Mungesa e karburantit në Entebbe shton problemet rajonale të aviacionit

ENTEBBE, Uganda (eTN) – Pas ndërprerjeve të përsëritura të energjisë në aeroportin më të madh të rajonit në Nairobi, lajmet dolën se Entebbe ka vuajtur sërish nga mungesa e karburantit të aviacionit javën e kaluar.

ENTEBBE, Uganda (eTN) – Pas ndërprerjeve të përsëritura të energjisë në aeroportin më të madh të rajonit në Nairobi, lajmet dolën se Entebbe ka vuajtur sërish nga mungesa e karburantit të aviacionit javën e kaluar. Ndërsa fluturimet e planifikuara ishin në gjendje të furnizoheshin me karburant përpara se të niseshin për në shtëpi, linjat ajrore që fluturonin në rrugën për në Nairobi rritën sasitë e shtuara të rrugës për në Entebbe për të parandaluar çdo mundësi që aeroporti të mbaronte plotësisht nga JetA1.

Fluturimet ad-hoc, megjithatë, u këshilluan që ose të mbanin karburant të mjaftueshëm për fluturimin e tyre të kthimit ose të zbarkonin diku në rajon ose në rrugë për në destinacionin e tyre përfundimtar dhe të merrnin karburant prej andej.

Burimet e Autoritetit të Aviacionit Civil (CAA) konfirmuan se aktualisht kapaciteti i fermës së karburantit të aviacionit në Entebbe është nën sasitë e dëshirueshme, si dhe vetëm pjesërisht i rezervuar siç është, duke nxitur thirrjet nga ministria e transportit për të katërfishuar madhësinë e fermës së karburantit në aeroporti për të parandaluar mungesat kur ndërpritet zinxhiri i furnizimit.

Karburanti i aviacionit të Ugandës vjen nga porti kryesor rajonal i Oqeanit Indian të Mombasa-s dhe ose derdhet në depon e karburantit të tubacionit të Eldoret dhe dërgohet me kamion në Entebbe ose transportohet me kamion gjatë gjithë rrugës nga bregu, pasi kapaciteti i gazsjellësit kenian thuhet se është shumë i kufizuar në plotësojnë kërkesën në rritje.

Nga fillimi i kësaj jave, situata ishte përmirësuar paksa, por shqetësimet mbeten se këto probleme të përsëritura nuk janë zgjidhur gjatë shumë viteve tani për të kënaqur vëllazërinë e aviacionit.

Në një zhvillim të ngjashëm, AVGAS thuhet gjithashtu se ka mungesë, dhe në veçanti linjat ajrore që operojnë nga fusha ajrore Kajjansi jashtë Kampala janë prekur seriozisht nga tarifat jashtëzakonisht të larta nga Shell, të cilat së bashku me mungesat e shpeshta vazhdojnë të ndikojnë në operacionet e tyre charter.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Burimet e Autoritetit të Aviacionit Civil (CAA) konfirmuan se aktualisht kapaciteti i fermës së karburantit të aviacionit në Entebbe është nën sasitë e dëshirueshme, si dhe vetëm pjesërisht i rezervuar siç është, duke nxitur thirrjet nga ministria e transportit për të katërfishuar madhësinë e fermës së karburantit në aeroporti për të parandaluar mungesat kur ndërpritet zinxhiri i furnizimit.
  • Karburanti i aviacionit të Ugandës vjen nga porti kryesor rajonal i Oqeanit Indian të Mombasa-s dhe ose derdhet në depon e karburantit të tubacionit të Eldoret dhe dërgohet me kamion në Entebbe ose transportohet me kamion gjatë gjithë rrugës nga bregu, pasi kapaciteti i gazsjellësit kenian thuhet se është shumë i kufizuar në plotësojnë kërkesën në rritje.
  • Në një zhvillim të ngjashëm, AVGAS thuhet gjithashtu se ka mungesë, dhe në veçanti linjat ajrore që operojnë nga fusha ajrore Kajjansi jashtë Kampala janë prekur seriozisht nga tarifat jashtëzakonisht të larta nga Shell, të cilat së bashku me mungesat e shpeshta vazhdojnë të ndikojnë në operacionet e tyre charter.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...