Trenat e Francës: U zbuluan rrugë të reja dhe opsione udhëtimi

Gjyqi francez i përplasjes së trenit fillon pas 7 vjetësh
Imazhi përfaqësues i hekurudhave SNCF
Shkruar nga Binayak Karki

Beaune konfirmoi se çmimet e biletave për shërbimet Intercités dhe Ouigo do të mbeten të pandryshuara gjatë gjithë vitit 2024.

Në 2024, Francë është vendosur të prezantojë opsione të reja të shumta për udhëtimin me tren, duke ushqyer rrugë të reja për udhëtarët vendas dhe ndërkombëtarë.

Shërbimi hekurudhor kombëtar i Francës SNCF është duke u përgatitur për të nisur tre trena të rinj buxhetorë, që operojnë me shpejtësi që nuk i kalojnë 160 km/h, së bashku me trenat e tyre TGV me shpejtësi të lartë. Këta trena më të ngadaltë parashikohet të fillojnë funksionimin në fund të vitit 2024.

Franca trajnon linja të reja për trenat SNCF me shpejtësi të ulët

Paris-Bordo

Rruga e trenit Paris-Bordeaux parashikohet të zgjasë rreth pesë orë, në kontrast me pak më shumë se dy orë në linjën e shpejtësisë së lartë. Është planifikuar të përfshijë ndalesa në stacionet Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroscope, Poitiers dhe Angoulême.

Paris-Rennes

Rruga e trenit Paris-Rennes pritet të zgjasë afërsisht katër orë, një ndryshim i dukshëm nga 1.5 orë e zakonshme në linjat TGV. Është vendosur të kalojë nëpër Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans dhe Laval.

Paris-Bruksel

Parisi -Bruksel Rruga e trenit parashikohet të zgjasë rreth tre orë, krahasuar me nën 1.5 orë për TGV. Ndalesat e propozuara që nga gushti 2023 ishin Creil dhe Aulnoye-Aymeries në Francë, së bashku me Mons në Belgjikë, megjithëse këto ndalesa mund të ndryshojnë. Çmimet e biletave për të rriturit do të variojnë nga 10 € në maksimum 49 €.

Franca trajnon linja të reja për trenat me shpejtësi të lartë

Paris-Berlin

Franca dhe Gjermania po bashkëpunojnë për të prezantuar një itinerar të ri TGV që lidh Parisin dhe Berlinin, që do të zgjasë rreth shtatë orë dhe ka të ngjarë të nisë në vitin 2024. Një shërbim i drejtpërdrejtë i trenit të natës midis dy qyteteve fillon më 11 dhjetor 2023, me një shërbim gjatë ditës të parashikuar nga fundi i vitit 2024.

Paris-Bourg Saint Maurice

Ouigo, një shërbim hekurudhor me kosto të ulët, debuton një linjë buxhetore nga Parisi në Bourg Saint Maurice në Savoie duke filluar nga 10 dhjetori. Shërbimi është planifikuar të funksionojë çdo ditë gjatë gjithë sezonit të dimrit.

Paris Roissy-Tulon

Ouigo po prezanton një itinerar me shpejtësi të lartë dhe me kosto të ulët nga aeroporti Roissy Charles de Gaulle në qytetin port mesdhetar të Toulon duke filluar nga 10 dhjetori 2023. Itinerari do të përfshijë ndalesa në Marne La-Vallée Chessy, Lyon Saint-Exupéry dhe Aix -en-Provence TGV para se të arrini në Toulon.

Paris-Barcelona

Itali's Trenitalia planifikon të prezantojë një Paris-Barcelona itinerarit në vitin 2024, duke krijuar një lidhje të drejtpërdrejtë midis Parisit dhe Madridit. Shërbimi është planifikuar të fillojë deri në fund të vitit 2024.

Trenat e natës

Dy shërbime të reja të trenave të natës janë vendosur të nisin:

  1. Paris-Aurillac: E prezantuar më 10 dhjetor 2023 dhe duke vazhduar në 2024, kjo linjë Intercités do të lidhë kryeqytetin me rajonin e Auvergne, duke kaluar nëpër stacione të tilla si Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou dhe Aurillac.
  2. Paris-Berlin: Duke filluar nga 11 dhjetori 2023, ky tren nate do të qarkullojë fillimisht tre herë në javë dhe do të kalojë në shërbimin ditor deri në tetor 2024. Ai do të ndalojë në Strasburg, Manheim, Erfurt dhe Halle.

Përditësime të mundshme në trenat e Francës

Në një intervistë të fundit, ministri francez i Transportit Clément Beaune shprehu interes për zbatimin e një ekuivalenti francez të Gjermanisë Biletë treni 49 € në muaj, që ofron udhëtim të pakufizuar në trenat TER dhe Intercités. Ai synon ta nisë këtë deri në verën e vitit 2024.

Për më tepër, Beaune konfirmoi se çmimet e biletave për shërbimet Intercités dhe Ouigo do të mbeten të pandryshuara gjatë gjithë vitit 2024.

<

Rreth Autorit

Binayak Karki

Binayak - me qendër në Katmandu - është një redaktor dhe autor që shkruan për eTurboNews.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...