. [Nuk ka] asgjë në të vërtetë për të qetësuar sfidat tona dhe komunikimet dhe takimet e shumta që kemi pasur me Ministrinë e Aviacionit Civil (MoCA) dhe linjat ajrore në këtë çështje.

“Linjat ajrore kryesisht po jepnin predha krediti nëse po luftonin me para të gatshme dhe ata do të vazhdojnë ta bëjnë këtë duke deklaruar paaftësinë e tyre [për të bërë ndryshe]. E vetmja pushim nga drejtimi i mëparshëm është që kreditë e kreditit do t'u jepen agjentëve nëse rezervohen përmes tyre dhe jo klientit siç po bënin disa kompani ajrore.

“Gjatë takimit tonë me MoCA, ne kishim kërkuar interes për kthimet e vonuara. Gjykata e Lartë e Nderuar ka drejtuar 0.5% shtesë shtesë çdo muaj në vlerën nominale të biletës deri më 30 qershor 2020 dhe më pas 0.75% deri më 31 mars 2021. Kjo është shumë më poshtë se normat standarde të interesit bankar. Agjentët dhe klientët po luftojnë me [një] krizë parash, dhe interesi bazë i paguar bankave është me norma shumë më të larta. Vëllazëria e agjentit kishte nevojë për rimbursime totale parash.

"Ne, agjentët e udhëtimit, jemi bërë financues të linjave ajrore."

Nënkryetari i TAAI, Jay Bhatia, tha: “Ne jemi thellësisht të shqetësuar për paraqitjet e disa linjave ajrore që ato do të mbyllen në rast se ju bëhet presion për rimbursime. Po sikur linjat ajrore të paracaktonin para 31 marsit 2021? Kush do të jetë përgjegjës? Qeveria duhet të sigurojë garanci / garanci të përshtatshme nga linjat ajrore përkatëse në mënyrë që të sigurojë paratë.

“Agjentët paguajnë paradhënie në llogaritë pluskuese të linjave ajrore dhe është e drejta e tyre të kërkojnë paratë e kthyera për fonde të pashfrytëzuara / ekuilibra të pa biletave që qëndrojnë në linjat ajrore. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të theksohet se ekziston një paqartësi në nivelin e kreditit përmes agjentëve për të qëndruar deri më 31 mars 2021. Pas kësaj, rimbursimet duhet të paguhen. Data e përmbushjes së postës së rimbursimeve që nuk është dhënë. ”

Mayal shtoi se DGCA ka larë duart e saj nga rimbursimet e biletave të SOTO [operatorëve turistikë vetë-operues] nga linjat ajrore. "Nuk ka pasur drejtim në lidhje me rimbursimet për grupet dhe rezervimet e serive të bëra nga agjentët me linjat ajrore," tha ajo.

Gjykata e Nderuar e Lartë e Indi nuk ka dhënë asnjë koment.

#rebruildingtravel

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • “We respect the judgement of the Supreme Court but feel that the judgement is status quo to what the Directorate General of Civil Aviation (DGCA) has previously directed the airlines on.
  • [There is] nothing really to appease our challenges and multiple communications and meetings we had with the Ministry of Civil Aviation (MoCA) and the airlines in the matter.
  • every month on the face-value of the ticket up to June 30, 2020 and thereafter.

<

Rreth Autorit

Anil Mathur - eTN Indi

Shperndaje te...