(eTN) - Një Fokker 50 i regjistruar në Kenia, i përdorur për fluturime brenda Sudanit nga Organizata Ndërkombëtare për Migracionin IOM, u rrëzua dje pasdite vonë ndërsa po përpiqej të zbarkonte në Aweil, Sudani i Jugut, duke ardhur nga kryeqyteti i Sudanit Khartoum me një ngarkesë të plotë pasagjerësh të Sudanit Jugor për shkak të riatdhesimit.

Sipas informacionit të verifikuar përfundimisht, avioni i përket një kompanie ajrore të regjistruar në Kenia, Skyward International Aviation, dhe është regjistruar në Autoritetin e Aviacionit Civil të Kenisë si 5Y-CAN. Kompania, sipas një burimi në aeroportin Wilson të Nairobi, ka dy F50 në librat e tyre, tjetri është me qira dhe i regjistruar si 5Y-BYE.

Nga detajet e disponueshme, skicë siç janë tani, dihet vetëm se të gjithë pasagjerët dhe ekuipazhi me sa duket i mbijetuan përplasjes edhe pse aeroplani pësoi dëmtime serioze në trupin e tij, karrocën dhe motorët. Informacioni shtesë i marrë do të tregonte se ekuipazhi i fatkeq F50 mund të ishte paralajmëruar nga pilotët për të paktën dy fluturime të tjera në gjendje të dobët të rripit, por duket se e kishin injoruar këshillën dhe gjithsesi u ul.

Nga fotografitë e marra, është e qartë se një krah pjesërisht është shkëputur dhe ingranazhi është shembur, megjithëse nuk është e sigurt nëse kjo ka ndodhur në ulje ose kur rrëshqitet nga pista.

Autoritetet e aviacionit civil Kenia dhe Sudani po krijojnë një ekip të hetimit të aksidenteve i cili do të drejtohet nga departamenti i aviacionit civil të Sudanit të Jugut, por i ndihmuar nga hetuesit nga Nairobi ku ishte regjistruar aeroplani dhe nga Khartoum ku aeroplani ishte stacionuar dhe operuar nga në emër të IOM.

Njëri nga 57 që thuhet se ishte në bord ishte plagosur rëndë, por nuk mund të verifikohej nëse ekuipazhi ose pasagjeri.

Avioni në fjalë, sipas të dhënave të aviacionit në dorë, është gati 23 vjeç dhe ka hyrë për herë të parë në shërbim në 1990. Asnjë detaj nuk mund të merrej as në vend, as nga Juba ose Khartoum mbi shkaqet e mundshme të aksidentit, madje edhe informacioni për motin ishte i padisponueshëm në kohën e nxitimit të këtij raporti si një lajm i fundit.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

Kenya and Sudan civil aviation authorities are putting an accident investigation team together which will, as a result of the crash location, be led by South Sudan's department of civil aviation but assisted by investigators from Nairobi where the plane was registered and from Khartoum where the plane was stationed and operated by on behalf of the IOM.
No details at all could be obtained from on site nor from Juba or Khartoum over the possible causes of the accident, and even the weather information was unavailable at the time of rushing this report as breaking news.
Additional information received would indicate that the crew of the ill-fated F50 could have been warned by pilots of at least two other flights of the poor strip condition but appear to have ignored the advice and landed anyway.