IATA: MP14 rrit përpjekjet për të trajtuar pasagjerët e pasjellshëm të linjave ajrore

La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) pret për hyrjen në fuqi të Protokollit të Montrealit 2014 (MP14) në 1 Janar 2020. MP14 rrit kapacitetin e shteteve për të frenuar përshkallëzimin në ashpërsinë dhe frekuencën e sjelljes së padisiplinuar në bordin e avionëve.

Kjo pas ratifikimit të 26 nëntorit 2019 të MP14 nga Nigeria, shteti i 22-të që e bën këtë.

MP14, i emëruar si duhet Protokolli për të Ndryshuar Konventën për Kundërvajtjet dhe Disa Akte të Tjera Të Kryera në Bordin e Avionëve, është një traktat global që forcon fuqitë e shteteve për të ndjekur penalisht pasagjerët e padisiplinuar. Ai mbyll një boshllëk ligjor sipas Konventës së Tokios 1963, ku juridiksioni mbi shkeljet e kryera në bordin e fluturimeve ndërkombëtare i takon shtetit ku është regjistruar avioni. Kjo shkakton çështje kur pasagjerët e padisiplinuar u dorëzohen autoriteteve kur zbarkojnë në territore të huaja.

Incidentet e pasjellshme dhe përçarëse të pasagjerëve në fluturimet përfshijnë sulme fizike, ngacmime, pirje duhani ose mosrespektim të udhëzimeve të ekuipazhit. Këto incidente mund të rrezikojnë sigurinë e fluturimit, të shkaktojnë vonesa të konsiderueshme dhe përçarje operacionale dhe të ndikojnë negativisht në përvojën e udhëtimit dhe mjedisin e punës për pasagjerët dhe ekuipazhin.

“Të gjithë në bord kanë të drejtë të shijojnë një udhëtim të lirë nga sjellje abuzive ose sjellje të tjera të papranueshme. Por parandalimi i sjelljes së padisiplinuar është i dobët. Rreth 60% e veprave penale nuk ndëshkohen për shkak të çështjeve juridiksionale. MP14 forcon parandalimin e sjelljes së padisiplinuar duke mundësuar ndjekjen penale në shtetin ku avioni bie. Traktati është në fuqi. Por puna nuk është bërë. Ne inkurajojmë më shumë shtete të ratifikojnë MP14 në mënyrë që pasagjerët e padisiplinuar të mund të ndiqen penalisht sipas udhëzimeve globale uniforme, ”tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA.

Shtetet duhet gjithashtu të rishikojnë efektivitetin e mekanizmave të zbatimit në dispozicion të tyre në përputhje me Udhëzimin e ICAO mbi aspektet ligjore të pasagjerëve të padisiplinuar dhe përçarës (Dokumenti ICAO 10117) i cili jep informacion se si gjobat civile dhe administrative mund të përdoren për të shtuar ndjekjet penale.

Përveç forcimit të juridiksionit dhe zbatimit, linjat ajrore po punojnë në një sërë masash për të ndihmuar në parandalimin e incidenteve dhe menaxhimin e tyre në mënyrë më efektive kur ato ndodhin. Këto përfshijnë trajnime të zgjeruara të ekuipazhit dhe ndërgjegjësim me pasagjerët për pasojat e mundshme të sjelljes së pabindur në bord.