Etihad dhe Alitalia: Jo një martesë kaq e shkëlqyer.

HogAZ
HogAZ
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Alitalia ka punuar gjithmonë sipas mënyrës italiane. Ky është një mësim i nxjerrë nga Etihad Airways me bazë në Abu Dhabi. James Hogan, president dhe CEO i Etihad Aviation Group shprehu zhgënjimin e tij sot. 

Ai ndjeu se ishte i zhgënjyer që pavarësisht investimeve të konsiderueshme të Etihads në Alitalia, linja ajrore italiane kishte hyrë sot në një administrim të jashtëzakonshëm.

Në rrugën e re të Alitalia drejt falimentimit, Hogan tha:

“Ne kemi bërë gjithçka që mundëm për të mbështetur Alitalia-n, si aksioner në pakicë, por është e qartë se ky biznes kërkon ristrukturim themelor dhe të gjerë për të mbijetuar dhe rritur në të ardhmen. Pa mbështetjen e të gjitha palëve të interesuara për atë ristrukturim, ne nuk jemi të përgatitur të vazhdojmë të investojmë. Prandaj ne mbështesim vendimin e nevojshëm të Bordit të Alitalia për të aplikuar për administrim të jashtëzakonshëm.

“Ne jemi të zhgënjyer që pavarësisht investimeve të rëndësishme të Etihad në Alitalia, krahas atyre të aksionerëve të tjerë, linja ajrore nuk ishte në gjendje të vazhdonte në formën e saj aktuale.

“Strategjia fillestare e zhvilluar nga Alitalia në kohën e investimit të Etihad dhe e zbatuar nga viti 2015 dha përmirësime të rëndësishme. Megjithatë, sfidat e reja të tregut, duke përfshirë konkurrencën më të madhe të operatorëve me kosto të ulët dhe ndikimet e ngjarjeve terroriste në kërkesën e turizmit, nënkuptonin se kërkohej ndryshim i mëtejshëm dhe më i thellë.

“Si një investitor mbështetës, ne kemi përmbushur angazhimet tona që kur morëm pjesën tonë të pakicës. Investimi ynë, krahas aksionerëve të tjerë, ka ndihmuar në mbrojtjen e mijëra vendeve të punës gjatë tre viteve të fundit. Dëshirojmë të falënderojmë aksionerët e tjerë dhe qeverinë italiane për angazhimin e tyre pasi kemi punuar së bashku që kur morëm aksionet tona.

“Italia mbetet një treg i rëndësishëm për ne dhe ne do të vazhdojmë të punojmë me Alitalia si partner tregtar së bashku me prezencën tonë në Itali.”

Etihad Airways dhe Alitalia nënshkruan një marrëveshje për zbatimin e transaksionit në gusht 2014, e cila rezultoi në një investim prej 1,722 milion € nga Etihad dhe aksionarët e tjerë italianë për të ristrukturuar linjën ajrore italiane.

Linja ajrore tha se të gjithë mysafirët me rezervime të Etihad në Alitalia, ose anasjelltas, duhet të vazhdojnë me planet e tyre të udhëtimit si zakonisht, pasi pritet që Alitalia të vazhdojë me operacionet e fluturimit. Etihad do të komunikojë menjëherë dhe drejtpërdrejt me mysafirët e tij të prekur nëse kjo situatë ndryshon.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Etihad Airways dhe Alitalia nënshkruan një marrëveshje për zbatimin e transaksionit në gusht 2014, e cila rezultoi në një investim prej 1,722 milion € nga Etihad dhe aksionarët e tjerë italianë për të ristrukturuar linjën ajrore italiane.
  • “Ne kemi bërë gjithçka që mundëm për të mbështetur Alitalia-n, si aksioner në pakicë, por është e qartë se ky biznes kërkon ristrukturim themelor dhe të gjerë për të mbijetuar dhe rritur në të ardhmen.
  • Linja ajrore tha se të gjithë mysafirët me rezervime të Etihad në Alitalia, ose anasjelltas, duhet të vazhdojnë me planet e tyre të udhëtimit si zakonisht, pasi pritet që Alitalia të vazhdojë me operacionet e fluturimit.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...