Hamburg: Dy aeroporte A380 dhe 15000 vende pune në varësi të tij

HAV_Redesign_Logo_final_72dpi
HAV_Redesign_Logo_final_72dpi
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Hamburg bashkohet me Londrën si vendet e vetme në botë me dy aeroporte ku Airbus A380 mund të shihet rregullisht. Me një nga dy fluturimet e përditshme të Emirateve midis Aeroportit Helmut Schmidt në Hamburg dhe Dubai duke u bërë një shërbim A380, avioni më i madh në botë tani po vjen rregullisht "përsëri në shtëpi".

Hamburg bashkohet me Londrën si vendet e vetme në botë me dy aeroporte ku Airbus A380 mund të shihet rregullisht. Me një nga dy fluturimet e përditshme të Emirateve midis Aeroportit Helmut Schmidt në Hamburg dhe Dubai duke u bërë një shërbim A380, avioni më i madh në botë tani po vjen rregullisht "përsëri në shtëpi".

Një pjesë e madhe e flotës globale A380, përfshirë të gjitha 105 që janë dorëzuar në Emirates deri më tani, u janë dorëzuar klientëve nga faqja e Airbus në Finkenwerder, Hamburg. Vendimi i kompanisë në vitin 2000 për ta bërë qytetin një vend prodhimi A380 shihet si një moment historik i rëndësishëm, duke rritur dhe njoftuar ngjitjen e Hamburgut në radhët e vendeve kryesore të aviacionit në botë.

Me një konfigurim maksimal të mundshëm prej 853 vendesh, Airbus A380 është avioni më i madh i prodhimit në historinë e fluturimit. Për shërbimin e saj të përditshëm A380 midis Hamburgut dhe Dubait, Ermirates po përdor një konfigurim tre klasësh me 516 vende, duke përfshirë 14 suita të Klasit të Parë dhe 76 ulëse të sheshtë të Klasës së Biznesit. Kabina u instalua plotësisht në fabrikën Airbus në Finkenwerder, Hamburg dhe para dorëzimit avioni iu nënshtrua një prove funksionale që zgjati disa orë në qiellin mbi Gjermaninë veriore.

Hamburg, faqja A380: Pasqyrë në www.hamburg-aviation.com

Pjesë të mëdha të avionit prodhohen në vendin e Airbus në Finkenwerder, dhe bojërat dhe pajisjet e kabinës për të gjithë avionët Airbus A380 kryhen këtu. Stabilizuesi vertikal për A380 prodhohet në fabrikën Airbus në Stade afër. Furnizues të shumtë nga rajoni Metropolitane i Hamburgut janë të përfshirë gjithashtu në ndërtimin e super-jumbo, përfshirë Diehl Aviation, duke siguruar pajisje të tilla si kabina e dushit me famë ndërkombëtare për Emirates A380 First Class, VINCORION, duke siguruar një ashensor për karrocat e kabinës dhe Innovint , sigurimi i kasave për fëmijë, raftet e revistave dhe sende të tjera.

Hamburg bëhet 61 në botëst Destinacioni A380

Hamburgu është 61st qyteti në të gjithë botën për tu shërbyer me një shërbim të planifikuar A380. Destinacionet më të rëndësishme A380 përfshijnë Dubai, Londër dhe Los Anxhelos. Në mënyrë që të merret me Airbus-in e madh në baza ditore, Aeroporti Helmut Schmidt i Hamburgut bëri një investim afatgjatë në infrastrukturën e tij të trajtimit tokësor, duke përfshirë 750,000 euro për një urë të tretë reaktive për të siguruar një lidhje të drejtpërdrejtë me kuvertën e sipërme A380.

“Hamburgu është qyteti i tretë më i madh në të gjithë botën në sektorin e aviacionit civil. Mbi 300 kompani me gjithsej më shumë se 40,000 të punësuar janë aktive në këtë industri në Hamburg. Qendra Gjermane e Hapësirës Ajrore DLR dhe Qendra ZAL e Kërkimeve të Aplikuara Aeronautike i japin qytetit një rol udhëheqës në Evropë në zhvillimin e teknologjisë inovative të hapësirës ajrore. Si një qendër tregtare ndërkombëtare dhe 'Gateway to the World', ne i kushtojmë një rëndësi të madhe transportit ajror efikas, efektiv dhe të besueshëm, "thotë Kryetari i Parë i Hamburgut, Dr Peter Tschentscher. “Fabrika e Airbus në Finkenwerder është e përfshirë në montimin përfundimtar të A380. Dhe tani kjo avion më i madh Airbus po ngrihet dhe zbret në Aeroportin e Hamburgut Helmut Schmidt çdo ditë. ”

“Për Hamburgun, programi A380 përfaqësoi fillimin e një epoke të re. Zgjedhja e rajonit tonë vendosi bazën për shumë momente historike në zhvillimin e kësaj qendre aviacioni, të tilla si bërja e vendit më të madh të prodhimit për serinë Airbus A320 dhe ndërtimin e ZAL Center të Kërkimeve të Aplikuara Aeronautike ", thotë Dr Franz Josef Kirschfink , Drejtori Menaxhues i grupit të Aviacionit të Hamburgut. "Ne jemi të entuziazmuar që A380 tani është" duke ardhur në shtëpi "çdo ditë, duke fluturuar për në Aeroportin e Hamburgut, një tjetër palë kryesore e interesuar këtu."

Më shumë se 15,000 punë të reja të aviacionit në Hamburg që nga fillimi i programit A380

Numri i vendeve të punës në industrinë e aviacionit brenda rajonit metropolitane është rritur nga 26,000 në më shumë se 40,000 që nga fillimi i programit A380 në vitin 2000. Sot, Hamburg është një nga tre vendet më të mëdha në industrinë globale të aviacionit civil. Ndërsa A380 si anije vazhdon të jetë "fëmija poster" për sitin Airbus, rëndësia më e madhe ekonomike tani qëndron në gamën A320. Asambleja përfundimtare zhvillohet këtu në brigjet e Elbës për 50% të dërgesave në mbarë botën të kësaj linje ajrore të popullarizuar në shkallë të shkurtër dhe të mesme. Shtesa e fundit në poligon është A321LR, e synuar në itinerare me frekuencë të ulët me rrugë të gjata. Fokusi i rajonit është në prodhimin e avionëve, zhvillimin e kabinës së avionëve dhe biznesin e mirëmbajtjes, riparimit dhe modifikimit.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...