Certifikatat e dixhitalizuara kanë disa përparësi:

Shmangia e dokumentacionit mashtrues
Mundësimi i kontrolleve paraprake "të gatshme për fluturim" nga qeveritë
Reduktimi i kohës së radhës, grumbullimit dhe pritjes në aeroporte përmes integrimit me check-in vetë-shërbimi (nëpërmjet internetit, kioskave ose aplikacioneve të telefonit celular)
Rritja e sigurisë përmes integrimit me menaxhimin e identitetit dixhital që përdoret nga autoritetet e kontrollit kufitar
Zvogëlimi i rrezikut të transmetimit të virusit nëpërmjet shkëmbimit nga personi në person të dokumenteve në letër

Ndërtimi i një qasjeje globale

G20 ka identifikuar një zgjidhje të ngjashme. Udhëzimet e G20 të Romës për të Ardhmen e Turizmit bëjnë thirrje për një qasje të përbashkët ndërkombëtare për testimin, vaksinimin, certifikimin dhe informacionin për COVID-19, si dhe promovimin e identitetit dixhital të udhëtarit.

Diskutimet e G7, të cilat fillojnë më 11 qershor, janë mundësia e radhës për qeveritë udhëheqëse që të zhvillojnë një zgjidhje rreth katër veprimeve kryesore duke rënë dakord për:

Lëshoni certifikatat e vaksinimit bazuar në standardet e të dhënave të certifikatës së vaksinave inteligjente të Organizatës Botërore të Shëndetësisë (OBSH) duke përfshirë kodet QR
Lëshoni certifikatat e testit COVID-19 në përputhje me kërkesat e të dhënave të përcaktuara nga Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil (ICAO)
Pranoni testet dixhitale të COVID-19 dhe certifikatat e vaksinave në kufijtë e tyre
Aty ku qeveritë kërkojnë nga linjat ajrore të kontrollojnë kredencialet e udhëtimit, qeveritë duhet të pranojnë aplikacione miqësore për udhëtarët, siç është IATA Travel Pass, për të lehtësuar në mënyrë efikase procesin.

“Kjo nuk mund të presë. Gjithnjë e më shumë njerëz po vaksinohen. Më shumë kufij po hapen. Modelet e rezervimeve na tregojnë se kërkesa e ndrydhur është në nivele jashtëzakonisht të larta. Por qeveritë dhe autoritetet kompetente po veprojnë të izoluara dhe po ecin shumë ngadalë. Një rinisje e qetë është ende e mundur. Por qeveritë duhet të kuptojnë urgjencën dhe të veprojnë shpejt”, tha Walsh.

IATA i kërkon G7 të punojë me industrinë e transportit ajror për të marrë drejtimin në rifillimin e sektorit global të udhëtimit. Duke u angazhuar me industrinë e transportit ajror, ne mund të sigurojmë që kërkesat e qeverisë për udhëtim të sigurt të plotësohen me zgjidhje që mund të funksionalizohen në mënyrë efikase.

“Një hap i parë i mirë do të ishte marrëveshja e G7, me kontributin e industrisë, për një grup të përbashkët kërkesash udhëtimi për COVID-19. Hapi tjetër do të ishte zbatimi dhe njohja reciproke e këtyre kërkesave. Nëse G7 do të merrte këto masa udhëheqëse, liria për të udhëtuar mund të rikthehej pa probleme për rreth një të tretën e të gjitha udhëtimeve. Vendet e tjera mund të ndërtojnë mbi atë udhëheqje për një rifillim të sigurt dhe efikas global të lidhjes, "tha Walsh.