IATA: Rusia duhet të vazhdojë të përputhet me standardet botërore të aviacionit

Kërkesa e fortë për lidhje në aviacionin rus është e dukshme në rritjen mbi 12% të këtij viti për shërbimet e pasagjerëve dhe rritjen e fuqishme të mallrave ajrore. Vlerësimet e fundit tregojnë se aviacioni dhe turizmi i mundësuar nga aviacioni mbështet 1.1 milion vende pune dhe 1.6% të PBB-së ruse.

Në përgjigje të kësaj, Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) i bëri thirrje Federatës Ruse të zbatojë standardet globale dhe praktikat më të mira, në mënyrë që të maksimizojë përfitimet ekonomike dhe sociale të gjeneruara nga sektori i saj i transportit ajror në rritje.

Ndikimi pozitiv i standardeve globale të sigurisë, përfshirë Auditimin Operacional të Sigurisë IATA dhe investimet në avionë të rinj reflektohen në përmirësimin e performancës së sigurisë. Nuk ka pasur aksidente fatale të avionëve nga avionët rusë gjatë tre viteve të fundit. Kur shikohen të dhënat e të gjitha aksidenteve për vitin 2016, megjithatë, ekziston ende një hendek midis performancës ruse (një aksident për 400,000 fluturime) dhe mesatares globale (një aksident për 620,000 fluturime).

Forcimi i mëtejshëm i përfitimeve ekonomike dhe sociale të aviacionit mund të arrihet me një zbatim edhe më të madh të tre standardeve kryesore globale.

IATA i bën thirrje Rusisë që:

• Ratifikoni Protokollin e Montrealit 2014 (MP14), një traktat i rëndësishëm global për t'u dhënë kompetenca më të mëdha shteteve për të ndjekur sjelljen e pasjellshme të pasagjerëve.

• Vullnetar për Skemën e Kompensimit dhe Reduktimit të Karbonit për Aviacionin Ndërkombëtar (CORSIA), një marrëveshje globale për një masë të bazuar në treg për të ndihmuar në arritjen e rritjes neutrale të karbonit për aviacionin deri në vitin 2020. Shtatëdhjetë kombe tashmë janë bërë vullnetare për të zbatuar CORSIA nga 2021.

• Sigurohuni që përfitimet e traktatit të ratifikuar së fundmi të Konventës Montreal 99 të ndjehen, duke siguruar që autoritetet doganore dhe kufitare janë të gatshme të pranojnë dërgesat e ngarkesave pa letra.

“Aviacioni rus është në një kurbë lart. Optimizmi i ri mund të shihet në gjithçka, nga përgatitjet për të pritur miliona vizitorë për Kupën e Botës 2018, te dëshira për të krijuar një brez të ri të avionëve të pasagjerëve. Për të shkruar kapitullin tjetër në zhvillimin e suksesshëm të aviacionit rus, vendi duhet të vazhdojë të harmonizohet me standardet globale dhe praktikat më të mira. Ratifikimi i MP14 dhe vullnetarizimi për t'u bashkuar me marrëveshjen e kompensimit të karbonit CORSIA do të dërgonte një sinjal të fuqishëm se Rusia po merr një pozicion udhëheqës në çështjet globale të aviacionit, "tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA. De Juniac është në Rusi duke u takuar me zyrtarë të qeverisë dhe biznesit.