ATHINE: Komisioni Evropian miratoi të mërkurën një propozim të qeverisë greke për të mbyllur dhe shitur Olympic Airlines, gjithashtu duke urdhëruar transportuesin shtetëror të mbingarkuar me borxhe të paguajë 850 milion € në ndihmë të paligjshme shtetërore.

Komisioni, krahu rregullator i Bashkimit Evropian, ndërmori veprim pasi shqyrtoi planin për të ristrukturuar Olympic Airlines duke transferuar pasuritë e tij në një njësi të re të quajtur Pantheon.

"Shpresoj shumë që me miratimin e sotëm të komisionit të planit të privatizimit, të dërgojmë mesazhin se duam një shkëputje përfundimtare me të kaluarën," tha komisioneri i transportit i BE, Antonio Tajani.

Ai tha se BE po kërkonte Olympic Airlines "që t'ia kthejnë shtetit shumën që morën në ndihmë shtetërore, sepse ne e konsiderojmë atë shumë të papajtueshme me legjislacionin evropian".

Olimpiada joprofitabile, e themeluar në vitin 1957 nga manjati i anijeve Aristotle Onassis, është përpjekur dhe ka dështuar pesë herë që nga viti 2001 të privatizohet.

Qeveria bleu Olympic në 1974 kur Onassis u zhvendos për të hequr dorë nga kontrolli pasi djali i tij, Alexander, vdiq në një aksident ajror.

Gjatë viteve 1980, keqmenaxhimi e çoi kompaninë në borxhe ndërsa qeveritë e uritura për vota punësuan mijëra punëtorë të rinj.

Linja ajrore ka deri në fund të vitit për të gjetur një blerës. Një kujdestar i pavarur duhej të mbikëqyrë shitjen për të siguruar që rregullat e BE nuk ishin shkelur. Por mbeti e paqartë nëse planet për të shitur asete të linjës ajrore, përfshirë shërbimet e saj të trajtimit dhe mirëmbajtjes së ngarkesave, do të mbulonin shumën e plotë që Olimpik kërkohet të kthehet në shtetin Grek, e cila është ekuivalente me 1.2 miliard dollarë.

Sipas planit, qeveria greke do të krijojë tre kompani të reja predha: Pantheon, të cilit do t'i jepen lojëra elektronike për uljen e Olympic, një kompani e re për trajtimin e tokës dhe një kompani e re e mirëmbajtjes teknike, njoftoi Reuters.

Udhëheqësit e unionit dhe anëtarët e ekuipazhit të Airlines Olimpike kërcënuan të protestojnë ndaj privatizimit, duke u zotuar të mbajnë transportuesin kombëtar të ajrit në duart greke.

"Qeveria e quan këtë plan të privatizimit një dritë jeshile", tha Markos Kondylakis, president i unionit të mekanikëve Olympic Airways. "Për ne, sidoqoftë, është një dritë e kuqe dhe ne jemi të vendosur ta ndalim këtë plan."

Ministri grek i transportit, Sotiris Hadzigakis, tha se vendet e punës do të mbroheshin.

"Ky plan është një ndërhyrje e madhe strukturore nga qeveria dhe zgjidh në mënyrën më të mirë të mundshme, një çështje që ka trazuar shoqërinë greke dhe sistemin politik për rreth 30 vjet," tha Hadzigakis.

Olympic Airlines ka rreth 4,500 punonjës. Në total, kompanitë olimpike kanë rreth 8,000 të punësuar.