Evropa vendos standardet e fluturimit gjatë fluturimit

(eTN) - Komisioni Evropian prezantoi të hënën rregulla që e bëjnë më të lehtë për linjat ajrore që t'u ofrojnë udhëtarëve mundësinë për të bërë dhe marrë në mënyrë të sigurt telefonat celularë gjatë fluturimit.
Masat e shpallura nga ekzekutivi i Bashkimit Evropian harmonizojnë kërkesat teknike dhe të licencimit për përdorimin e celularëve në aeroplan.

Komisionerja e telekomunikacionit Viviane Reding tha se ajo pret që “operatorët të jenë transparentë dhe inovativë në ofertat e tyre të çmimeve”. Reding u bëri thirrje linjave ajrore dhe operatorëve që të krijojnë "kushtet e duhura" në bord për të siguruar që ata që duan të përdorin shërbimet e komunikimit gjatë fluturimit të mos shqetësojnë pasagjerët e tjerë.

Licencat kombëtare të dhëna për linjat ajrore individuale nga shtetet anëtare në të cilat ato janë regjistruar do të njihen në të gjithë BE -në.

OnAir, një sipërmarrje e përbashkët me SITA dhe Airbus që ofron komunikime gjatë fluturimit, tha se i mirëpret masat. Kompania tha se masa "do të sigurojë që konsumatorët evropianë do të jenë në gjendje të përdorin telefonat e tyre celularë dhe pajisjet e tipit BlackBerry gjatë fluturimeve".

Linjat ajrore që dëshirojnë të ofrojnë një shërbim të tillë në të gjithë BE-në do të duhet të aplikojnë vetëm në një nga shtetet e saj anëtare. Air France është ndër linjat ajrore evropiane që kanë filluar testimin e një shërbimi të tillë në fluturimet e saj. "Një vendim rregullator për të gjithë hapësirën ajrore evropiane u kërkua që ky shërbim i ri të vinte në jetë," tha komisionerja e telekomunikacionit të BE-së, Viviane Reding.

Nga ana teknike, shërbimi përfshin përshtatjen e aeroplanëve me rrjetin e tyre celular. Ekzistenca e të ashtuquajturave shërbime të komunikimit celular në aeroplan (MCA) do të thotë që transmetimet e celularëve duhet të udhëtojnë vetëm disa metra brenda kabinës, duke e bërë përdorimin e tyre krejtësisht të sigurt, thanë zyrtarët.

Lajmi i keq për udhëtarët është se për shkak se telefonat e tyre celularë do të lidhen me rrjetin e linjës ajrore dhe jo me operatorin e tyre, thirrjet do t'i nënshtrohen tarifave të roaming të ngjashme me ato të bëra kur udhëtoni jashtë vendit.

Për më tepër, thirrjet e linjave ajrore nuk do t'i nënshtrohen kufizimeve të BE -së për tarifat roaming tokësore, dhe për këtë arsye ka të ngjarë të jenë më të larta.

Por zyrtarët në Bruksel këmbëngulin se këto lloj thirrjesh megjithatë do të jenë "shumë më të lira" sesa telefonatat satelitore tepër të shtrenjta të ofruara nga disa linja ajrore në të kaluarën.
Një burim tjetër shqetësues është fundi i paqes dhe qetësisë në fluturime.

Lufthansa e Gjermanisë, për shembull, nuk ka plane të menjëhershme për të nisur një shërbim të tillë, pasi një studim zbuloi se shumë nga klientët e saj do të ndiheshin të shqetësuar nga pasagjerët e tjerë që flisnin në telefon.

Linjat ajrore të tjera po mendojnë të kufizojnë shërbimin në mesazhe me tekst dhe sërf në internet.
Zyrtarët e BE -së thanë se komisioni nuk do të rregullojë këtë çështje, duke e trajtuar atë si një çështje të arsyes së shëndoshë.

Thirrjet gjatë fluturimit pritet të prezantohen nga disa kompani ajrore evropiane në javët e ardhshme dhe do të vazhdojnë të jenë të ndaluara gjatë ngritjes dhe uljes.