Firmat e lundrimit që kanë ecur përpara me porositë e tyre të reja të anijeve kanë dhënë një zbutje nga një analist kryesor SH.B.A. në Wall Street.

Z. Steven Kent nga Goldman Sachs, raportoi në gazetën US Today, se industria e lundrimit ka bërë një gabim në mos shtyrjen ose anulimin e porosive, pasi bota bie më thellë në recesion.

Qortimi i Z. Kent vjen i nxehtë në raportet që Qeveria e Gordon Brown do të marrë përsipër të gjitha borxhet "toksike" të Bankave të MB.

"Kompanitë e lundrimit duhet të kishin qenë më agresive (këtë vit të kaluar) duke u përpjekur të anulonin ose të paktën të vononin anijet jashtë vitit", thotë Kent, duke vënë në dukje se industria e hotelit dhe kazinosë, përkundrazi, ka prishur ndërtesën ndërsa ekonomia përkeqësohet.

Edhe grupet e mëdha të Karnavaleve dhe Karaibeve Mbretërore do të duhet të kërkojnë linja më të mira krediti në mënyrë që të plotësojnë anijet me vlerë miliarda dollarë me porosi, të cilat pritet të dorëzohen deri në 2012. Z. Kent tha: "njerëzit që shkopinjtë e lundrimit duhet të dalin tani ". Ai i tha SHBA Sot.

Kthehu në tetor CEO i operacionit më të madh të lundrimit në botë Carnival, i cili zotëron P&O Cruises dhe Cunard të Mbretërisë së Bashkuar, tha që ai nuk mendonte se ishte një opsion.

Kent vazhdoi duke thënë: "Pritjet e kompanive të lundrimit për të ardhurat janë shumë të larta duke pasur parasysh përkeqësimin e konsumatorit në mbarë botën, dhe furnizimi që godet tregun, operatorët e lundrimit dëshirojnë t'i mbushin këto anije me çdo çmim dhe një ekspozim të lartë ndaj lundrimeve më të shtrenjta në Evropë / Alaskë në një kohë të gabuar. ”

P&O ishin dëshmitarë të kësaj të parës gjatë sezonit festiv kur qindra pasagjerë të para-rezervuar u anuluan në minutën e fundit, duke e detyruar P&O të hidhte kabina në treg si liderë të humbur.

Karnavali ka 11 anije me vlerë gati 7 miliardë dollarë të planifikuar për dorëzim gjatë dy viteve të ardhshme.

"Ne nuk kemi mundësi kontraktuale për të vonuar ndonjë prej këtyre dërgesave të anijeve," vuri në dukje Arison në një konferencë për shtyp drejt fundit të vitit të kaluar.

Siç është raportuar nga Holidayinsiders.com vitin e kaluar, Norwegian Cruise Lines tashmë ka anuluar një nga porositë e saj të reja me 4,200 pasagjerë të cilët do të lundronin në 2010.

Seatrade, një person i respektuar i industrisë, ka raportuar se MSC Cruises po rinegocion edhe disa porosi të anijeve.